MG / ROVER : Topic officiel

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devilgendarme
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par devilgendarme » ven. juil. 17, 2009 11:57 pm

ma seconde voiture était une 216 GTI, moteur honda et je crois une partie des trains de la crx, après la 205 j'avais l'impression d'avoir un avion!
exact elle partage le 1.6 130cv mis dans les crx ed9 . Les trains avants sont les memes, il n'y a que la boite qui diffère (plus long sur les 216).

lesprad
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par lesprad » dim. juil. 19, 2009 2:53 pm

Quoi qu'il en soit, je constate que Nechano semble avoir fait des progrès impressionnants en orthographe, voilà le 2° effet SSC ! ;)
SAAB 9-3 2.0i 1998 cabriolet
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Nechano
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Nechano » dim. juil. 19, 2009 10:18 pm

Quoi qu'il en soit, je constate que Nechano semble avoir fait des progrès impressionnants en orthographe, voilà le 2° effet SSC ! ;)
Hihi

Merci au SSC

:D

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damien205
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par damien205 » lun. juil. 20, 2009 5:36 pm

un topic qui me plait bien!!!!

Les swap sur 114 GTi je connait bien!!! je connait surtout les rover...

Ce ne sont pas du tout des moteur japonnais que l'on utilise mais des série K rover en VVC! Distribution variable chez rover.
145cv si le bloc est prélevé d'une 200 Vi ou d'une MGF VVC ou alors 160cv MG ZR ou MG F/TF Trophy!

Ca pousse très très fort surtout avec un 160cv mais le chassis doit impérativement être au poil!!!

On peut même poser une boite PG1 avec différentiel Torsen :)

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Nechano
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Nechano » lun. juil. 20, 2009 5:43 pm

un topic qui me plait bien!!!!

Les swap sur 114 GTi je connait bien!!! je connait surtout les rover...

Ce ne sont pas du tout des moteur japonnais que l'on utilise mais des série K rover en VVC! Distribution variable chez rover.
145cv si le bloc est prélevé d'une 200 Vi ou d'une MGF VVC ou alors 160cv MG ZR ou MG F/TF Trophy!

Ca pousse très très fort surtout avec un 160cv mais le chassis doit impérativement être au poil!!!

On peut même poser une boite PG1 avec différentiel Torsen :)
Un peu du charabia tout sa pour moi :d

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damien205
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par damien205 » lun. juil. 20, 2009 5:56 pm

tu est de quel coin?

je connais surrement le petit gars qui t'a mis une paille!!!

il y en a deux ou trois sur le forum rover...

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Nechano
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Nechano » lun. juil. 20, 2009 7:27 pm

tu est de quel coin?

je connais surrement le petit gars qui t'a mis une paille!!!

il y en a deux ou trois sur le forum rover...
Clamart

j'étais sur l'avenue Générale De Gaule

lorenzo22
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par lorenzo22 » mar. juil. 21, 2009 9:44 pm

Les japonaises surtout dans les années 90 ont été des voitures extraordaires :love:

je possède une sunny 1800 GTI 130cv(moteur de la 200sx), et je peux vous dire que sur 20 premiers mètres elle déposent ma 9000 aero, mais ma 9000 revient très fort par la suite et atomise ma sunny :lol:
Il faut dire que le chassis de la 9000 sur les premiers mètres, ben faut être honnête c'est pas ça...

Je vais tenter un run avec le CRX 130cv de mon père, puis avec ma MR2 de 175cv pour voir... mais face au CRX, ma 9000 va souffrir c'est sur... :p

la 9000 1.4t couple de 350Nm
le CRX Honda 900kg tout mouillé.

Quand à l'Intégra(un copain en possède une), je peux vous dire qu'elle atomise ma 9000 aero, et la tenue de route idem(system Torsen).

L'Integra est une vraie voiture de sport!! (ne parlons pas de la S2000)

Mais j'adore ma 9000 et ma fille de 6 mois s'endort paisiblement dans le confort unique de Saab... un bohneur :sol:

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Message par milou_info » mar. avr. 17, 2012 11:23 pm

Bof... On est loin de la marque originelle ! Ça sort d'où ça ?

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Message par doum-doum » mer. avr. 18, 2012 12:05 am

Un mélange entre un juke et une mini...beuurk

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Message par R9 TURBO 56 » mer. avr. 18, 2012 12:18 am

Et une c30 volvo pour le cul.

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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par vasco » mer. avr. 18, 2012 3:52 am

c'est malin j'ai vomi :heink: :cry: [:ben-der:3]

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » jeu. sept. 20, 2012 1:24 am

Et bien si il n'y a pas de la 95NG dedans...

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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Wilson » jeu. sept. 20, 2012 5:08 pm

C'est la parfaite copie de la Chevrolet Malibu.

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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Saabiste17 » ven. sept. 21, 2012 11:59 am

On peut comprendre pourquoi GM n'a pas voulu lâcher les brevets de la 9-5NG. :fou:
En même temps, j'ai bien l'impression que les chinois et les brevets, ça fait deux :lol: Ca ne les empêche pas de copier [:camilo16:2]
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par scissorsaviour » ven. sept. 21, 2012 1:11 pm

En même temps je pense aussi que la Chine a quand même bien changé mais que l'on reste avec nos apriori de franchouiard.


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Laurent-13
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Re: MG / ROVER : Topic officiel

Message par Laurent-13 » dim. sept. 23, 2012 5:37 am

Les gars, moi j'aime bien Rover, mais si vous voulez parler Rover...


Image

Mais niveau loock le kiff ultime pour moi.... Oui je sais, encore une caisse qui fait Papy x)



http://choulat.ch/44748/26584.html


D'ailleur si quelqu'un connais un peut la fiabilité de ces model... Ça m’intéresse... Les vielles Rover on pas tous a fait la même réputation que nos scandinaves...

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