SaabSportClub

Nouvelle batterie, nouvelle ampoule et nouveau capteur de pression d'huile et la voyant est revenu...
Je vais voir si en changeant le warmup ( pulve m'en a donné un) ça change le comportement au démarrage à voir , en ce moment il faut obligatoirement accompagner le démarrage par un petit coup de gaz , pas trop gênant mais bon .

Super agréable a conduire cette t8 , la voiture idéale pour les balades

Bravo Pit, c'est de la balle !

@+

oui j'adore cette T8 c'est tranquille avec juste ce qu'il faut qu'en on appuie, je voudrais bien en essayer une en bm un jour pour voir .

Mais là elle est hors service, cet aprem j'ai monté un des radia qu'on a ramené du nord , il avait l'air comme neuf et ben il fuit... plus qu'à refaire avec avec un neuf , bon ça va ça se fait bien...
C'était un saab aussi mais avec une différence de poids considérable par rapport à celui d'origine. Pas du tout la même came.

C'était un saab aussi mais avec une différence de poids considérable par rapport à celui d'origine. Pas du tout la même came.

Il y a eu deux montages en origine chez SAAB: cuivre et alu. Je peux te dire que celui en cuivre est bien plus lourd que l'autre, même s'il est aussi fiable.

je voudrais bien en essayer une en bm un jour pour voir .

Bah pourquoi en essayer une, y'a ka juste l'acheter

Bah pourquoi en essayer une, y'a ka juste l'acheter

Oui mais j’attends la réponse d'un copain qui a un vaste garage à plusieurs niveaux dans les montagnes Suisse...savoir s'il peut prendre 4 saab en cure de " bon air " ....alors va y je t'écoute

Plus sérieusement va falloir que j'en place ailleurs , ma belle sœur c'est fait , mon beau père aussi , ma famille et mes amis ne sont pas fous donc faudra surement que j'en revende...

Pour le radia , oui , j'ai vu en démontant , le radiateur cuivre cerclé et tout est impressionnant.

Surtout gardes le ce radiateur car ça se répare très facilement avec de la soudure à l'étain et un bon décapant aussi facilement que de la plomberie.
Sur ma 900S de 92 il y a le radiateur de mon ancienne flat de 84.
Avec ce genre de produit on est pas dans le débat dans l'analyse de la valeur ou de l'obsolescence programmée.
A+

"Avec ce genre de produit on est pas dans le débat dans l'analyse de la valeur ou de l'obsolescence programmée."

Entièrement d'accord . Le pb de mon radia cuivre c'est qu'il est vraiment massacré au niveau au niveau des "ailettes" de refroidissement qui en plus tombent en poussière. Il ne fuit pas franchement mais est recouvert de "vert de gris" .

Oui mais j’attends la réponse d'un copain qui a un vaste garage à plusieurs niveaux dans les montagnes Suisse...savoir s'il peut prendre 4 saab en cure de " bon air " ....alors va y je t'écoute

Bah j'te prendrais bien celle avec le PC aero , sois tranquille j'y ferais une jolie place douillette. Et pis pour parquer c'est un peu bas, je risque de descendre le PC mais bon j'ai ai des classic en stock au cas où pour réparer

Tu t'etales pit... Manque de place peut être ? Attention en Suisse les loyers sont bien plus chers!!

Sympa la collection de pit , bon lui manque quand même une 9000

Je m'étale pas c'est Manu qui a plus de place chez lui et qui achète quand même plein de trucs bizarres ... Je viens de décharger deux moteur de I16 encore...j'y ai passé la journée à nettoyé et stocké , le sd moteur n'avait pas été vidangé il s'est vidé de son huile sur la terrasse avant que je m'en rende compte... (vive le karcher à l'eau chaude) . Bon pis y le second moteur en plus de l'huile avait pas mal de flotte dedans donc faudra le démonter complètement voir la tronche qu'il a et s'il est sauvable




On devrait pouvoir remonter la nouvelle , nouvelle , nouvelle , nouvelle voiture de Manu ...d’ailleurs c'est louche que tu l'ai pas encore présenté la merveille du 59

Oui faut que je me fasse soigné.Faut dire qu'il y avait tellement de pièces fallait au moins 3 camions je ne pouvais louper cela..
Bon la carrosserie est vraiment pas mal quand je l'aurai vraiment nettoyer

Normal quelz capot j'arrive pas à le fermer?

De toutes façons c'est la dernière et comme elle finira a la casse ..

Je m'étale pas c'est Manu qui a plus de place chez lui et qui achète quand même plein de trucs bizarres ... Je viens de décharger deux moteur de I16 encore...j'y ai passé la journée à nettoyé et stocké , le sd moteur n'avait pas été vidangé il s'est vidé de son huile sur la terrasse avant que je m'en rende compte... (vive le karcher à l'eau chaude) . Bon pis y le second moteur en plus de l'huile avait pas mal de flotte dedans donc faudra le démonter complètement voir la tronche qu'il a et s'il est sauvable
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On devrait pouvoir remonter la nouvelle , nouvelle , nouvelle , nouvelle voiture de Manu ...d’ailleurs c'est louche que tu l'ai pas encore présenté la merveille du 59

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je lui ai conseillé de consulter

Qui ça qui finira à la casse ? la verte ?

je lui ai conseillé de consulter

Oui mais il veut pas il a pas pris conscience encore du pb

Oui la verte va finir a la casse

Lol

Lol

tu veux qu'on en parle , tu as eu des soucis quand tu étais petit , ta maman ne voulait pas que tu aies une voiture à pédales