SaabSportClub

Bienvenue au club des 900 avec des soucis d'odeur d'essence !
Jette un œil quand tu fait le pein à fond que ça ne pisse pas dessous la caisse.
Soulève aussi aussi ton plancher de coffre et ouvre les deux couvercles au-dessus du réservoir. C'est juste clipsé.
Regarde si c'est bien sec et si cela ne sent pas !

OK ! je vais regarder ça ! Merci.

Je n'ai pas résisté ce matin, avec le beau temps, d'aller travailler avec...


Il faut bien avoir quelques petits bonheurs...

Et celui ci en est un.

L'intérieur parait neuf. Bel achat, félicitations pour ton achat et à ceux qui t'on précédé pour l'avoir entretenue.

ce ne sont pas des sièges d'origine??

c'est ce que je pense aussi, ou alors peut etre refait ?
a+ LdS

Ce sont des siège de Twingo...

ah oui tiens!

Mais non, des sièges Webasto...


... Plus sérieusement, sympathique ce toit ouvrant à en rendre désirable des i16! Les sièges ont été fait après coup sur des sièges velours par un sellier, je pense.

Ce sont des siège de Twingo...

Milou en mode "Jaloux ON " ?

[:citronvert:7]

Très bien intégré en tout cas le toit ouvrant

J'aime bien ce toit ouvrant en toile et puis suprême avantage, plus de soucis avec le ciel de toit

c'est ce que je pense aussi, ou alors peut etre refait ?
a+ LdS

Non, ils sont bien d'origine. J'ai les factures des options d'origine... Il y avait aussi le tableau de bord en bois mais il a du être récupéré (grrr!!!) car j'ai un bien moche à la place... Mais bien décidé à le changer si opportunité !

Pour les sièges, c'est quelques heures d'huile de coude, de baume et de patine d'antiquaire car ils etaient vraiment pas terribles quand je l'ai acheté. Pour le coup on aurait dit du plastique ! Le soleil avait complètement asséché le cuir.

[quotemsg=155744,29,8679]J'aime bien ce toit ouvrant en toile et puis suprême avantage, plus de soucis avec le ciel de toit

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[#D4002A][#FF6300][#FF3800]Lanciste depuis toujours et Saabiste très bientôt[/#FF6300][/#D4002A][/#C60038]


C'est drôle, moi aussi, comme toi, j'ai commencé mon parcours d'automobiliste chez Lancia (Y10 fila puis Y 1.2LS) avant d'attraper le virus SAAB. Même si à l'époque je salivais dejà devant les belles 900! Mon dentiste avait une sublime 900 turbo bicolore de 1982 : c'était bien la seule motivation pour aller le voir ! Mais qu'elle splendeur ! je ne me suis jamais remis de cette bicolore.
Il faut franchir le pas, la 900 est vraiment une voiture géniale. Je suis aujourd'hui convaincu que je resterai un fidèle Saabiste ad vitam eternam : Amen !

Mais non, des sièges Webasto...


... Plus sérieusement, sympathique ce toit ouvrant à en rendre désirable des i16! Les sièges ont été fait après coup sur des sièges velours par un sellier, je pense.

Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une Turbo 8 ou une Turbo 16 : c'est vraiment le jour et la nuit par rapport à une i16 ?

Pour les sièges, sur ce millésime, ce sont de la 9000 et a priori ils sont bien d'origine ainsi (cuir gris Dover) car j'en retrouve la trace dans les factures d'origine.

Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une Turbo 8 ou une Turbo 16 : c'est vraiment le jour et la nuit par rapport à une i16 ?

Pour les sièges, sur ce millésime, ce sont de la 9000 et a priori ils sont bien d'origine ainsi (cuir gris Dover) car j'en retrouve la trace dans les factures d'origine.

le turbo en moins

le turbo en moins

Vraiment génial le toit ouvrant .
Félicitations !

Bonjour à tous,
Voici quelques nouvelles photos de ma belle, ayant effectué, ces dernières semaines, quelques travaux "d'optimisation esthétique" : nettoyage complet, cirage et patinage des cuirs, changement de la façade de tableau de bord par une en bois, installation d'un enjoliveur pour cross spoke, installation d'un troisième feu de stop, etc, etc. :













Prochaine étape : changement du volant par un carlsson cuir (liseré gris)




Une petite dernière pour finir : SSC en vue !

Salut voisin
très belles photos !!la foret de Fontainebleau sans doute...
Dis moi je me pose une question au vu des élargisseurs d 'ailes ,on dirait des modeles pour kit aero !!!tu dis quoi.Je me trompe,sur ce modele ils devraient etre moins larges.Du coup le look est disons different.

P

Belle auto! C'est décidé, faudra que je me procure des baguettes de porte pour compléter le tableau de bord bois ^^

elle est superbe!!!!!!
j'adore et je craque pour cette voiture

Salut voisin
très belles photos !!la foret de Fontainebleau sans doute...
Dis moi je me pose une question au vu des élargisseurs d 'ailes ,on dirait des modeles pour kit aero !!!tu dis quoi.Je me trompe,sur ce modele ils devraient etre moins larges.Du coup le look est disons different.

P

Bien vu ! C'est effectivement la forêt de Fontainebleau, à proximité des gorges de Franchard.

Bien vu aussi pour les élargisseurs d'ailes ! Effectivement, elle a des élargisseurs d'ailes de Turbo mais c'est 'l'oeuvre" du précédent proprio. Je ne les aurais pas installé personnellement ; mais maintenant qu'ils sont là, finalement, je trouve que cela lui va très bien... Je m'interroge d'ailleurs, pour parfaire son "turbo look", s'il ne faudra pas lui installer un spoiler avant (ou jupe) qui équipait d'ailleurs certaines 900i16 ??? : Dans les brochures SAAB 900 des millésimes 1992 et 1993, on trouve des photos de 900i16 avec et sans spoiler avant...et pourtant, je ne trouve pas trace de spoiler avant parmi les options ou équipements disponibles à l'époque...