LOTUS : Topic officiel
- vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel
Même pas là bas pour ce taro
Compte le double pour une en bon état.
4-6x pour une mint.
Compte 2000 pour le transport/assurances, le reste c'est proportionnel au taro, mais quand je vois des annonces de caisses dédouanées/pas de CG, ou limites pourries à 8-12 000€ pour un truc exactement pareil à $2 000...
La carotte est grosse.
Compte le double pour une en bon état.
4-6x pour une mint.
Compte 2000 pour le transport/assurances, le reste c'est proportionnel au taro, mais quand je vois des annonces de caisses dédouanées/pas de CG, ou limites pourries à 8-12 000€ pour un truc exactement pareil à $2 000...
La carotte est grosse.
Re: LOTUS : Topic officiel
Ca c est sur.
Il y a un barracuda avec peinture tres fatiguée sur leboncoin a 8500e.
Je la trouve tres passable.
Il y a un barracuda avec peinture tres fatiguée sur leboncoin a 8500e.
Je la trouve tres passable.
- vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel
Tellement passable qu'entre le 2 et le 23 janvier elle à pris 500€ d'augmentation dans le museau...
- doum-doum
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Re: LOTUS : Topic officiel
il est parti faire un heureux le brêlon, et il tourne nickelO_o je serais curieux de voir tourner une 4cv sur le ring...
Si tu fait ça je chope le brêlon de Doum pour te semer !
- vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel
Tu m'elton, john
- couvreur49aero
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Re: LOTUS : Topic officiel
R9 turbo56 pour 10k€ ici http://www.pistonheads.com/sales/list.a ... TP&o=q&pc= tu trouvera des caisse avec 240 a 320 ch et un bruit j'en aurais une un jour !!!!
- vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel
Pinaise ça coûte rien les Chimaera
Re: LOTUS : Topic officiel
Connait pas du tout tvr...
Ca donne quoi? Fiabilité ? Difficultés d entretien ?
Ca donne quoi? Fiabilité ? Difficultés d entretien ?
- mathz
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Re: LOTUS : Topic officiel
je me disai la même mais par contre à assurer?
et la conso?
et la conso?
Re: LOTUS : Topic officiel
Conso jmen fou, assurance ca doit pas chercher bien loin.
Par contre quid de l'homologation ?
Par contre ca a éveillé ma curiosité, performances, classe, exotisme.
Par contre quid de l'homologation ?
Par contre ca a éveillé ma curiosité, performances, classe, exotisme.
- SirBeuark
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Re: LOTUS : Topic officiel
Les chimaera ont été importée officiellement, donc no problem pour l'homolo
Quelqu'un du forum en avait présenté une je crois, tu devrais lui demander pour les détails techniques !
J'adore TVR, encore une marque que l'on regrettera longtemps...
Quelqu'un du forum en avait présenté une je crois, tu devrais lui demander pour les détails techniques !
J'adore TVR, encore une marque que l'on regrettera longtemps...
- mathz
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- Inscription : mer. janv. 19, 2011 1:00 am
Re: LOTUS : Topic officiel
oui je m'en souvient il était pas rentré en roulant il me semble panne avant de quitter l'Angleterre
pas difficile à assurer? pas d'airbag, voiture rare et "puissante" pas sur que se soit light à assurer :/
pas difficile à assurer? pas d'airbag, voiture rare et "puissante" pas sur que se soit light à assurer :/
- couvreur49aero
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Re: LOTUS : Topic officiel
alors pour info il y a plusieurs membre qui sont possesseur de TVR (c'est a cause d'eux que j'en veux une !!)
après pour l'assurance avec 50% de bonus en tout risque il faut compter dans les 850 A 900€
conso entre 11L en oubliant les gaz jusqu'a 18L en s'amusant
fiabilité très bonne (V8 d'origine rover) V8 de 4.0l 4.5l et 5.0l (respectivement 245CH ,285CH, 320CH et quelque model spéciaux)
petite attention élec a l'anglaise
LE point faible chassis tubulaire avec risque de corrosion avec une caisse en résine PTAC au environ de la tonne aucune assistance électronique (pas abs esp antipatinage rien) pas une voiture de pucelle
pour en avoir essayer les commande sont raide (levier de vitesse et pédale de gaz)
privilégié une model a partir de 1997 modif moteur (dit en serpentine)
le must pour moi s'est une chim 450 de 1999 (pour l'ouverture du coffre plus grande pour mettre le toit dedans bah oui c'est un targa) !!!
