SaabSportClub

http://www.narvik-france.com/base.html
tout augmente mer et rivière, prix des timbres fiscaux marrant la zique, ça me rapelle le flm LA VALLEE

merci,depuis le temps que je dois le passer...
à l'armée au sémaphore de l'ile d'Yeu ,en 1985 j'étais plus préoccupé et intéressé par les 900 kawa ninja etc.. que le permis bateau...
va falloir que je m'y mette

avant un vieux Johnson 9.9 cv aurait suffit ,(facilement adaptable à 15 ch) maintenant 6 cv c'est un juste
même pour aller pêcher quelques Morgats..

http://www.narvik-france.com/base.html
tout augmente mer et rivière, prix des timbres fiscaux marrant la zique, ça me rapelle le flm LA VALLEE

Ca y ressemble de loin, mais c'est pô ça ... voici "Obscured by clouds" de Pink Floyd Souvent imité, jamais égalé !

Ca y ressemble de loin, mais c'est pô ça ... voici "Obscured by clouds" de Pink Floyd Souvent imité, jamais égalé !

De très très loin même, au moins au fond de la vallée,
mais il me semble que je te l'avais prêté avé Orfeu negro non ?

merci,depuis le temps que je dois le passer...
à l'armée au sémaphore de l'ile d'Yeu ,en 1985 j'étais plus préoccupé et intéressé par les 900 kawa ninja etc.. que le permis bateau...
va falloir que je m'y mette

avant un vieux Johnson 9.9 cv aurait suffit ,(facilement adaptable à 15 ch) maintenant 6 cv c'est un juste
même pour aller pêcher quelques Morgats..

Je comprends que trop bien...

De très très loin même, au moins au fond de la vallée,
mais il me semble que je te l'avais prêté avé Orfeu negro non ?

Vi, vi ... et je te les ai rendus, même que je t'avais mis ça avec des CD de zique.

J'ai pas pu resister je suis de retour chez SAAB
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 7589_1.htm

En fait quand on a une saab il vaut mieux avoir une autre voiture à coté. J'ai 2 autres voitures en plus de ma saab donc bas de PB. Depuis que je l'ai, j'ai un peu roulé, mais j'ai un pb. Je n'ai toujours pas ma carte grise de la pref...

+1

2 saab, même génération, même couleur 2eme pour bricoler avec un turbo

finalement ça coute moins cher que d'avoir un scenic

Voilà, pour moi c'est la fin, autant je fus heureux d'avoir des 900 classics autant les NG 9.3 ou 900 m'ont déçu, pour moi c'est des opel avec un bon moteur voilà tout.
-donc au revoir a tous et toutes certain furent des complices et ont disparus du forum pour les autres modérateurs ou membres continuez a vous regarder le nombril, un forum appartiens a tous les gens qui y viennent et pas seulement au staf, ou est donc passé la liberté d'expression ? alors continuez a modérer! vous étes importants.................

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• adieu saab

Voilà, pour moi c'est la fin, autant je fus heureux d'avoir des 900 classics autant les NG 9.3 ou 900 m'ont déçu, pour moi c'est des opel avec un bon moteur voilà tout.
-donc au revoir a tous et toutes certain furent des complices et ont disparus du forum pour les autres modérateurs ou membres continuez a vous regarder le nombril, un forum appartiens a tous les gens qui y viennent et pas seulement au staf, ou est donc passé la liberté d'expression ? alors continuez a modérer! vous étes importants.................

Merci pour les autres......

je me suis fais la meme remarque ....

Pas de polémique, on s'est expliqué ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... tm#t297425

Voilà, pour moi c'est la fin, autant je fus heureux d'avoir des 900 classics autant les NG 9.3 ou 900 m'ont déçu, pour moi c'est des opel avec un bon moteur voilà tout.
-donc au revoir a tous et toutes certain furent des complices et ont disparus du forum pour les autres modérateurs ou membres continuez a vous regarder le nombril, un forum appartiens a tous les gens qui y viennent et pas seulement au staf, ou est donc passé la liberté d'expression ? alors continuez a modérer! vous étes importants.................

bah, tu reviendras quand tu lorgneras sur une nouvelle Saab ;

