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Rhaaaa ce tableau de bord .... 
Ca doit couter un bras un ECU cramé
Les seuls soucis que j'ai rencontré aux alentours de 180 000 kms : boitier papillon des gaz hs > Ecu cramé; et 2 Sid en tout, c'est tout
quand on dit "avion de chasse", c'est pour dire "avion de combat", pour pour aller faire les battuesFélicitations pour ton acquisition [:british:1] et bienvenue chez les fous[:british:3]
La 9-5 2.3T SE Bva est une excellente entrée en matière
[euh zut ... on a dit pas toucher au S]
Perso j'ai parcouru 204 000 km avec la même en berline et que du bonheur
Les seuls soucis que j'ai rencontré aux alentours de 180 000 kms : boitier papillon des gaz hs > Ecu cramé; et 2 Sid en tout, c'est tout
Une seule chose à éviter parce qu'elle est vraiment pas conçue pour .... : percuter un lièvre à 190 kmh [lors de l'impact et après freinage
Dans EcoPower y'a quand même Power
comme tu as changé d'avatar, Didier va t'envoyer la facture pour la location de l'ancien, ansi que l'adresse western union pour le virement [:vachfolle:3]Ben oui , British ! Merci pour tes conseils , j'en prends note et j'essayerai d'éviter tout animal traversant devant moi sans regarder avant ...
yes
Ca doit couter un bras un ECU cramé
A+
... La Saab 9-5 2.3T c'est plus fort que n'importe quel Lévrier Afgan quant il s'agit de chopper un lievre lancé à fond la caisse
quand on dit "avion de chasse", c'est pour dire "avion de combat", pour pour aller faire les battues
... ce jour là j'aurais du parier quelquechose, celà m'aurait rapporté autre chose que des ennuis Joli ton avatar !!!
D'ailleurs, le seul truc qui aurait vraiment pu me rendre jaloux, ça aurait été celle de droite !!!
et qui... à un moment a ressemblé furieusement à celle de droite 
Plus qu'une nuit à passer et demain ....le grand jour !!! Une vieille bagnole grise pleine de rayures et des des kms à ch.... sans garantieLa voilà prête
et tunnée en plus (anti-brouillard)
Une vieille bagnole grise pleine de rayures et des des kms à ch.... sans garantie
Et une nourrice d'eau ? La boite est naz, complètement foutue alors le mode S, c'est pour SOS. Sur qu'il va en avoir besoinZ'êtes vaches avec l'ami Newsaabman : déjà qu'il flippe rien qu'à l'idée de presser par inadvertance le mode S de la boitoto !
La boite est naz, complètement foutue alors le mode S, c'est pour SOS. Sur qu'il va en avoir besoin
