SaabSportClub

Enfin vu les faces av/ar, à moins d'un facelift complet, il n'y a pas trop de doutes !
Besoin de confort ?

oui j'avais pas vu le positionnement de la plaque d'immat AR et l'absence de liseret chromé sur pares choc AV.

Sinon moi j'aurais gardé la mimix, mais bon...

Besoin de confort ?

relis mon premier post, tu as la réponse a ta question

Besoin de place, donc !
Ça m'apprendra à lire les topics sur deux jours.

Alors, pourquoi la Saab et pas les autres ? A part "parce que c'est une Saab", réponse pourtant tout à fait légitime

alors pourquoi la saab ?

déja j'en ai eues deux avant, une 99ems et une 900T16 cab, et j'ai toujours aimé ce coté "a part" et puis entre la couleur , l'histo et les équipements, elle correspondait tout a fait a mon cahier des charges, avec une boitoto cela aurait été le nirvana.

la volvo :
la plus luxueuse, équipée, espace intérieur, look posh manquant un peu de fun, châssis plus rigoureux que la saab, mais : très (trop) longue, coffre ridicule mais surtout le pare brise remonte trop haut et gomme le coté cab, et cela c'est rédhibitoire, j'ai vraiment hésité avec la 9-3

la BM :
la plus compacte, le meilleur châssis, les 6cyl sont fabuleux, la finition à l'allemande, austère, places limitées à l'arrière, coffre correct, mais bon, quand j'en croise une, curieusement je ne me voit pas du tout dedans.

donc, entre l'envie et l'opportunité pas d'hésitations, en plus après un petit tour cet AM, mon autoneutre d'épouse l'a trouvée super sympa, certes moins sexy que la mx, mais bien plus conforme à notre usage à 4, la preuve on va dans le midi avec à la Toussaint, et là ct pas gagné

et cette couleur, overfan

alors pourquoi la saab ?
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mon autoneutre d'épouse l'a trouvée super sympa, certes moins sexy que la mx, mais bien plus conforme à notre usage à 4, la preuve on va dans le midi avec à la Toussaint, et là ct pas gagné
et cette couleur, overfan

idéale pour 'filer à l'anglaise' dans le Sud. [:eric02]

idéale pour 'filer à l'anglaise' dans le Sud. [:eric02]

oula ! il va falloir que je t'expliques vraiment ce que c'est que l'Angleterre et les anglais, parce que Brosnan comme english benchmark c'est la lose totale

La vraie classe british, c'est Christopher Lee

john steed la c'est la véritable classe

La vraie classe british, c'est Christopher Lee

ah? moi je pensais à Rowan Hatkinson dans 'Johnny English' ??

oula ! il va falloir que je t'expliques vraiment ce que c'est que l'Angleterre et les anglais, parce que Brosnan comme english benchmark c'est la lose totale

L'Angleterre... c'est l'Angleterre ! Le ROYAUME-UNI, en revanche, c'est Angleterre + Ecosse + Pays de galles ... nuance, même là bas !

L'Angleterre... c'est l'Angleterre ! Le ROYAUME-UNI, en revanche, c'est Angleterre + Ecosse + Pays de galles ... nuance, même là bas !

tout à fait, ne mélangeons pas les torchons et les serviettes (mon meilleur pote originaire d'irlande du nord adore quand je parles comme cela, et encore, mon autre moitié est frog)

SURTOUT là bas tu veux dire

Puisqu'il est sujet de la Perfide Albion , de ses ressortissants, de leur passion pour l'automobile et de leur so unique way of life, la moindre des choses était que je pointe le bout of my noze.

Félicitations B-Frog pour ton acquisition, elle est suberbe et vous procurera assurément beaucoup de plaisir [:california m] à toi et aux tiens

Perso, j'adore ces jantes (c'est ma monte hiver sur la 9-5 ) ...

Et j'adore la R32 sur une des photos du haut chanceux anglais

J'aime aussi le cab jaune (mal repeint du coffre et du PC AR ), c'est en effet bizarre qu'il ait des bas de caisse noirs "façon NG", mais à part ça, RIEN ne rappelle la NG... Peut-être juste à cause du jaune, pour ne pas que le bas de caisse se salisse?

la teinte est homogène, simplement plus passée a certains endroits (les eléments en plastoc) après le tcut hier cela est (presque) rentré dans l'ordre, a moins également que l'aileron (je m'en serai bien passé aussi) eut été monté après coup, mais j'en doutes fort.

britt : c'est clair que quand je rentres à la maison cela me fait un choc, je suis content d'aller et venir entre les deux, le choix étant trop cornélien, je share

Je préfère des dernières images, et trouve les NG/9.3 plus classieuses capotées que décapotées, la ligne... affaire de goût.
Tu n'a pas parlé du millésime, 98 ? 99 ?

[HS]
Pour les acteurs qui incarnent la 'classe' à l'écran tu ne pourras jamais faire passer Brosnan pour un looser, malgré ses prestations dans la série 'les enquêtes de Remington Steel'.
Autre genre de classe, le flegmatique Tom Selleck dans Magnum avec son look de surfeur Californien, lorsqu'il piquait la Ferrari de Higgins... [:eric02]
Dès qu'un mec a du succès sur les séries TV, toute la presse le démolit, sauf avec Moore anobli par la suite (malgré 'Ivanhoé').

Il n'y a pas que les Brittishes qui ont de la classe aux yeux des Froggies, loin de là. Ralph O"Connor dans la série Manix ?

Et Peter Falk et son cabriolet 403 dans la série Columbo ?
[HS]

Bon, je rectifie, un cab bien repeint, mais dont la teinte d'origine a plus vieilli que la partie repeinte

L'aileron, au vu des photos, doit en effet être d'origine, il a la teinte des flancs

Il n'y a pas que les Brittishes qui ont de la classe aux yeux des Froggies, loin de là. Ralph O"Connor dans la série Manix ?
[HS]

Mannix, c'est Mike Connors !

de retour de la fac, je n'ai pu m'empêcher

Les autres autos du parking ont tellement eu honte... qu'elles sont toutes parties ?

voila, toutes, s'en est suivi divorces, abandons et autres suicides.

tellement honteux de si peu de classe que cela en est devenu gênant pour moi (à peine)