SaabSportClub

Combien de participants pour l'instant ?

Penses à prendre le joint spi du volant moteur.

donc pour le moment il y a.

Discostu
faxydid
bpche
timmix
classic
Francky
francois38200

et peux être un non saabiste qui passera nous voire

du coup sa vais déjà 8 avec moi, a non c’est vrais que faxydid a dit qui fallait pas le compté... par contre ceux qu’on compte pas on pas le droit a l’apéro!!!!!!

il faut que je cherche pour le joint spi heureusement que tu y a pensé

bon je s’ai pas si c’est que je suis un boulet ou pas mais je trouve pas de joint spi pour le volant moteur, tout ce que je trouve c’est pour le vilebrequin

Je ne connais pas encore mon planning de novembre pour mon boulot mais si celui ci le permet... je serais la avec plaisir.

Tkt de herf je me rappel bien que tu avais dit sa

bon je s’ai pas si c’est que je suis un boulet ou pas mais je trouve pas de joint spi pour le volant moteur, tout ce que je trouve c’est pour le vilebrequin

Le joint spi est toujours pour le vilebrequin mais celui dont tu as besoin est coté volant moteur.
J'en ai un stock si jamais tu galères trop. Pour les joints spi je fais plus confiance à Elring ou Payen. Le joint que j'ai en stock vient d'un kit de marque BGA et apparemment cette société fabrique certaines joints pour Payen et Elring donc ça ne doit pas être de la mauvaise came.

j’ai trouvé 2 ref la quelle est la bonne?

http://www.oscaro.com/bague-d-etancheit ... 1185-572-p
http://www.oscaro.com/bague-d-etancheit ... 1186-572-p

Celle ci C'est du 108 mm . J'avais pris les 2 elring

http://www.oscaro.com/bague-d-etancheit ... 1185-572-p

ok je commende le 108 mm.
il y a pas d’autre joint a prévoir pour les raccord des durite du récepteur et émetteur pas exemple?

Une fois fini, il faudrait faire une liste de toutes les pièces dont on aurai besoin pour répéter l'opération.

oui tout les pièce et tout les outils? un bon petit tuto quoi!!!!

j'apporterai l'appareil photo, histoire de faire ça bien

Je pense être de la partie
Et puis j'adore regarder les autres travailler si il reste pas de place ....

Super idée.
Bravo à vous.
Il est vrai que si nous avions des sessions un peu partout nous gagnerions en convivialité et en technique.
Je peux juste proposer un atelier rangement de mon garage....OK je m'en vais...
Bon courage à vous !

comme me la proposer bougnat hiers soir , je viendrais peut ètre avec lui pour regarder les gens travailler , s'il y a assez de place bien sur

mis a jour liste des participants:

Discostu
faxydid
bpche
timmix
classic
Francky
francois38200
Bougnat

indécis:
de herf
fil63
un non saabiste

on va ce croire a la DDE si il y a trop de monde qui regarde, il faudra faire semblent de travaillé

Ja... libre le 14 novembre.
Je serais donc de la partie. A bientôt

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Discostu
faxydid
bpche
timmix
classic
Francky
francois38200
Bougnat
de herf

indécis:
fil63
un non saabiste

déroulement de la journée
- arrivé vers 10h avec petit café de bienvenu.
- débriefing et si on a le temps commencé a démonté des chose simple.
- apéro.
- mangeage dans un resto pas trop loin de chez moi pour pas perdre trop de temps.
- début d’aprem on opère, un jour Davide ma dit qu’il y en avais pour 1h, qui lance les pari?
- une fois ma 900 terminé on rentre une i8 pour une vidange, changement de filtre et changement d’un échappement.
- appret l’i8 terminé si on a le temps, on peux faire des bricole sur vaut voiture (a vous de proposé des chose).
- et pour finir cette journée en tout convivialité. je vous propose de resté le soir pour mangé une petite fondu pour cela il ma faudra le nombre exacte de qui reste.

Voila je pense rien avoir oublier.

Je te dirai bien que j'étais bourré quand j'ai dit une heure pour un embrayage... 1h sur une i8 ou une i16 et avec des vis de récepteur qui viennent toutes seules.

Là il faudra compter un peu plus avec le remplacement des autres pièces.

Hahaha les ravage de l'alcool!!!!