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Malheureusement non... J'ai cet intérieur que je n'aime vraiment pas ! :

mesimages/2865/P1020158.jpg

C'est le tableau de bord spécifique à la Viggen (rien à voir avec "carbon"). Comme quoi, les goûts et les couleurs...

Pour le cruise control sur une Trionic7 (donc la Viggen), il suffit de changer la manip et ajouter les 2 contacts de pédales...

Alors là aucun soucis, j'ai la methodo et j'avais tout acheté (même le boitier) car je pensais le monter sur le cab (trionic 5), mais finalement je vais plutôt le mettre sur la viggen :
- c'est très simple
- c'est une "assurance-points"

Dans l'EPC, ce sont 2 kits avec des références différentes (l'un avec le boitier électronique, la manip et les contacts pour les T5, et l'autre uniquement composé de la manip pour les T7)... Mais je ne sais pas si ça veut dire que la manip est différente... Méfiance tout de même (enfin, il suffit de la mettre et tu sauras de suite)

J ai ouvert a 120 000 et rien du tout .Pas l ombre de dépot...

Comme quoi c'est très variable... mais je ne veux pas prendre de risques avec ça !

C'est le tableau de bord spécifique à la Viggen

Je m'en étais rendu compte et c'est dommage de ne pas le laisser (comme à l'origine)... mais il ne me plaît vraiment pas !

Dans l'EPC, ce sont 2 kits avec des références différentes

J'ai l'epc et le wis, donc je jeterai un coup d'oeil, mais comme tu dis, il suffit de le mettre et je saurai tout de suite

Au fait Grammoux, tu vends ta viggen http://www.autoscout24.ch/AS24Web/SeDet ... id=5330007 ?

Pour le cruise control sur une Trionic7 (donc la Viggen), il suffit de changer la manip et ajouter les 2 contacts de pédales... la manip c'est 60€ (mais il semble que les prix varient (par exemple 200€ chez Elkparts), mais ça se trouve d'occase) et 2 contacts, ça fait 40€. 5 bonne minutes pour changer la manip, 1/2 heure pour les contacts... Pas de passage au TechII, c'est plug&play

On est très très loin de 500€...

ils m'ont entubé alors !! le comodo avec cruise control vaut combien?

au fait mon tableau de bord est carbon, vous pensez que le mec d'avant l'a mis en option?

manip=comodo

Donc entre 15€ sur eBay et 200€ chez Elkparts...

Je viens de regarder les photos de ta Vig' AES, vraiment très belle... et effectivement tu as le tableau de bord carbone grrr

Pour le cruise, je viens de faire une capture d'écran du wis, avec le filtre pour ma viggen :



A droite, seuls les contacteurs de pédales sont indiqués.
Si j'enlève le filtre, toutes les pièces sont indiquées (notamment le boitier + support + vis...)

Ce qui semble bien confirmer que sur la Viggen, seuls les contacteurs de pedales sont necessaires (en + du comodo, qui se trouve facilement sur ebay).

EDIT : Grammoux, tu m'as devancé de peu !

matbreth :

J'ai fait une vidéo avec mon téléphone ce matin d'une entrée sur une petite bretelle d'autoroute en troisième, ça te permet de comparer, je vais jusqu'à 5000 tours par contre y avait des flics planqués, je pense que j'ai quelques points qui vont sauter !! ( a moins que je suis allé trop vite)

matte ça :

/ deuxième puis passage en troisième


c'est sur la deixième vidéo que je me suis fait prendre ! ( ce que je n'espère pas) / deuxième puis passage en troisième

gramoux c'est 300 euros chez SAAB

Tu veux un scan de ma facture ?

Merci AES pour la video, et surtout désolé que tu te sois fait prendre par les flics !!

