
Il est commandé le coupé 9-3 ...
- olyerit
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Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Et voilà une autre photo, le TdB, je sais ce qu'il me reste à faire ! 

- milou_info
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Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
- Appuyer sur CLR !
- Faire ta vidange...
- La mettre à la casse, le Check Engine s'allume !
- Faire ta vidange...
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- olyerit
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Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Voilà qui est une sage décision !!! Je vais, de ce pas (comme l'on dit ) les informer qu'ils devront me rembourser avant toute chose !!! 

- jubil
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Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Et n'oublie pas de rentrer le bouton de réglage des aigus qui est sorti, ça fait désordre.
Looking for a hero
- olyerit
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- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Merdre, comme disait le fameux roi ... Ce n'est pas le bouton du GPS ???
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Je me permet d'apporter ma touche:
L'auto a 20 piges, 150-200.000kms??? C'est une occasion...
Payé 5000e tu peux être exigeant et demander que ce genre de détails soient réglés.
Pour 2000e faut pas abuser non plus, si on veut du neuf on achète du neuf, un sid neuf c'est 400 balles, en échange standard autour des 150e le mec il va pas faire une peinture complète, un tour chez le cellier et balancer 1500e ds les trains roulants.
Un pote garageux pour dépanner avait proposer pour 600e une 205 flambant neuve à un couple, le mec pour le prix exigeait une garantie de 6 mois !!!
Bilan il a mis la voiture à la presse, c'est plus simple et au final ça coûtera moins d'argent.
Dernièrement je le vois bricoler une megane 2, vraiment belle auto, 1.6 16v , 130.000kms, 1800e, le mec qui lui a acheté vient lui peter les bur..tout les 5 minutes, la pour le coup le petit capteur de température intérieure émettait un léger couinement " la voiture est garantie j'exige que vous remplaciez la pièce".
Faut arrêter le cirque, et allez signer un chèque de 35.000e chez un constructeur pour avoir du neuf.
Perso moi des VO j'en fait plus, les gens veulent payer 2000e et ne plus faire de frais pendant 150.000kms, je gagne autant à demonter les autos et vendre les pièces.
Ensuite les marchands pure d'occasion et leur garantie... Ne pas rire.
Une partie de ces marchands ont pignon sur rue depuis l'avènement du régime d'auto-entrepreneur, avant il faisait du black, ces types ( pour une partie des gens du voyages) achètent des lots de reprises, ne font rien sur les autos, n'assurent aucun suivit ( ils n'ont pas d'atelier )et leur garantie iront aux calanques grecques en même temps que le depot de bilan régulièrement orchestré.
A acheter en consultant l'historique de la société avec le numéro de SIRET, et en ne payant pas plus que le marché ( j'ai acheté 2 autos comme ca et en contactant les anciens proprio pour connaître la raison de la reprise par le concessionnaire, j'ai 2 bonnes affaires mais sans illusion sur les éventuels recours en cas de casse.)
L'auto a 20 piges, 150-200.000kms??? C'est une occasion...
Payé 5000e tu peux être exigeant et demander que ce genre de détails soient réglés.
Pour 2000e faut pas abuser non plus, si on veut du neuf on achète du neuf, un sid neuf c'est 400 balles, en échange standard autour des 150e le mec il va pas faire une peinture complète, un tour chez le cellier et balancer 1500e ds les trains roulants.
Un pote garageux pour dépanner avait proposer pour 600e une 205 flambant neuve à un couple, le mec pour le prix exigeait une garantie de 6 mois !!!
Bilan il a mis la voiture à la presse, c'est plus simple et au final ça coûtera moins d'argent.
Dernièrement je le vois bricoler une megane 2, vraiment belle auto, 1.6 16v , 130.000kms, 1800e, le mec qui lui a acheté vient lui peter les bur..tout les 5 minutes, la pour le coup le petit capteur de température intérieure émettait un léger couinement " la voiture est garantie j'exige que vous remplaciez la pièce".
Faut arrêter le cirque, et allez signer un chèque de 35.000e chez un constructeur pour avoir du neuf.
Perso moi des VO j'en fait plus, les gens veulent payer 2000e et ne plus faire de frais pendant 150.000kms, je gagne autant à demonter les autos et vendre les pièces.
Ensuite les marchands pure d'occasion et leur garantie... Ne pas rire.
Une partie de ces marchands ont pignon sur rue depuis l'avènement du régime d'auto-entrepreneur, avant il faisait du black, ces types ( pour une partie des gens du voyages) achètent des lots de reprises, ne font rien sur les autos, n'assurent aucun suivit ( ils n'ont pas d'atelier )et leur garantie iront aux calanques grecques en même temps que le depot de bilan régulièrement orchestré.
A acheter en consultant l'historique de la société avec le numéro de SIRET, et en ne payant pas plus que le marché ( j'ai acheté 2 autos comme ca et en contactant les anciens proprio pour connaître la raison de la reprise par le concessionnaire, j'ai 2 bonnes affaires mais sans illusion sur les éventuels recours en cas de casse.)
- olyerit
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- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
R9 TURBO 56 ! Merci, et je suis tout à fait de ton avis !!! 

