SaabSportClub

Je penses déjà augmenter le régime max de 300tr . Je ferais une plage de 35mkg entre 2500 / 4500 puis augmenter de façon linéaire pour un maxi de 42nm au régime max.

ok!! publie les courbes à l'occasion. tu vas te régaler après!!
tu comptes renforcer la boite et /ou l'embrayage lors de la rénovation..??

La boite est déja renforcée, carter arriere ,roulement additionel, bague de précontrainte rigide , renforcement carter lateral , l embrayage est un embrayage de 2.3 turbo , celui de t16 d origine ayant déja déclaré forfait depuis longtemps..
La j en suis a la limite mecanique des pignons d ou le fait d etre obligé de la dégonfler .

... Fallait voir comment c est parti sur la voie d insertion .. en 3 c etait démentiel ...

et venant d'un gars qui roule en 996 ... ça devait vraiment envoyer severe !

bon courage Celeste pour la suite.
(c'est bon t'as toujours le tel de vincent pour le remorquage ? )

quelle boîte a été utilisée par Romain de RBM pour tourner à 401 ch ?

Peut etre que l intéréssé répondra ...
Il y a un differentiel a glissement limité et peut etre la partie avant renforcée également ..
Eeuroparts fait un kit pignons idem a ceux de saab sport a l époque . Il y en a de memoire dans les 4000e. Vu le travail d usinage ca reste correct mais je " preferes " a ce prix casser des boites tous les 2 ans tant que j ai du stock ..

avec le trionic, tu pourrais déjà limiter le couple sur les 3 premiers rapports, non?....
(c'était p-e déjà le cas? )

Le trionic ce n est que sur les 2 premiers rapports + la marche arriere.
Donc oui les 2 premiers sont bridés mais de toute facon surtout sur la 900 avec sa boite courte , je ne pousses presque jammais a fond sur ces rapports.

Peut etre que l intéréssé répondra ...
Il y a un differentiel a glissement limité et peut etre la partie avant renforcée également ..
Eeuroparts fait un kit pignons idem a ceux de saab sport a l époque . Il y en a de memoire dans les 4000e. Vu le travail d usinage ca reste correct mais je " preferes " a ce prix casser des boites tous les 2 ans tant que j ai du stock ..

possible qu'il suive le même raisonnement !

Le trionic ce n est que sur les 2 premiers rapports + la marche arriere.
Donc oui les 2 premiers sont bridés mais de toute facon surtout sur la 900 avec sa boite courte , je ne pousses presque jammais a fond sur ces rapports.

tiens, est-ce également le cas sur le trionic 5.5?

a priori, il y a possibilité de limiter sur tous les rapports normalement....

p-e uniquement en config boite auto?....

Sur le t7 oui on peut limiter le couple sur tous les rapports , pas sur le t5 ...

Aller c est l été , le cab est enfin réparé et sort de sa grotte ... Enfin celle qui lui a été gentielment prétée ......

J en avais marre de cette ligne 3 " a la con qui touchait partout , j ai revu les suspension , avec cette fois des bilstein b6 avec ressort d aéro d origine .. La caisse a pris de la hauteur mais c est carrément plus confortable ..
Pour ne plus a devoir me retaper la meme histoire ( meme si mainetnant j ai des boites refaites en stock ) j ai baissé la pression du turbo ..Le but descendre 35 mkg , qui selon moi doit etre une valeur relativement "fiable" avec les modifs deja realisées.

Joli taff Céleste, ton cab est divin

Ca mériterait bien quelques photos ......

Apres un petit roulage de 1000 km , histoire de roder la boite , Elle fonctionne de nouveau ..quel pied
Voila quelques photos d été






La hauteur de caisse a été revue car j ai viré les ressorts courts a la con et monté ceux du chassis sport d origine .Les amortos sont des bilstein b6 . Le train avanat est a réglé mais le comportement c est nettement amelioré et je peux passer sur les dos d anes sans frotter ..

j hesite a repasser en clignotants d origine orange .....????

Bah oui! Orange

Ah la Batmobile !!!!!
Toujours aussi sympa, et puis clignotants orange: oui; ainsi que les répétiteurs d'aile.

Bah oui! Orange

Ah la Batmobile !!!!!
Toujours aussi sympa, et puis clignotants orange: oui; ainsi que les répétiteurs d'aile.

Moi je dis : c'est très bien les clignos blancs et ça fait pas tuning

Moi je dis : c'est très bien les clignos blancs et ça fait pas tuning

Oui mais il n'y a que toi pour le dire ... [:vachfolle:1]