SaabSportClub

Vive les vieux V8 oui.

Vive les vieux tout cour, oui !



Bravo Matthieu, c'est pas une Aston, mais bon, c'est pas trop mal non plus...


Du coup, tu as toujours ta machine à café ?

Bien sûr, la machine à café est bien trop addictive pour s'en séparer !
Mais c'est la voiture de madame

Choix exclusif mais choix pas si déraisonnable que ça !! TU as bien fait de te faire plaisir avec l'originalité ! Comme je te comprends et approuve cette démarche ! Fais nous partager le plus que tu peux de cette expérience avec elle

J'adore cette voiture. J'en ai croisé une couleur aubergine sur le périph' vendredi, superbe.

[:camilo16:1] [:camilo16:1] [:camilo16:1]

J'adore et en plus elle est nickel!!

Ça doit pas être trop cher ce genre de petit bijou in UK (si c'est pas indiscret....) [:citronvert:9]

Raaaaaa trop bien une chimère !!!

Voilà le choix qui je m'étais imposé, viggen ou chimaera RHD... Bon j'ai eu un peu peur du côté artisanal de l'anglaise et j'ai pris la suédoise, beaucoup plus civilisée et utilisable au quotidien.

Chouette auto!

Tout simplement bestiale!!!!!!!!!!!!!!!
j'adore

J'ai croisé au moins une trentaine de TVR britanniques ce week-end dans le Morvan : une sortie d'un club british je suppose.

Ce fut bref mais intense, la belle est vendue !

Déjà , pourquoi ?? Tu t'es fait peur avec ???

Non!
C'est clairement LA voiture où tu ne peux pas être blasé!
Après, si tu reprend la même avec le volant du bon côté...

Bah sans déc !!!
T'as acheté une Clio V6 ?

Bah sans déc !!!
T'as acheté une Clio V6 ?

Une Wind en fait... Il a pas pu la en prendre tid, ils la font pas en diesel !

Rien de tout cela, bande de mauvaises langues
Un peu de rouille avait savamment été camouflé sur quelques tubes du châssis.

Rien de bien méchant, mais ça impliquait des frais + un temps d'immobilisation qui m'emmenait au coeur de l'hiver, dans ces mois ou il ne vaut mieux pas sortir une machine chatouilleuse de l'arrière-train...

La perspective de ne pas pouvoir me servir de mon joujou tout neuf pendant 5-6 mois était déprimante, donc autant vendre, acheter un truc plus utilisable, et racheter une chimaera (probablement une 450 ou une 500, pour avoir plus la supercar attitude) en 'daily driver condition' dans un an, un an 1/2...

Pas malin du tout d'un point de vue financier vu que la cote monte en flèche, mais j'achète des voitures pour m'amuser, pas pour investir.

Ayant eu une 450, je te garantie le grand pied avec, la 500, il parait que c'est trop !
Tu as connu la fameuse corrosion des outriggers
Par contre, pour la prochaine, privilégie les dernières séries , avec moteur "serpentine"
La prochaine, car quand on a eu une Chimaera une fois, on en aura forcément une autre un jour
Et, objectivement, quelle voiture peut rivaliser, à prix équivalent bien sûr !
(La S 2000, mais sans le V8)
La musique du V8, la finition, pas si mauvaise que ça pour des petites séries,la tenue de route, sur le sec!, le grand coffre, les détails qui "tuent", l'ouverture des portes, du coffre...
Tu as choppé le virus, il n'y a pas de vaccin!
Pas vrai Couvreur49aéro ?

Rien de tout cela, bande de mauvaises langues
Un peu de rouille avait savamment été camouflé sur quelques tubes du châssis.

Rien de bien méchant, mais ça impliquait des frais + un temps d'immobilisation qui m'emmenait au coeur de l'hiver, dans ces mois ou il ne vaut mieux pas sortir une machine chatouilleuse de l'arrière-train...

La perspective de ne pas pouvoir me servir de mon joujou tout neuf pendant 5-6 mois était déprimante, donc autant vendre, acheter un truc plus utilisable, et racheter une chimaera (probablement une 450 ou une 500, pour avoir plus la supercar attitude) en 'daily driver condition' dans un an, un an 1/2...

Pas malin du tout d'un point de vue financier vu que la cote monte en flèche, mais j'achète des voitures pour m'amuser, pas pour investir.

Goutes au Range Rover !!

Ayant eu une 450, je te garantie le grand pied avec, la 500, il parait que c'est trop !
Tu as connu la fameuse corrosion des outriggers
Par contre, pour la prochaine, privilégie les dernières séries , avec moteur "serpentine"
La prochaine, car quand on a eu une Chimaera une fois, on en aura forcément une autre un jour
Et, objectivement, quelle voiture peut rivaliser, à prix équivalent bien sûr !
(La S 2000, mais sans le V8)
La musique du V8, la finition, pas si mauvaise que ça pour des petites séries,la tenue de route, sur le sec!, le grand coffre, les détails qui "tuent", l'ouverture des portes, du coffre...
Tu as choppé le virus, il n'y a pas de vaccin!
Pas vrai Couvreur49aéro ?

Bien d'accord avec toutes tes remarques, la 450 est subtilement plus sympa que la 400, et la boite est bien meilleure sur les 'serpentines'.

Goutes au Range Rover !!

Le range c'est bien chez les autres
Les 4x4/SUVs je n'accroche vraiment pas, tous mythiques qu'ils soient... Question de feeling/position de conduite je pense.