SaabSportClub

Pfiouuuuu, l'air de rien il bosse Romu

t'as mis le turbOOO, laisse s'en un peu tu vas t'ennuyer...

Déconnés pas les gars.
Je me suis pété la hanche, j’ai rien foutu du dimanche.
Alors du coup vient de faire une commande de pièces.
Le tableau de bord se fera tranquille dans la semaine.

Objectif pour novembre, MOTEUR…
Segments, coussinets bielle et vilo, distrib, joints spi, roulement, pompe a huile… pour avoir un bas moteur neuf.
Si quelqu’un a des conseils pour le bas moteur…
Regarde aussi de loin la pompe a eau, elle est propre et semble tourner correctement, ce qui m’inquiète c’est l’outil spécifique pour le sortir.
Les joints de carter d’huile !
La distribution pignon chaîne tendeur
Je prend les même qu’une T8 ?

Aie, aie aie la pompe à eau ... si elle fonctionne laisse la tranquille !

Beau très beau boulot

Ouais c'est super propre tout ça Romu!!!

Ma T8 fait pâle figure à côté...

Salut Romu,
pour le haut moteur j'ai deux pochettes de joint NOS, si besoin tu peux en avoir une ( c'est pas les mêmes que sur les 900 T8 ).
Pour le bas moteur, je pense que tu t'emballes un peu, sauf erreur et d'après ce que j'ai pu lire ( mais tu as peut être un filon, auquel cas je suis aussi preneur ), tu ne retrouves les pièces d'usure qu'en NOS, au compte goutte, enfin surtout au petit bonheur la chance ... A voir !

Et pour la pompe idem, alors si elle fonctionne ... laisse la fonctionner

Je viens de vérifier au Saabsite, la pompe à eau ils ont en original, et encore il faut vérifier car il y a eu 2 modèles.
Pour le moteur, ils n'ont que de l'aftermarket, si ton moteur n'est pas suspect, restes d'origine, la qualité des aciers n'est plus la même depuis qu'ils ne viennent plus de chez VANDERVELL OEM.

Tiens aussi des infos sympas là :
http://www.subrew.com/chris/grm_sample/saab/

Et pour la pompe à eau :
http://uk.geocities.com/saab99tips/Engi ... erpump.htm

à si Mr Ferrand de saab paris 15° n'était pas mort, il vous aurais bien conseillé... il adorait ce modèle et avait plein de piéces dans son sous sol..

Et elles sont passées où ces pièces ?
Tu ne sais pas Vincent ?

Meci les gars pour vos réactions.
Alan, J'ai bien noté tes conseils,et tes adresses, aprés reflection, je vais certainement faire simple, le moteur n'a que 140000, je vais faire avec les pieces rapidement disponibles et accessibles financierement.
Et OK je ne touche pas a la pompe a eau.

Alors un point dont on a pas parlé, mais que tu as dû constaté, c'est qu'avec la ligne d'échappement d'origine le son est un peu pourrave, y compris par rapport à la 900.
C'est pas mieux comme ça ?
http://www.google.fr/url?sa=t&source=we ... a7AZStthIA

Trés discret

waouh! waouh! waouh!!!

Trés discret

Oui peut être un brin trop bruyant, je voulais juste que tu m'aides à rechercher des échappements pour 99 T, c'est beaucoup plus galère que pour la 96.
Au fait t'as pas de 96 ???

Et ... je propose, vu que les modos ne foutent rien chez les Anciens ( ils doivent compter sur une naturelle sagesse de notre part ), de continuer en ce qui concerne les pièces perfo sur ce post :
http://forum.saabsportclub.com/saab/Les ... 6083_1.htm

... juste histoire de clarté

Au fait t'as pas de 96 ???