Saab 9-5 Aero Abbott Racing - Nouveau Membre

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lolo69
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Message par lolo69 » mar. nov. 06, 2012 1:49 pm

A 20k€ en rouge avec une conduite à droite et le capot de Mad Max,il va la garder un moment je pense... :whistle:

ça n'empêche pas d'aller l'essayer... :ange: :D

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Rphil
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Message par Rphil » mar. nov. 06, 2012 4:25 pm

A 20k€ en rouge avec une conduite à droite et le capot de Mad Max,il va la garder un moment je pense... :whistle:
Traficottée au passage, louche même, la 900NG n'a jamais existée en 2.3L turbo. [:eric02]

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Alinutz
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Message par Alinutz » mar. nov. 06, 2012 4:40 pm

Traficottée au passage, louche même, la 900NG n'a jamais existée en 2.3L turbo. [:eric02]
Ben, c'est ça, on lui a mis un turbo [:eric02]
900 NG Turbo 185 Coupé SE de 1995 E85 292.000km
9-3 2.0 Vector GPL 2003 sedan 323.000km
Nissan Pathfinder 2006 Elegance 2.5 dci 373.000km

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lolo69
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Message par lolo69 » mar. nov. 06, 2012 5:43 pm

Traficottée au passage, louche même, la 900NG n'a jamais existée en 2.3L turbo. [:eric02]
dans les véhicules anglais pi têtre? :???:

ou c'est pas une 900 mais une 9-3


bon en même temps... les anglais sont beaucoup moins limités sur les transformations... pas dit qu'elle soit autorisée sur nos routes en immat française...

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 3:53 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 3:56 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 3:58 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 3:59 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 4:01 pm

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Message par lolo69 » jeu. nov. 08, 2012 4:03 pm

elle est déjà sur un pont????

juste pour les photos......... ;)

bon alors, ce rodage?

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 4:03 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 4:04 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 4:06 pm

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Message par Viet Man » jeu. nov. 08, 2012 4:09 pm

elle est déjà sur un pont????

juste pour les photos......... ;)

bon alors, ce rodage?
Elle revient de la vidange et passage à l'huile synthetique. J'en ai profité pour prendre quelques photos. Le garagiste etait curieux et élogieux quant au travail réalisé. J'ai jamais mis autant de temps pour effectuer une vidange. Ils l'ont inspectée sous tous les angles.

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Message par jtidem » jeu. nov. 08, 2012 4:13 pm

Elle revient de la vidange et passage à l'huile synthetique. J'en ai profité pour prendre quelques photos. Le garagiste etait curieux et élogieux quant au travail réalisé. J'ai jamais mis autant de temps pour effectuer une vidange. Ils l'ont inspectée sous tous les angles.
Jolie cette échappement...la sonorité doit bien changer avec ça ;)

le mien va bientôt devoir être changé car il est piqué de partout ... :(

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jtidem
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Message par jtidem » jeu. nov. 08, 2012 4:52 pm

touche pas à ton pot jtidem, ils paraissent mais mettent des années à pourrir :d

le mien s'effrite depuis un moment aussi mais tiens le choc malgré ses presque 13 ans et 165 000 kms ;)

par contre, le jour où il pète, un silencieux d'origine saab vaut aussi cher qu'un pot inox :/

Idem mon silencieux s'effrite et la ligne est piqué mais pour le moment rien n'est percé donc j'attend, c'est pas une priorité... là j'attend qu'elle ronronne à nouveau :)

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Re: Saab 9-5 Aero Abbott Racing - Nouveau Membre

Message par milou_info » jeu. nov. 08, 2012 6:31 pm

En fait, il y a deux couches sur les échappements d'origine ! Comme une enveloppe qui peut en effet se désagréger avec le temps. Le silencieux parait pourri, mais non en fait...

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Re: Saab 9-5 Aero Abbott Racing - Nouveau Membre

Message par rominet72 » jeu. nov. 08, 2012 9:58 pm

Belle réalisation.... très sympa d'avoir partagé tout cela avec nous.
Sobriété extérieure, monstre à l'intérieur du capot....

je me permets une comparaison avec la mienne. A presque fond de 4, je tourne à 220 km/h (compteur), donc je te mets la misère quand tu veux!!! :):)
Ok je n'ai pas de 5ème vu que j'ai une BVA (fallait que je précise! joke inside)

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