SaabSportClub

Kuik1 je n'ai rien à ajouter à tes quelques lignes !!!!!!

Lu également l'article assez élogieux, mis à part le poste taxe chez nous assez démentiel

c est une SV650 que j vois devant ta turboX?
Décidément on a les mêmes vehicules... enfin presque (ma SV est bleue... et mon SH n est qu en version Aero)

enfin ça se trouve c est pas des photos prises chez toi...
en tous cas felicitations, la classe

franchement,
sympatoche
et un Normand de plus.


ps: je suis pour la video aussi....

Salut
TRES belle voiture.

J'espère la croiser en Normandie un de ces jours.

elle est vraiment trés belle, super le mano de turbo facon ancienne........Et puis la numérotation me plait bien !

didier

Voila c'est celle la dont je te parlais didier

c est une SV650 que j vois devant ta turboX?
Décidément on a les mêmes vehicules... enfin presque (ma SV est bleue... et mon SH n est qu en version Aero)

enfin ça se trouve c est pas des photos prises chez toi...
en tous cas felicitations, la classe

Exact c'est bien une SV650 noire à gauche, c'est la moto de ma belle-soeur : moi pas motard, trop dangereux les 2 roues ....

Pour les Normands qui me croiseront peut-être le weekend, faites moi signe ... et les autres aussi ...

contrairement a ce qui se dit, il reste des TURBO X en vente notamment chez SAAB Strasbourg,

Alors à vos carnet de cheques

3 personne en turbo x sur le forum ?
vicent 007
neiko , et encore un autre mais ché plus ki

19 pouces ça lui va pas mal

ça fait pas du tout "bricolé"

Bravo

Magnifique voiture! Enfin une Saab post NG & 9-3 qui donne le sourire et un peu de confiance dans le futur de la marque

elle est vraiment trés belle, super le mano de turbo facon ancienne........Et puis la numérotation me plait bien !

didier

Parce que les manos de turbo ont disparu des modernes ???!!!!!???????

"design" du manomètre à l'ancienne

ils sont comment les nouveaux?

Ben comme les anciens, mais avec un design plus moderne

(cette histoire, c'est du pur marketing, hein... Je ne trouve même pas que l'aiguille de la turboX ressemble à celui des première Turbo, mais bon... Il fait plus "old school"...)