-
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- Inscription : lun. oct. 03, 2005 2:00 am
- Localisation : Limoges
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
C'est un descriptif proche de la perfection du marché actuel de la voiture d'occasion; lorsque l'on sort des réseaux constructeurs et de leur parc labellisé, il est très difficile de trouver un pro de la vente de voitures d'occasion qui soit fiable. J'ai des demandes de clients chaque semaine sur des ventes foireuses par ces officines qui parfois arrivent à rester ouvertes malgré les casseroles qu'elles trainent.
Ensuite les marchands pur d'occasion et leur garantie... Ne pas rire.
Une partie de ces marchands ont pignon sur rue depuis l'avènement du régime d'auto-entrepreneur, avant il faisait du black, ces types (pour une partie des gens du voyage) achètent des lots de reprises, ne font rien sur les autos, n'assurent aucun suivi (ils n'ont pas d'atelier )et leur garantie iront aux calandes grecques en même temps que le depot de bilan régulièrement orchestré.
A acheter en consultant l'historique de la société avec le numéro de SIRET, et en ne payant pas plus que le marché ( j'ai acheté 2 autos comme ça et en contactant les anciens proprio pour connaître la raison de la reprise par le concessionnaire, j'ai 2 bonnes affaires mais sans illusion sur les éventuels recours en cas de casse.)
Il vaut aujourd'hui souvent mieux acheter une voiture à un particulier et se payer une garantie mécanique, que passer par ces intermédiaires.
- egillon92
- Messages : 14211
- Inscription : jeu. janv. 21, 2010 1:00 am
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Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Il me semblait que les salomon avaient des jantes viking ?Une petite photo prise par le garage parce que on aime ça !
http://img11.hostingpics.net/pics/64035 ... PE0112.jpg
- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
egillon92, Salomon, c'est ce que j'ai découvert avec le VIN et le type mines mais les jantes doivent-elles nécessairement être viking ? Si cela était je les chercherai; il faut garder tel que c'était à l'origine, enfin, c'est mon avis ! Merci d'être passé egillon92 !
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Entierement d accord.....les crevards et les cons y en a marreJe me permet d'apporter ma touche:
L'auto a 20 piges, 150-200.000kms??? C'est une occasion...
Payé 5000e tu peux être exigeant et demander que ce genre de détails soient réglés.
Pour 2000e faut pas abuser non plus, si on veut du neuf on achète du neuf, un sid neuf c'est 400 balles, en échange standard autour des 150e le mec il va pas faire une peinture complète, un tour chez le cellier et balancer 1500e ds les trains roulants.
Un pote garageux pour dépanner avait proposer pour 600e une 205 flambant neuve à un couple, le mec pour le prix exigeait une garantie de 6 mois !!!i
Bilan il a mis la voiture à la presse, c'est plus simple et au final ça coûtera moins d'argent.
Dernièrement je le vois bricoler une megane 2, vraiment belle auto, 1.6 16v , 130.000kms, 1800e, le mec qui lui a acheté vient lui peter les bur..tout les 5 minutes, la pour le coup le petit capteur de température intérieure émettait un léger couinement " la voiture est garantie j'exige que vous remplaciez la pièce".
Faut arrêter le cirque, et allez signer un chèque de 35.000e chez un constructeur pour avoir du neuf.
Perso moi des VO j'en fait plus, les gens veulent payer 2000e et ne plus faire de frais pendant 150.000kms, je gagne autant à demonter les autos et vendre les pièces.
Ensuite les marchands pure d'occasion et leur garantie... Ne pas rire.
Une partie de ces marchands ont pignon sur rue depuis l'avènement du régime d'auto-entrepreneur, avant il faisait du black, ces types ( pour une partie des gens du voyages) achètent des lots de reprises, ne font rien sur les autos, n'assurent aucun suivit ( ils n'ont pas d'atelier )et leur garantie iront aux calanques grecques en même temps que le depot de bilan régulièrement orchestré.
A acheter en consultant l'historique de la société avec le numéro de SIRET, et en ne payant pas plus que le marché ( j'ai acheté 2 autos comme ca et en contactant les anciens proprio pour connaître la raison de la reprise par le concessionnaire, j'ai 2 bonnes affaires mais sans illusion sur les éventuels recours en cas de casse.)
- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
faxydid, totalement d'accord ! mais pourquoi être grossier ? 