J'ai approximativement chronométré le 80-120 sur les 2 videos et je trouve à peu près la même chose (4s)... Je suis donc en train de ma plaindre que ma Viggen fonctionne normalement

grammoux chez SAAB? si t'en as une ce sera avec plaisir, je vais aller voir le SAV

EDIT : le comodo à 15 euros sur ebay c'est un saab ou une copie?

pour les flics ! une de plus ou une de mois, je commence à avoir l'habitude

grammoux chez SAAB? si t'en as une ce sera avec plaisir, je vais aller voir le SAV

Je ne m'explique pas ce prix particulièrement bas, mais cela correspondait au renseignement que j'avais pris bien avant de l'acheter, en concession. Depuis lors, récemment, Pulvérisator s'était renseigné chez des concessionnaires de son coin, et il arrivait à des prix de l'ordre de 200/250€, il me semble... Est-ce le prix qui a évolué (beaucoup de gens qui s'équipent en après-vente ?) ? Ce sont-ils trompé (erreur de référencement ?) ? Y a-t-il confusion entre prix de la pièce seule et celle d'un kit complet ? Je ne sais pas, je reposerai la question à l'occasion... (si c'est pour aller trouver ton SAV avec une copie d'une facture peut-être erronée, je ne te la fournis pas; je préférerai que mon concessionnaire n'ait pas de problème... en même temps, on ne parle pas de sommes phénoménales... mais bon)

le comodo à 15 euros sur ebay c'est un saab ou une copie?

Oui, je ne pense pas qu'il y ai de copie... faudrait voir chez Opel, peut-être... Dans les casses ça doit aussi se trouver facilement.

EDIT : le comodo à 15 euros sur ebay c'est un saab ou une copie?

D'occasion évidement, mais en parfait état

Je viens de regarder des mes anciens mails, j'avais payé :

9 livres le contacteur + 1.8 de frais de port, soit 13,5 €
10 livres le comodo + 5 de frais de port, soit 18,75 €

Tout étant d'origine Saab, et en bon état.

Pour info comme je ne trouvais pas mon bonheur en France, j'avais tapé "saab cruise" sur ebay.

Je pense rajouter le régulateur de vitesse et l'AS3

Comme je l'ai dit plus haut, j'ai déjà le comodo du régulateur ainsi que les capteurs de pédales.

Je viens de remporter un AS3 sur ebay (enceintes + caisson) .

Il n'y a plus qu'à monter tout ça (mais pas avant le week-end prochain).

(enceintes + caisson)

enceintes + ampli, I suppose ?

Exactement !



J'aurai le même son que sur le cab comme ça !

J'ai une question à propos du régulateur :

sur un papier qui date de 1999, sur lequel sont listés les équipements de série et en option, il est écrit qu'une des options est "régulateur de vitesse et ordinateur de bord 8 fonctions".

Or je n'ai que le 4 fonctions.

Est-ce que malgré ça le régulateur fonctionnera ?
(si personne n'a la réponse, c'est moi qui vous la donnerai après avoir testé )

Or je n'ai que le 4 fonctions.

Est-ce que malgré ça le régulateur fonctionnera ?

Rien à voir, tu n'auras pas de problème... (4 ou 8 fonctions ce sont les différents type de SID). C'était une option "package" sans qu'il y ai de réel lien entre les composant du pack...

Merci Grammoux,

A vrai dire, c'est ce qu'il me semblait, mais de voir les deux ensemble ça m'avait mis le doute.

J'ai vu que Maptun est en train de developper des boitiers permettant la bi carburation (SP / E85). J'espère qu'ils vont en developper un pour la Viggen, comme ça je ferais d'une pierre deux coups (Stage 1 + E85) !

finalement j'en ai eu pour 600 euros car je devais aussi changer une tête d'amortisseurs mais quel plaisir ce cruise !!

Bonjour MATBRETH, c'est avec un large sourire que j'ai lu ta présentation ainsi que les vidéos....je n'aime pas particulièrement ce bleu élèctrique....mais encore, ce n'est qu'une histoire de goût.....
J'ai eu ce sourire lorsque j'ai vu ton accélération en 3ième......si ça décoiffe pas je ne sais pas trop ce que tu attendais de plus....car vraiment, sans dire que c'est époutouflant car il y a mieux en la matière...ça reste sévère quand même.....
Si tu veux comparer.....montes sur BRIVE et je te passe mon pauv' 2.2 TID de 125 .....et là tu pourras te dire...: "AH oui..!!!!!!... ...... en fin de compte elle pousse ma VIGGEN".......mdr!!!!

Salut à toi et bonne bourre...

PS : as-tu l'occasion de prendre l'autoroute en direction de Limoges de temps en temps...?????? car tu pourrais éventuellement me rendre un petit service....!!!!