900 T16S flat Check up fini

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par doum-doum » ven. mars 18, 2011 10:55 pm


Pour ta crémaillère, il existe un kit de réfection et le tuto est sur le forum si tu te sens de le faire.

Tu les as trouvé où tes balets d'essui glace de phare ? Je changerais bien ceux du cab', ils doivent avoir 50 ans :sarcastic:
Chez Saab dans une belle boite marquée Saab, avec le bon galbe et la bonne longueur et moins cher qu'à Carrouf...

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matiss
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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » sam. mars 19, 2011 8:36 am

J'arrive aussi alors, avec ma petite dizaine de véhicules :D

pourquoi pas ;)

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » sam. mars 19, 2011 8:37 am

noug:pour les cuirs mp

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par vachfolle » sam. mars 19, 2011 10:16 am

Bah voilà, ça avance ;) :)

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » sam. mars 19, 2011 1:51 pm

Bah voilà, ça avance ;) :)
ba oui,ca avance bien:)

le seul hic......la crémaillière,introuvable :(


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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par vachfolle » sam. mars 19, 2011 6:40 pm

Tu ne veux pas refaire la tienne ? ;)

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » sam. mars 19, 2011 7:37 pm

J'aimerais bien mais il semblerait qu'une réfection de joint ne suffise pas,on va démonter.....
Je viens de ramener les garniture de ports(merci greg;),et en plus une plage arr toute propre,la mienne avait d'affreux trous laisser par des enceintes

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par Saabiste17 » sam. mars 19, 2011 11:22 pm

Chez Saab dans une belle boite marquée Saab, avec le bon galbe et la bonne longueur et moins cher qu'à Carrouf...
Y'a des balais d'essui phare à Carrouf ? :???: :ouch:
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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par vachfolle » dim. mars 20, 2011 9:19 am

Surtout que chez AD on trouve le balai au mètre et les petites pinces pour sertir le balai...
PL powaaaaa :D

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » lun. mars 21, 2011 7:41 pm

la T8 sa refait une santé :collecteur et ligne d'échappement complète
Bientôt je pourrais ,fièrement aligner ,les deux :kaola: mesimages/4874/voitures 012.JPG2..jpg
bon,c' est à rien y comprendre:(
17h 30 coup de fil de mon mécano,collecteur ok;mais probleme avec la ligne(ligne acheter a une personne qui avait une 900 T8 de 84 en 3 portes ,la mienne 5 portes)
La ligne ne s'adapte pas,pourtant elle y ressemblait bien,pot de détente ,silencieux, en 3 partie quoi!C'est quoi le délire,a moins qu'un gros détail m'est échappé......c'est possible qu'entre une 3 et 5 la longueur soit differente ,et donc pas adaptable au collecteur?Ahhhhhh lala,je perd patience avec toutes ces autos :fou: Au fait j'ai vendu mon superbe niva ,ça fait un problème en moins,je le regrette déjà,mais je peux plus garder toutes ces mécaniques;la prochaine a la vente:la cadilliac eldorado ,mgb,fiat 500,je pourrais peut etre penser a faire un lot :pt1cable:

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Message par hollowguigui » lun. mars 21, 2011 9:05 pm

une Eldorado ???? .... :love:

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » lun. mars 21, 2011 9:22 pm

oui oui......Image


Image




Image


pas terrible les photos ,je ferais mieux demain

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Message par hollowguigui » lun. mars 21, 2011 9:34 pm

Raah la classe !! et en dehors de la poussière qu'a la belle ?

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Message par pulverisator » lun. mars 21, 2011 9:46 pm

chouette caisse la Cad', y a du beau monde chez toi.

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par doum-doum » lun. mars 21, 2011 10:07 pm

Mince le Niva est parti :( (Bon la MG ou le fiatou, tu fais signe si tu vends...). moi aussi je suis en phase de réductio de Parc, justement pour acheter une ...MG pour ma douce...

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par Saabiste17 » mar. mars 22, 2011 12:27 am

Oh j'ai vu la même chez mon carrossier il y a quelques jours :ange: Impressionnant le "bébé", pas loin de 6m de long :ouch: Rien que les ailes avant doivent bien faire la longueur d'une twingo :lol:
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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » mar. mars 22, 2011 8:25 am

Raah la classe !! et en dehors de la poussière qu'a la belle ?
Elle roulait parfaitement,sauf qu'elle a été déplacer dans un endroit non approprié:la pastille de sablage gélée!Cout de la pièce .....3 dollars,sauf qu'il faut déposer beaucoup trop d'élément

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par matiss » mar. mars 22, 2011 8:26 am

en plus j'y connait vraiment rien en Americaine

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Re: 900 T16S flat Check up fini

Message par vachfolle » mar. mars 22, 2011 9:54 am

Au infos que m'a données Sandra pastille de désablage à changer, à contrôler si il est possible de la changer bloc/boite en place.
Les Eldos sont des tractions, avec la boite collée dessous (et transmission par chaine, tient, comme la 900) ; donc toutes les pastilles ne sont pas accessible, ça peut demander une dépose moteur/boite. ;)

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