SaabSportClub

Jaaa ! voilà une bonne nouvelle, notre Barth est de retour
Très belle voiture, je vous souhaite bien du plaisir à la remettre en état, vous verrez c'est jouissif !
A bientôt au 900 classic Day !

Je vous avais dis qu'il ne resterait pas plus d'un mois sans SAAB
il a pris le virus a vie

Non mais Didier, comme tu dis, c'était pour dégager le jardin!!! :-p

Non mais sérieusement, bleue sans becquet, intérieur bleu, une boite qui passe toute seule... Ces arguments nous obligeaient tout de même à faire le sauvetage non?

Ba ouais. Bravo.

Non mais Didier, comme tu dis, c'était pour dégager le jardin!!! :-p

Non mais sérieusement, bleue sans becquet, intérieur bleu, une boite qui passe toute seule... Ces arguments nous obligeaient tout de même à faire le sauvetage non?

carrément

De plus tu risques de voir rappliquer un proctologue déjà aperçu à Rambouillet (Yann )

Merci Christophe!

pas de quoi

Je trouve que c'est une excellente idée !

Pour l'avoir fait aussi avec un pote, ça a avait bien marché ; après c'est une histoire de confiance...; il faut bien veuillez à avoir les 2 noms sur la CG...et aussi pret à partager la responsabilité de l'assurance, au cas ou...: quand tout va bien...=> tout va bien...mais quand il y a un pb, ça peut vite partir en couille entre vous 2...;

En ce qui concerne les détails et le fonctionnement, tout est completement ficelé

Hello à tous!

Merci pour les remarques!
On devrait ce pacser bientôt, on vous tiens au jus.
Vive les 900, vive les vieilles bagnoles et surtout bonnes fêtes de fin d'année !

Bonnes fêtes aussi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bienvenue au club très fermé du SBSC (Sans Bécquet Sport Club)

Suoperve de cette couleur et pour un sauvetage je la trouve bien clinquante!
Cette couleur n'a existé que sur les derniers millésimes non?

Un peu de nouveau!

Nous avons fait pendant les vacances de Noel le ciel de toit. Nous attaquons la partie plus mécanique à partir de demain (pour une durée je l'espere pas trop longue), avec changement des pneus, des amortisseurs, réfection de la direction, changement de quelques joints fautifs et de certains silents blocs...

Une petite photo qui date de fin décembre:



Même si elle a besoin de frais, elle roule tout de meme tous les jours (plus de 100 KM/ jour parfois), et a obtenu le CT sans souci!!

J'avais loupé cette présentation !
D'où ma remarque sur un autre post.

Fuite d'huile: OK
Pneus: OK
Direction assistée: OK
Courroies: OK
Systeme de refroidissement: OK
Amortisseurs: cette semaine.
Nettoyage: En cours.


Parée pour le 900 classic Day!

Bravo... juste a temps.

Allez hop, apres un apres midi de lavage...



(l'antenne est dans le coffre, faudrait que je la mette quand meme!)

Ah cette croupe sans "aileron"... c'est vraiment sublime.

Tu me la prête pour le meeting fin avril