Chez Saab dans une belle boite marquée Saab, avec le bon galbe et la bonne longueur et moins cher qu'à Carrouf...
Pour ta crémaillère, il existe un kit de réfection et le tuto est sur le forum si tu te sens de le faire.
Tu les as trouvé où tes balets d'essui glace de phare ? Je changerais bien ceux du cab', ils doivent avoir 50 ans![]()
900 T16S flat Check up fini
- doum-doum
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Re: 900 T16S flat Check up fini
- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
J'arrive aussi alors, avec ma petite dizaine de véhicules
pourquoi pas

- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
noug:pour les cuirs mp
- vachfolle
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Bah voilà, ça avance



- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
ba oui,ca avance bien:)Bah voilà, ça avance![]()
le seul hic......la crémaillière,introuvable

- vachfolle
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Tu ne veux pas refaire la tienne ? 

- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
J'aimerais bien mais il semblerait qu'une réfection de joint ne suffise pas,on va démonter.....
Je viens de ramener les garniture de ports(merci greg;),et en plus une plage arr toute propre,la mienne avait d'affreux trous laisser par des enceintes
Je viens de ramener les garniture de ports(merci greg;),et en plus une plage arr toute propre,la mienne avait d'affreux trous laisser par des enceintes
- Saabiste17
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Y'a des balais d'essui phare à Carrouf ?Chez Saab dans une belle boite marquée Saab, avec le bon galbe et la bonne longueur et moins cher qu'à Carrouf...


L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
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- vachfolle
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Surtout que chez AD on trouve le balai au mètre et les petites pinces pour sertir le balai...
PL powaaaaa
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- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
bon,c' est à rien y comprendre:(la T8 sa refait une santé :collecteur et ligne d'échappement complète
Bientôt je pourrais ,fièrement aligner ,les deuxmesimages/4874/voitures 012.JPG2..jpg
17h 30 coup de fil de mon mécano,collecteur ok;mais probleme avec la ligne(ligne acheter a une personne qui avait une 900 T8 de 84 en 3 portes ,la mienne 5 portes)
La ligne ne s'adapte pas,pourtant elle y ressemblait bien,pot de détente ,silencieux, en 3 partie quoi!C'est quoi le délire,a moins qu'un gros détail m'est échappé......c'est possible qu'entre une 3 et 5 la longueur soit differente ,et donc pas adaptable au collecteur?Ahhhhhh lala,je perd patience avec toutes ces autos


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Re: 900 T16S flat Check up fini
une Eldorado ???? ....

- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
oui oui......


pas terrible les photos ,je ferais mieux demain



pas terrible les photos ,je ferais mieux demain
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Raah la classe !! et en dehors de la poussière qu'a la belle ?
- pulverisator
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Re: 900 T16S flat Check up fini
chouette caisse la Cad', y a du beau monde chez toi.
- doum-doum
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Mince le Niva est parti
(Bon la MG ou le fiatou, tu fais signe si tu vends...). moi aussi je suis en phase de réductio de Parc, justement pour acheter une ...MG pour ma douce...

- Saabiste17
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Oh j'ai vu la même chez mon carrossier il y a quelques jours
Impressionnant le "bébé", pas loin de 6m de long
Rien que les ailes avant doivent bien faire la longueur d'une twingo



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- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Elle roulait parfaitement,sauf qu'elle a été déplacer dans un endroit non approprié:la pastille de sablage gélée!Cout de la pièce .....3 dollars,sauf qu'il faut déposer beaucoup trop d'élémentRaah la classe !! et en dehors de la poussière qu'a la belle ?
- matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini
en plus j'y connait vraiment rien en Americaine
- vachfolle
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Re: 900 T16S flat Check up fini
Au infos que m'a données Sandra pastille de désablage à changer, à contrôler si il est possible de la changer bloc/boite en place.
Les Eldos sont des tractions, avec la boite collée dessous (et transmission par chaine, tient, comme la 900) ; donc toutes les pastilles ne sont pas accessible, ça peut demander une dépose moteur/boite.
Les Eldos sont des tractions, avec la boite collée dessous (et transmission par chaine, tient, comme la 900) ; donc toutes les pastilles ne sont pas accessible, ça peut demander une dépose moteur/boite.