Après 15 ans de complicité
Il est temps de voir nos chemins se séparer
Et si je n'ai connu que toi jusque là
Je ne regrette absolument pas
Tu m'as beaucoup apporté
Et emmenée dans des endroits reculés
Dans tes bras j'étais en sécurité
J'adorais ton physique décalé,
Ton petit accent suédois*
et la douceur de tes bras
Quand tu as eu des problèmes financiers
Je suis restée fidèle à tes côtés
Mais toi et moi savions que ça ne pourrait pas durer
Et je me suis souvenue tes infidélités
Comme quand tu m'as laissée seule sur une aire d'autoroute avec mes amies
Pendant que tu allais te vider de ton liquide tout gris**
Aujourd'hui j'ai choisi une nouvelle charpente
Et même si elle sera un peu plus gourmande
Si forte, elle transportera des armoires normandes
Avec sa touche mi-américaine, mi-italienne,
A ses cotés j'aurai l'air d'une naine
il y aura de la place pour tous mes nouveaux amis,
Barracuda, Futé, Looping et John Hannibal Smith ***
Christian **** pour l'instant veut lui ravaler la façade
Allez, je vais vérifier qu'il ne mette pas des jantes 21 pouces à la nouvelle Pimp my Ride
Bon vent, SAAB, et merci pour tes bons et loyaux services (enfin pas toujours mais bon...)

* : les connaisseurs sauront que ce n'est pas Christian qui a un accent suédois
** : fuite du liquide de direction assistée près de Parme, une de mes nombreuses aventures en Saab sur la dépanneuse
*** : l'agence tous risques, merci Wikipédia !
**** : je vous avais dit qu'on parlait pas de lui !!!

Bonjour à tous.
Alors voilà sans autre fioriture je me sépare de cette marque et donc de ma saab 93 vector sport de 2006.



En effet avant son achat quelques infos négatives était parvenues à mes oreilles mais je n'en avait pas tenue compte, me disant que aller je ne serai pas ce malchanceux ...
Et bien il faut croire que si ! ... en 3 ans avec cette voiture, que des m*****:

- 2 mois après son achat, un emballement moteur du à un refoulement d'huile dans le circuit moteur ( 140000 kms ) ( impressionnant je vous l'avoue quand la voiture se stop toute seule, accélère et que le gigantesque nuage de fumé blanc englobe la voiture ...), la cause n'a jamais été trouvée. Mais bon par chance c'était réparable, bah oui 2 mois après l'avoir achetée je n'allais pas la mettre à la casse. FACTURE, pratiquement 2000€ de remise en état.

- l'année dernière le volant moteur lâche et bien sur il a endommagé l'embrayage, FACTURE: 1850€

- il y a 1 mois jeux de rotule avant ( et oui les 2 ) FACTURE: 530€

- il y a 2 semaines, perte de puissance totale, diagnostic, fap hs. FACTURE: 720€

Je ne suis même pas à 200 000 kms et j'en est vraiment mais vraiment, mais alors la plus que les bornes des limites de tout !

Donc je viens d'acheter quelque chose de plus costaud, résistant et agréable, confiant quoi: chrysler 300 c touring srt design de 2008.



donc je vous dit à tous au revoir, merci pour l'aide et les infos apportées pendant ces 3 années, je n'ai rien contre vous, mais saab me sort par les yeux maintenant ( et a mon banquier aussi ) lol.

Bonne continuation, au revoir, adieu.

Eh oui, encore un coup du diesel Fiat ! Quel dommage de ne pas avoir chois un moteur Saab... Bon, rassure toi le moteur Merco monté sur la Chrysler n'est pas avare de pannes lui non plus : injecteurs, swirl, EGR, FAP, etc. Enfin, toute la panoplie des diesels modernes.

Ah oui, combien de km avec mes Saab essences sans aucune panne ? Tout cumulé on doit bien atteindre le demi million...












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• Au revoir SAAB ... plus que déçue ...

je m'attends bien à quelques commentaires négatifs sur mon choix de véhicule qui remplace ma Saab ( logique ce n'est pas une Saab), mais je m'attends plus à ce que simplement les gens prennent en compte mon expérience sans porter de jugement, accepte et me laisse libre de mes choix et convictions. Je résumerai juste que je ne connaissais pas Saab il y a de ça 3 ans, j'ai décidé d'en faire l'expérience pour en avoir un avis personnel voilà tout. Maintenant mon résultat, personnel, est négatif, je ne dis pas que c'est l'ensemble de la marque mais juste mon expérience.
Alors maintenant je vais tester, essayer, faire l'expérience, me lancer dans l'aventure, etc . du Chrysler 300 c, mais tant que l'on n'a pas essayé je pense que l'on ne peut pas critiquer ...
Gardons l'esprit ouvert.

Ne te méprends pas, j'aime bien la Chrysler, son côté "américain" est vraiment réussi, surtout en break, et comme toutes les marques, il y a du bon et du mauvais, mais juger une marque dans son ensemble comme tu le fais sur un seul exemplaire, c'est toujours subjectif et pas forcément constructif... surtout sur un forum dédié à Saab !