SaabSportClub

Dans les 30 kgs, ça va encore, mais vu l'encombrement, impossible de la déplacer sans l'aide de quelqu'un et il est nécessaire d'avoir de la place pour le stocker

30 kilos...ça va, Mercedes a fait des progrès ! sinon, oui, l'encombrement, ça reste le pb...et c'est dommage d'etre 2 a chaque fois pour ça ;

En tout cas, très beau modèle ! ça doit être un régal de douceur ; et les Mercedes de cette trempe, meme 10 ans, ou 20 ans, ou bien + après, ça jette toujours son petit effet....

Elle peut être très douce quand tu effleures l'accélérateur et devient très agressive, voire impressionnante quand on joue du kick down.
Je me suis habitué à elle et je devrai m'y attendre mais ce moment là est toujours magique, à condition d'avoir la place sur la route...

en tout cas c'est une voiture que j'aime bien, trés classe
et une ressemblance avec le kit aéro

un jour je me laisserais tenter peut etre, mais le jour ou je n'aurais plus de saab je pense (si si c'est possible)

Grosse tuile.
Depuis quelques temps, une très légère fuite près de la roue avant droite, rien de bien méchant.
Mais cette fuite s'est accentée fortement; Mon mécano m'ayant changé l'huile de suspension à 80.000 kms (aujourd'hui 82.000), je pensais que c'était un join, ou une bricole.
Je la dépose chez MB: résultat, la secrétaire m'annonce "c'est la partie électronique de la suspension à changer": 1.500 Euros HT, donc TTC + maiun d'oeuvre: 2.200 - 2.300 Euros.... ça cogne.
Elle n'a pas pu m'expliquer ce qu'il en était réellement.
De l'électronique qui fuit???
J'ai confiance en eux, mais j'aimerais franchement comprendre quel est réellement le problème et ce que cela peut engendrer si ce n'est pas réparer.
Si quelqu'un parmis vous avait une info!!??
Merci à tous

Ah tu a l'ADS, ça soit être La centrale qui pisse (main distributor unit si mes souvenirs sont bons).
Alors panne à La con, le bloc est plutôt onéreux, mais on trouve des blocs reconditionnés au US.

Si tu ne répare pas, amortissement "ressort" uniquement, dégradation de la tenue et surtout elle va piquer du nez, et tranquillement se poser en butée de suspension.

Check que ce soit bien l'origine de La panne, puis :
Hydraulic Service & Sales, Inc.
4445 Hancock Bridge Pkwy
North Ft. Myers, FL 33903
Tel 001 239 995-2330
Demande Warren, compte 200 USD La reparation.

J'ai eu le mécano au tél et effectivement c'est le boitier electro qui gère les suspensions qui est HS ainsi que les joints.

J'avais effectivement senti une différence d'adhérence sur route de campagne

Rien à faire, c'est le temps qui veut ça

Je la récupère dans une semaine normalement.

Heureusement en attendant que la fidèle suédoise est là...

Tu l'as donné ou a faire alors ?

Garage MB à YVETOT (76)

OK...je ne connais pas ce garage ; je connais un peu celui de Dieppe...; Pour revenir sur des Mercedes "differentes"...il y aurait 2 190 16 Evo2 sur Dieppe, mais je ne sais pas qui les entretient, -peut être Techno Map- et une Evo1 (vu hier...) ;

Tudiou !!!
Quelle caisse !!!....

Par contre, ça doit être un sacré budget pour l'entretien ...
Mais vu le peu de km, comme tu dis, pour un pareil moteur, c'est comme neuf !!!
En tous cas, félicitation !
Et en espérant que ça va vite et bien se régler cette histoire de "fuite électronique" !...

Je vous tiendrai au "jus" dès que j'aurai du neuf

Bon alors récupération de la bête hier soir, verdict: 2.130,60 Euros:

- MO Mercedes: 161,55
- Partie électrique suspension: 1.551,75
- Liquide suspension: 24,76
- Part boue: 28,04
- Kit agraffes: 5,00
- Joints divers pour le surplus
+ TVA

En espérant qu'elle ne me fasse pas des coups comme ça tous les mois

AIE !!! super caisse mais faut pas que ça tombe en panne tous les jours... ça fait vraiment cher
Ils n'y vont pas avec des pincettes chez Benz

tres belle auto

Il ya une SLK AMG qui traine près de chez moi.....Une sonorité assez étonnante.

Sur une AMG, c'est l'échappement qui fait tout le bruit.... pas sur celle-ci

j'aime bien cette auto, la ligne a très bien vieilli, un de mes potes en avait une, la conso (je me répètes) tu as un V8 rien de surprenant, et rien de délirant comparé a une soube ou une evo.