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11 000 CAD ?! Ça me parait pas énorme pour un F-150, surtout en FX4 qui n'est pas vraiment un modèle de base

11 000 CAD ?! Ça me parait pas énorme pour un F-150, surtout en FX4 qui n'est pas vraiment un modèle de base

Oui pas excessif comme prix !!!! J'ai saute dessus 20minutes après la mise en ligne
Bon, ni toit ouvrant , pas de cuir et clim Manuel .... Un lariat aurait été parfait

C'est clair ! Mais le FX4 est plus performant en tout terrain.

Sinon en F-150 de luxe il y a le Lincoln Mark LT, mais faut en trouver un

Oui .... Mais là c'est plus rare !!!
Je doit aller faire changer les ressorts d amortisseur avant du pick up ... J'en ai casse un !!! Du coup 320$ Tx et mo comprises
Je me demande si je vais pas acheter un kit lift de 2"

le merveilleux état des routes québécoises

On va bientôt pouvoir faire un meeting SSC au Québec; j'y déménage courant d'année prochaine et pas très loin de chez toi Cactus, à Sherbrooke! Et je serai ravi de retrouver OldSaaber, connu à Bordeaux.
Faudra que je me trouve une Saab sur place (mais j'ai peur de craquer plutôt pour un V8...).

Faudra que je me trouve une Saab sur place (mais j'ai peur de craquer plutôt pour un V8...).

Prends toi un 9-7x Aero

On va bientôt pouvoir faire un meeting SSC au Québec; j'y déménage courant d'année prochaine et pas très loin de chez toi Cactus, à Sherbrooke! Et je serai ravi de retrouver OldSaaber, connu à Bordeaux.
Faudra que je me trouve une Saab sur place (mais j'ai peur de craquer plutôt pour un V8...).

Salut , oui il y a aussi un club Saab au Quebec le président habite à Sherbrooke

Prends toi un 9-7x Aero

Y a quelque un à vendre sur Kijiji , mais très peut aero
http://www.kijiji.ca/v-autos-camions/lo ... nFlag=true

Pour ce qui est de l'état des routes ..... La Saab reste au garage à la maison !!!! Le dégèle fait son œuvre 12*c aujourd'hui. le chemin chez nous est un vrai bourbier !!!!

Pour les Aero, faut pas hésiter a regarder dans les autres provinces pour en trouver tellement ils sont rares
Par curiosité j'avais regardé il y a quelque temps, et j'en avait trouvé un dans l'Ontario

Mais bon pour un V8 LS
Après il y a des limites, de la a monter a Fort Simpson...


Ah c'est clair que en ce moment, le camion est plus adapté !

Plus proche de Boston ou New York.....
J'essayerai de faire une petite vidéo du chemin