SaabSportClub

Oui oui je les veux

Il parait que c'est la 3ème la vitesse la plus fragile, peut-être que cette faiblesse provient du ressort de synchronisation. Si c'est le cas, c'est stupide de ne pas le changer par un ressort de 2.

Sinon, j'aimerai bien remplacer tous les ressorts de synchro saab par des ressorts plus dur afin d'améliorer la synchronisation. Mais j'ai du mal à m'imaginer les désavantage de ce type de montage.

Lorsque tu parles de souder les anneaux sur les pignons, je ne vois pas l'intérêt.
Pourquoi ne pas simplement, virer les anneaux ? Mais si c'est le cas, ça doit être ingérable au quotidien et craquer souvent

moi aussi je veux bien les plans !!!!

he ben je les ai pas ... désolé
En meme temps ca doit sacrément ressembler a un truc de ce genre .
une douille souder sur le carter pour acceuillir un roulement .

ma modif pour l axe du haut .je recupere cela lundi ..

C'est bien ce que je pensais :/

Les voila mes pieces tant attendues ..
Donc voici l arbre modifié pour acceuillir un roulement supplementaire .. mieux qu un dessin , ...



J ai pris les 2 types de roulements , en fait celui a bille me permetra de centrer précisment la douille pour la soudure .Une fois le carter pret , je vais monter le roulement a rotule .

Pour le carter voila ce que ca donne avant soudure .Le trou de visite est génial , cela centre pil poil la bague ..




Vu de l interieur



Ensuite la bague écrasable .
Ca sera remplacer par une douille fixe , bien plus fiable au niveau du maintien de la precharge des roulements du pignon d attaque .


Egalement en refabrication , les calles de regalges juste derriere le pignon de marche arriere ..
Bref il ne manque plus que slash .... J attends qu il range sa chambre pour retrouver quelques roulements ....

Très beau boulot, vraiment!

je suis scotché!

Ca c'est de la passion!!

Très beau boulot, vraiment!

je suis scotché!

Ca c'est de la passion!!

[:amiralackbar:3]

Jai toujours mes barres de remorquage dans le coffre; c'est quand tu veux

Merci vincent ..
De toute facon je ferais surement appel a toi pour me filler la main a la tracter au farage self service , afin que j en termine une bonne fois pour toute avec cette histoire .
Une modif utile que je compte réaliser prochainement , tant que j y suis .
Tulipe sortie moteur renforcée ..

Alors les tulipe renforcées, ça c'est un truc qui m'interesse fort Céleste. Tu me tiendras au courant ?

Alors les tulipe renforcées, ça c'est un truc qui m'interesse fort Céleste. Tu me tiendras au courant ?

Tu vas lui mettre 250 bourrins à ta tzeise ?

Joli taf céleste

Le probleme des tulipes est que sous l effet du couple , les 3 doigts s écartent ou cassent .Il n y a qu une fine plaque qui fait le tour pour maintenir la graisse dedans .Deplus il arrive dixit slash que la garisse se barre par le bout (mauvais etanchéité et déformation par la chaleur )
Ma modif consiste a remplacer cette envellope par une bague acierde 4mm , usinée pui soudée sur la tulipe , pas une refabrication a neuf d une tulipe ...
Je vais les faire moi meme je pense , j ai possibilité d utiliser tour / fraiseuse . Je te dirais a combien j estime le cout en matiere .

Tu vas lui mettre 250 bourrins à ta tzeise ?

Joli taf céleste

naan, moi ce que je vise c'est le 1million de kms...

Le probleme des tulipes est que sous l effet du couple , les 3 doigts s écartent ou cassent .Il n y a qu une fine plaque qui fait le tour pour maintenir la graisse dedans .Deplus il arrive dixit slash que la garisse se barre par le bout (mauvais etanchéité et déformation par la chaleur )
Ma modif consiste a remplacer cette envellope par une bague acierde 4mm , usinée pui soudée sur la tulipe , pas une refabrication a neuf d une tulipe ...
Je vais les faire moi meme je pense , j ai possibilité d utiliser tour / fraiseuse . Je te dirais a combien j estime le cout en matiere .

yep merkii

Merci vincent ..
De toute facon je ferais surement appel a toi pour me filler la main a la tracter au farage self service

Aucun souci tu fais signe et j'arrive avec le Volvo

naan, moi ce que je vise c'est le 1million de kms...

Tu les inverses à 500000 et t'es reparti pour 500000

J'y travaille !

Mes prochaines tulipes, je vais souder le carter aux doigts. Car toute ma graisse dégage côté boite.
Si tu veux rigidifier Céleste, amène moi juste un cerclage en acier et je le souderai dessus.
Pas trop fort pour ne pas déformer la pièce

J'ai retrouvé le roulement Céleste !!!
Tu me confirmes pour le 11 ? le 10 je suis à Amsterdam.