SaabSportClub

t'inquiète, dans 6 mois tu pourra la récupérer

Barth! t'es vraiment infernal

Belle auto!

Superbe ! enplus j'aime bien cette couleur gris clair qui donne de la "sobriété et de l'élégance " au véhicule. Les sièges sont très beau ( même motifs que sur les 9000 aéro ) idem ,le bas de caisse et pare-chocs , ils ont le même dessin que ceux des 9000 aéro.

Qu'st-ce que ça fait comme puissance ? ( 185 cv ? )

200

Très belle ! Mais ça veut dire que tu n'as plus de cab' ? Comment arrives-tu à vivre ?

Effectivement j ai quitte saab pour revenir en saab! Mais bon, ca n est pas n importe quelle saab ! Je reviens de week end après 500 km a son volant: toujours aussi content!!

Hello barth... Alors, avec la crépine faite, tu as pu lâcher les poneys !!
Toujours content où je te la rachète ?

TBH

il en est très content (il l'a dit dans une autre page) mais tu pourras quand même la racheter

Pour le moment je vais la peaufiner, l optimiser, mettre des hectolitres d' essence dedans, et puis on verra! Mais bon, une i16 restaurée ( mécanique, bientôt carrosserie) pour aller au travail, une turbo sport pour le week end, les déplacements pro et les vacances... Pour le moment je suis comblé, ce qui n était pas le cas a l époque ou je ne pouvais pas me permettre d' avoir a la fois une moderne (indispensable dans certains cas ) et une vieille 900 ( mes premiers amours, quand même!)...

Barth, j'aimerais que tu décrives tes sensations au volant de la nouvelle 9.3 'TBH' à chassis sport (désormais appelée la 'Barthmobile' [:eric02] ) par rapport à ta Classic ? tenue de route, confort etc...

Et Ben écouté, pour moi cette voiture n est pas une sportive ( d' ailleurs elle n a pas de châssis sport). C est plutôt une routière de premier ordre. Son intérieur est fabuleux. Outre l ergonomie déjà excellente du modèle, il faut rajouter avec des sièges en cuir magnifiques, electriques. La moquette est epaisse, les contre portes sont en cuir moelleux, et le volant sport est surpique. Bref, cruiser sur l autoroute, toit ouvrant entrebâille, est un vrai plaisir! Après, le châssis mériterait d' être un peu améliore pour pouvoir exploiter la puissance. Mais personnellement, mon but n est pas de faire des exploits. Juste de rouler confortablement, c est a dire en pouvant dépasser une voiture sur nationale, sans me poser aucune question!


Sinon, pour faire Dijon perpignan hier soir, a 140/150 km/h au régulateur, sur 700 km donc, je n ai pas eu a remettre d' essence, et le sid m a indique 8,8 l/100. Je trouve cela plutôt correct...

Par contre, en ville, elle consomme pas mal et reste assez imposante, la ou la 900 se faufile partout! Donc en fait, la 9-3 est devenue ma routière plaisir , et la 900 , ma voiture au quotidien!

Ok j'ai compris "turbo sport". Installe un boitier nordic e85 240ch pour 532 euros.

Elle a le chassis sport dispo à l'époque il me semble. C'etait d'origine sur ce modèle.

TBH

Voici quelques photos prises cet aprem, apres l'avoir nettoyée de fond en comble!

Elle est joulie vraiment et alors les sieges j'adore je suis jaloux aimerai bien les mêmes dans la mienne ils iraient mieux d'ailleurs lol!

http://www.leboncoin.fr/voitures/149958238.htm?ca=12_s

A vendre ???