Nouveau membre ! SAAB Cabriolet 900S - modele 1993

[switch-72]

Hello ,

Jolie voiture !!!

A +

[captainferber]

Merci !

[captainferber]

Bonjour à tous,
Voila quatre semaines à présent que j'ai mon cab 900S et bientôt 1 000 Km de pur bonheur.

En faisant un peu plus connaissance avec la belle, j'ai pu photographier quelques détails pour lesquels j'aimerai avoir votre avis. J'avais constaté une légère fuite de LDR, pas systématique, que le véhicule soit utilisé sur autoroute, en ville, ou dans les bouchons par temps chaud. Pas de fumée ni blanche ni rien, pas de condensation à l'échappement, pas de trace sous la voiture ou sous le capot... Lorsque la voiture a bien chauffé dans les bouchons (mais avec l'aiguille de température qui ne dépasse jamais le "milieu +" en ouvrant le vase, un "pschitt" normal et un remontée de LDR dans le vase de l'ordre de 4mm.
En examinant le radiateur, je constate qu'il est abîmé sur le rebord supérieur :


et je trouve curieux qu'il soit fixé avec des rivets :


Les parties en plastique noir ont aussi subies des attaques mystérieuses..


J'ai pu constater aussi une coulure rose, qui semble récente -de la couleur du LDR dont je me suis servi pour compléter le vase la dernière fois....



En parcourant le forum, j'ai pu lire des rapports approchant mes constats et notamment l'un d'eux sanctionné par le remplacement du JDC...

Dans l'attente de vos avis et conseils éclairées !

[captainferber]

Bonsoir à tous,

Mais est-ce que qqn peut me dire ce que c'est que ce truc rouge dans la partie basse du moteur ???


Merci !

[captainferber]

Bonsoir amis saabistes,

En examinant sous le capot de ma 900S de 93, j'ai remarqué une cosse orpheline :


Est-ce quelqu'un pourrait me dire ou est-ce que ça devrait aller ce truc là ?

Merci !

[tristan]

c'est le bloc moteur!

[captainferber]

Heu, ok, merci
J'étais juste un peu curieux de le voir rouge avec son inscription "romaine" dessus.
Mais qui peint ses blocs moteur en rouge ???

[Wilson]

Saab ...

[captainferber]

C'est joli, et ya le souci du détail. Je m'incline.

[captainferber]

Heu, on peut fermer je crois...

[Wilson]

OK, on ferme

[saabin]

regarde sur le boitier à 2 fusibles de 20 amp juste au dessus ...

[milou_info]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.) vers la categorie Présentation de vos Saab par Milou_info

[milou_info]

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[milou_info]

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[milou_info]

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• C'est quoi ce truc rouge ?

[milou_info]

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• Etat du radiateur ?

[milou_info]

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• Et ça, ça ne devrait pas être branché quelque part ?

[milou_info]

Voilà, j'ai fusionné tous tes sujets, pas la peine d'ouvrir un nouveau fil à chaque question que tu te poses. Ta présentation est faite pour ça.

Pour ta cosse, surement un branchement en attente (y'en a plein !) pour une option dont ta voiture n'est pas munie.

Ne t'inquiète pas pour les rivets, c'est du solide !

Peut être un début de joint de culasse, fais le contrôler par un mécanicien, il peut le tester.

Rouge ? Ben oui, y'a même un constructeur qui barbouille ses culasse en rouge alors que le bas moteur est en alu... Quelle horreur !

[captainferber]

Merci Milou et désolé pour le travail de fusion !