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Salut Jérôme,
Alors...toujours roulante, la i16 ?

dat a écrit : ↑jeu. févr. 25, 2021 7:54 am Salut Jérôme,
Alors...toujours roulante, la i16 ?

Oui, merci Jean-Paul, un Ctrl Tech vierge en novembre dernier; Je pose une photo du compteur kilométrique.

Ah bah oui, vierge à 320 000 km... c’est plutot pas mal !
Ma 900 S arrive aux 400 000 km, mais elle est sous perfusion eau/huile/réparation en tout genre, en permanence...j espère que le prochain CT me permettra encore de rouler....

TRM4000 a écrit : ↑dim. févr. 21, 2021 12:53 pmIMG_5893.jpg

Elle est bien belle cette 900

Merci, Stéphane!

dat a écrit : ↑jeu. févr. 25, 2021 8:04 pm Ah bah oui, vierge à 320 000 km... c’est plutot pas mal !
Ma 900 S arrive aux 400 000 km, mais elle est sous perfusion eau/huile/réparation en tout genre, en permanence...j espère que le prochain CT me permettra encore de rouler....

Merci Jean-Paul

Référence logo: 4522884

A peu près la même capacité de chargement
Bonne route !

C'est à toi ce beau camion ? Car il semble que tous les deux brillent pareil et sont soignés avec la même attention.

PHILS a écrit : ↑sam. sept. 18, 2021 7:13 pm C'est à toi ce beau camion ? Car il semble que tous les deux brillent pareil et sont soignés avec la même attention.

Merci

toto435 a écrit : ↑sam. sept. 18, 2021 4:24 pm A peu près la même capacité de chargement
Bonne route !

Merci

info levier :
https://www.skandix.de/en/search/?q=83+73+078
https://www.skandix.de/en/search/?q=83+ ... 61265aaa3c

Réglage du dashpot DELPHI LM15003
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Elément complémentaire pour la BP
08/2019
Première intervention et pièces rajoutées sur l'auto :
1 2 Durite coude 90°

3 Contrôle du fonctionnement du Wastegate + vidange moteur & filtre à huile avec filtre à air

4 Alternateur d’occasion (silent bloc neuf) + vidange liquide de refroidissement

5 Remplacement des ampoules du tableau de bord *

6 Montage d'une antenne électrique

7 * https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... h/1003260/

8) 9189564 car HS avec l'âge de l'auto plastique cuit et cassant
https://www.skandix.de/en/search/?q=918 ... 61265aaa3c 9 Soudure d'une connexion de l'horloge (C'est une photo d'emprunt car le modèle de l'auto n'est pas de cette couleur) Futurs travaux :
Commande à clef / un soufflet cardan à faire
https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... h/1016213/
https://www.skandix.de/en/spare-parts/c ... p/1027909/
https://www.skandix.de/en/spare-parts/c ... e/1045348/
https://www.skandix.de/en/spare-parts/c ... g/1044056/
+
https://www.auto-doc.be/bosch/1148850?f ... a6ek6RFYfw Future commande :
écrou
https://www.skandix.de/en/spare-parts/a ... e/1017735/

vis
https://www.skandix.de/en/spare-parts/a ... r/1036393/

->Vérifier la planéité de la tôle Et plus encore...

A vérifier :

Saab 900 BP 1993 catalysée, 100% éthanol, entièrement d'origine sauf un régulateur de pression d'essence réglable avec une pression réglée à 3.5 bar au lieu des 2.8 bar d'origine. Il est x 1,2 à la pression pour de l'éthanol pour garder à peu près un mélange dosé avec Bougies origine BCP7EVX adaptées pour moins d'encrassement sur les 900 turbo classique avec Injecteur orange Lucas, pas d'info sur l'avance à l'allumage - pas d'info sur la sonde de température. La sonde lambda arrive à corriger.