Ebé
...pour du sandwich c'est du sandwich...aïe aie aîe
...
Enfin l'essentiel étant que les occupants s'en sortent sans trop de blessures...
Ca me rappelle mon crash en BM E30 sous le tunnel Croix-Rousse à Lyon il y a longtemps...
Un papy qui s'était emmélé les pattes et avait confondu l'accélérateur avec les freins
à l'approche d'un bouchon...j'étais à l'arrêt, dans la voiture devant lui... et PAFFF
projeté dans la voiture devant la mienne en prime, et 2ème éffet Kiss Cool, rePAFFF
une autre voiture s'était emplafonnée dans celle du papy...
Résultat, à la sortie ma S3 faisait 1m de moins en longueur, plus facile pour se garer à Lyon
Mais elle devait sûrement beaucoup moins bien rouler, forcément [:ben-der:1]
Donc évidemment: épave... Je pense que c'était préférable vu les dégats...
La tienne vraissemblablement ce sera idem, et c'est pareil, c'est préférable, car après un tel choc
je doute fort qu'une auto puisse être aussi sûre
...sans parler du comportement routier même
après un passage au marbre
...
Il est plus raisonnable d'en changer
mais pourquoi tu ne reprends pas une 9-5
La 9-3 c'est très bien (j'en ai une
) ce n'est pas le problême mais c'est quand même moins
spacieux qu'une 9-5... ou alors il vaudrait peut-être mieux une SH, non?
Parce qu'il y a quand même une différence importante entre ta 9-5 et la 9-3 berline qui t'intéresses
Ta 9-5 a un hayon, la 9-3 une malle (3 volumes)...