encore une tite video
après pour l'assurance avec 50% de bonus en tout risque il faut compter dans les 850 A 900€
conso entre 11L en oubliant les gaz jusqu'a 18L en s'amusant
fiabilité très bonne (V8 d'origine rover) V8 de 4.0l 4.5l et 5.0l (respectivement 245CH ,285CH, 320CH et quelque model spéciaux)
petite attention élec a l'anglaise
LE point faible chassis tubulaire avec risque de corrosion avec une caisse en résine PTAC au environ de la tonne aucune assistance électronique (pas abs esp antipatinage rien) pas une voiture de pucelle
pour en avoir essayer les commande sont raide (levier de vitesse et pédale de gaz)
privilégié une model a partir de 1997 modif moteur (dit en serpentine)
le must pour moi s'est une chim 450 de 1999 (pour l'ouverture du coffre plus grande pour mettre le toit dedans bah oui c'est un targa) !!!
encore une tite video
Re: LOTUS : Topic officiel
Je vien de regarder sur le forum tvr entre 115e(retroassurance) et 500e( axa) jusu'a 950e.
Oups tu a déja repondu.
Fait suer tu a eveillé ma curiosité sur cette auto ...
Oups tu a déja repondu.
Fait suer tu a eveillé ma curiosité sur cette auto ...
- couvreur49aero
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Re: LOTUS : Topic officiel
sa pourrais être pire si tu t'instal a l'intérieur impossible que tu n'en n'achete pas une si tu as un peu de sous !! pour le moment s'est se qui me bloc !!
- noug2
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- Localisation : Lorient
Re: LOTUS : Topic officiel
elles sont carrement extra vos autos
et la TVR cerbera ...un brin bentley , vraiment magnifique !!!
http://www.pistonheads.com/sales/3514629.htm
http://www.pistonheads.com/sales/3311489.htm
http://www.pistonheads.com/sales/2983996.htm
http://www.pistonheads.com/sales/3375489.htm
et la TVR cerbera ...un brin bentley , vraiment magnifique !!!
http://www.pistonheads.com/sales/3514629.htm
http://www.pistonheads.com/sales/3311489.htm
http://www.pistonheads.com/sales/2983996.htm
http://www.pistonheads.com/sales/3375489.htm
- couvreur49aero
- Messages : 4076
- Inscription : dim. mai 20, 2007 2:00 am
Re: LOTUS : Topic officiel
ah oui mais la attention il y a quelque problème sru les blocs AJP 8 (bloc TVR) 4.5l et 4.2l mais il existe des modif qui le rend aussi fiable que le V8 rover je ne me suis jamais renseigné sur le speed six monté dedans (mais a priori il aurais des problème de surchauffe !!)
je prefère la cerbera mais le cout est trop élevé pour ne pas tombé sur une merguez (même soucis que chim (le châssis) prévoir aussi les modif dans le prix d'achat et LE druide TVR est en Belgique !!!
je prefère la cerbera mais le cout est trop élevé pour ne pas tombé sur une merguez (même soucis que chim (le châssis) prévoir aussi les modif dans le prix d'achat et LE druide TVR est en Belgique !!!
Re: LOTUS : Topic officiel
De ma première lecture le 4.0l est une bonne entrée en matière.
Pu... ca fait envie mais ca donne une boule au ventre devant les difficultés pour aller la chercher, le ct , la dreal...et le futur entretien pointu( le basique est à ma portée)
Pu... ca fait envie mais ca donne une boule au ventre devant les difficultés pour aller la chercher, le ct , la dreal...et le futur entretien pointu( le basique est à ma portée)
- couvreur49aero
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Re: LOTUS : Topic officiel
sur la chim pas grand chose de pointu et il existe une bible faite par un passionné ( http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s ) je l'ai a la maison elle est très complete et indique les entretien au moment nécessaire
s'est trouvable en france mais un peu plus cher http://www.leboncoin.fr/voitures/283389656.htm?ca=18_s et carrement intouchable en conduit a gauche http://www.leboncoin.fr/voitures/270733806.htm?ca=18_s
s'est trouvable en france mais un peu plus cher http://www.leboncoin.fr/voitures/283389656.htm?ca=18_s et carrement intouchable en conduit a gauche http://www.leboncoin.fr/voitures/270733806.htm?ca=18_s