- FLO1979
- Messages : 287
- Inscription : sam. août 10, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
du nouveau?
- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Rien de nouveau ! je commence à m'impatienter mon ami ! si ce n'est que, hier, j'ai su que le coupé n'était pas "Salomon" - on parlera se justice plus tard - Peu importe d'ailleurs que ce soit Salomon ou non ! ceci dit ou écrit j'ai adressé au garage les questions essentielles à savoir la date de livraison ... Que j'ignore ! et si la CG et CT ont bien été faits. Si pas de réponse, je débarque jeudi dans le 78 ... Et, je vous tiens au courant ! L'éternelle question de savoir qui des garagistes ou des particuliers sont les plus efficaces reste en suspens. Mais merci d'être passé flo1979

- FLO1979
- Messages : 287
- Inscription : sam. août 10, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
perso je préfère et de très très loin les particuliers!
- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
On verra ! mais je vais la chercher jeudi car je viens d'avoir un mail me disant que les papiers sont arrivés ... Je reste zen (en presque toutes circonstances ) ! A vendredi donc
avec des photos ( il paraît que ça plait beaucoup ici ).

- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Je dois dire que la voiture était préparée comme il se doit c'est-à-dire encore mieux que l'on peut s'attendre; le garage MDA de Ferneuse 78 vous reçoit de façon très agréable autant par Christophe que par Isabelle la secrétaire. Les travaux liés au CT ont été réalisés sans augmentation, les niveaux faits ainsi que la vidange ! de plus un porte-clefs SAAB... Et, le carnet d'entretien à jour, je dis bravo ! retour sur 400 km à moins de 10l/100. Antoine DUCOS me disait ce midi " superbe SAAB" - il est ma référence ... Et maintenant quelques photos






- olyerit
- Messages : 681
- Inscription : jeu. oct. 24, 2013 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...


A plus et merci à tous d'être passés ... Comme vous êtes !

- le caribou
- Messages : 2348
- Inscription : jeu. oct. 06, 2005 2:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Très jolie auto, elle est tout bonnement magnifique. J'adore l'arriere plan de la dernière photo!! J'espère pouvoir la voir en ´vraie ´ ! Félicitations


JAG ALSKAR MIN SAAB
- Yosteo
- Messages : 117
- Inscription : mer. oct. 29, 2014 1:00 am
Re: Il est commandé le coupé 9-3 ...
Elle est là, enfin !!
Très jolie, elle a l'air super propre !
Donc si j'ai bien suivi, il s'agit d'un coupé SE 150cv de 2001, avec 87000 kms, c'est bien ça ?
Très jolie, elle a l'air super propre !
Donc si j'ai bien suivi, il s'agit d'un coupé SE 150cv de 2001, avec 87000 kms, c'est bien ça ?