Magnifique 900 Ruby. Bravo
Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
- john difool
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Magnifique 900 Ruby. Bravo
- aerogaz
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- oufpata
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
elle est superbe... quand on voit sur le net les photos des 900 anglaises, y'en a beaucoup en super état 
en plus tu as 3eme feu stop + essuie glace AR, pas mal ça
le bouton de l'attache-ceinture conducteur est percé ou c'est une illusion d'optique ?
en plus tu as 3eme feu stop + essuie glace AR, pas mal ça
le bouton de l'attache-ceinture conducteur est percé ou c'est une illusion d'optique ?
- ANT1
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Merci,elle est superbe... quand on voit sur le net les photos des 900 anglaises, y'en a beaucoup en super état
en plus tu as 3eme feu stop + essuie glace AR, pas mal ça
le bouton de l'attache-ceinture conducteur est percé ou c'est une illusion d'optique ?
La mienne a été suivie mais quand on la voit de prêt, on réalise qu'il y'a beaucoup de travail!
En effet l'attache ceinture est percé, apparemment c'est l'usure... d'ailleurs j'en voudrais un nouveau et je ne sais pas ou chercher.
Sinon j'ai nettoye mon vase d'expansion... avant / après:

- ANT1
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Aujourd'hui, une averse exceptionnellement forte a provoque une innondation.... dans mon coffre!
C'est pas la mort mais je pense qu'il est bien tombé un litre, mes affaires de rechange étaient à tordre.
Comme la plage arrière est un peu mouillée juste a l'extrémité arrière vers le centre, ça doit venir de la base de la vitre? J'espère que ça ne vient pas d'en dessous du becquet!
S'agit-il d'un problème connu?
Comme la plage arrière est un peu mouillée juste a l'extrémité arrière vers le centre, ça doit venir de la base de la vitre? J'espère que ça ne vient pas d'en dessous du becquet!
S'agit-il d'un problème connu?
- Wilson
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Oui, il s'agit d'un pb connu.
Et là, il y a deux possibilités qui peuvent se combiner :
Et là, il y a deux possibilités qui peuvent se combiner :
- défaut d'étanchéïté au niveau des vis qui tiennent le becquet (les trous que tu vois dans le becquet ... les vis sont au fond)
- Remdu67
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Superbe couleur et, en tous cas, vue en photos, très bel état. Allez, au boulot!
- Wolf69
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Beau modèle bravo !!
La rouille au niveau du seuil de coffre est sûrement due à cette fuite.
La rouille au niveau du seuil de coffre est sûrement due à cette fuite.
- roro13
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Très très jolie!!!
Tu as nettoyé ton vase d'expansion comment car le mien mériterait un petit nettoyage aussi?
Tu as nettoyé ton vase d'expansion comment car le mien mériterait un petit nettoyage aussi?
- Wolf69
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- Inscription : sam. juil. 24, 2010 2:00 am
Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Vinaigre blanc ? 
- ANT1
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
J'ai mis un peu de white spirit et des cailloux, puis j'ai agité (a faire 3/4 fois). Certains recoins étaient difficiles a avoir!Très très jolie!!!
Tu as nettoyé ton vase d'expansion comment car le mien mériterait un petit nettoyage aussi?
- ANT1
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- Inscription : dim. avr. 15, 2012 2:00 am
Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Dernierement j'ai fait qq bricoles pour m'occuper, comme remplacer l'autoradio par un modèle plus dans le style (un sony basique, noir, eclairage vert) et repeindre les balais d'essuies-glaces.

Je vais être pas mal absent pour le boulot, puis les vacances, mais des travaux de carrosserie sont prévus dans qq semaines pour traiter les zones de corrosion. Il n'y a que le capot que je ne vais pas faire pour le moment.
J'ai un bruit de courroie, un genre de "chip chip chip" surtout a froid. Egalement je dois rechanger le LDR (j'ai pas mis le bon), remplacer 2 joints (porte conducteur et custode arrière passager), essayer de graisser la pédale d'accelerateur qui bloque un peu en position haute...
J'attends de recevoir mon kit pour refaire l'assise conducteur, mais a vu de nez je n'aurai pas le temps de le faire avant fin aout ou septembre...
Le gros morceau sera de changer les silent blocks du train arrière qui m'ont l'air cuit, ça résonne un peu sur les bosses.

Je vais être pas mal absent pour le boulot, puis les vacances, mais des travaux de carrosserie sont prévus dans qq semaines pour traiter les zones de corrosion. Il n'y a que le capot que je ne vais pas faire pour le moment.
J'ai un bruit de courroie, un genre de "chip chip chip" surtout a froid. Egalement je dois rechanger le LDR (j'ai pas mis le bon), remplacer 2 joints (porte conducteur et custode arrière passager), essayer de graisser la pédale d'accelerateur qui bloque un peu en position haute...
J'attends de recevoir mon kit pour refaire l'assise conducteur, mais a vu de nez je n'aurai pas le temps de le faire avant fin aout ou septembre...
Le gros morceau sera de changer les silent blocks du train arrière qui m'ont l'air cuit, ça résonne un peu sur les bosses.
- ANT1
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
De retour de carrosserie, le résultat est nickel. Cerise sur le gateau, le pare brise a tenu le choc quand il a fallu l'enlever et le remettre.
Pour fêter ça, ce week end nous sommes allés faire le tour de l'ile de Wight, c'était le pied, 100km de petites routes et super paysages...


Pour fêter ça, ce week end nous sommes allés faire le tour de l'ile de Wight, c'était le pied, 100km de petites routes et super paysages...


- TROLLHATTAN PROJECT
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Steve a enleve l'alarme, ça fait quelques fils de moins:
mesimages/8395/IMG0379.jpg
Egalement ajustage de l'échappement et du frein a main, entre autres,
mesimages/8395/IMG0380.jpg
Vraiment superbe dans ce coloris. J'adore.
- Wolf69
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Pareils, j'adore ce rouge vineux
!!
- oufpata
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
j'ai un peu le même problème, ça vient de la courroie d'accessoires ? essaye de passer un coup de WD40 sur la courroie, ou sinon,peut être pb de poulie damperDernierement j'ai fait qq bricoles pour m'occuper, comme remplacer l'autoradio par un modèle plus dans le style (un sony basique, noir, eclairage vert) et repeindre les balais d'essuies-glaces.
mesimages/8395/IMG0445.jpg
J'ai un bruit de courroie, un genre de "chip chip chip" surtout a froid. Egalement je dois rechanger le LDR (j'ai pas mis l.
- ANT1
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Je suis pas sur pour le moment - en fait ça le fait que le matin quand il fait humide. En ce moment avec la chaleur, aucun bruit.
j'ai un peu le même problème, ça vient de la courroie d'accessoires ? essaye de passer un coup de WD40 sur la courroie, ou sinon,peut être pb de poulie damper
J'ai aussi une courroie de clim qui semble effilochée (clim qui ne fonctionne pas de toute façon), si ça se trouve c'est juste ça... Je te tiendrai au courant
- oldsaaber
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Déformation professionnellePareils, j'adore ce rouge vineux![]()
!!
- lds-04
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
glou glou glou... ips !!
- Golfhunter
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Re: Saab 900 Turbo S 1993 (Anglaise)
Elle est magnifique