SaabSportClub

.... aujourd'hui c'est pas mon jour..... déjà sur un autre sujet sa peu aussi porté a confusion .....

Mdrrrr le pauvre ... deja qu'il fantasme sur Faxydid

Mdrrrr le pauvre ... deja qu'il fantasme sur Faxydid

.... merci d'en rajouté

Et bien, j'ai remarqué que l'aiguille de pression taquinait facilement la zone rouge peut-être est-ce du à un défaut d'ouverture de la valve lié à une fuite sur cette durit ?

il fait (presque) beau : un peu de propreté, et voilà :







Vous reste plus qu'à baver !!!

Pour les ceusses qui voudraient me faire bosser : mes tarifs horaires sont prohibitifs !!!

rien à dire Bravo !

Ce cuir beige dans une aero .... rien de plus beau ! Tu échange avec le mien ?

Bah ! le flash lisse les imperfections, il n'est pas si beau en vrai, mais après une tartine de nivéa et de la graisse SAPO, ça va mieux !

le cuir de ma 9-3 est nickel!
donc si tu veux, on fait un échange standard!

Mais, ça suffit !
Laissez mes sièges tranquilles !!!

mais ne t'inquiète pas! je laisserai les sièges tel quel!

[:jey59]

Elle se porte bien pour une adolescente !

Superbe!
Bravo!

nom de nom, cet intérieur !!
Seul bémol (par pure jalousie ) : dommage que le volant ne soit pas beige !
Très très belle auto !!

Tres joli intérieur.
Et ce moteur.... quelle beauté.

Ah ! la poésie sous le capot................

BRAVO pour l'interieur et pour le moteur ,encore 3 semaine et la mienne va etre aussi belle j'espère .
Je cherche un bon produit pour le cuir noir ;
Qui peut m'aider ?

Ce que j'utilise pour le cuir (noir ou autre), c'est d'abord de la crème nivéa (à appliquer avec un coton, elle se ramollit et pénètre à la chaleur : il faut être patient, et essuyer l'excédent avec un coton propre sinon il en reste dans les rides), puis de la graisse SAPO (vendue au rayon équitation chez decathlon par exemple, une boite métallique jaune, elle sert pour l'entretien de la sellerie et donc protège aussi de l'eau) que je laisse reposer une nuit avant d'essuyer soigneusement l'excédent (pour ne pas me graisser le postérieur), tout celà à utiliser par des températures positives bien entendu.
Il y a probablement mieux mais celà marche trés bien et ça n'est pas cher !

Titine actuellement en attente de changement de joint de cucul,( 1 compression qui passe dans le liquide de refroidissement) + distri, pompes en tous genre...etc, je vous tiens au courant