Page 8 sur 25
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 11:22 am
par tristan
Si jamais, j'ai une adresse pour des culs de boîte renforcés en Angleterre. Tu peux même choisir la couleur!
mais bon, il n y a plus le plaisir de le faire soi-même bien sûr!
Magnifique travail!!
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 5:03 pm
par Cece95
merci kevin , pour la proposition , mais je pense franchement que vu le prix d un cul de boite déja tout fait , cela ne vaut pas la peine de se lancer comme cela .Sauf si on peut avoir les machine sous la main, car usiner la plaque d acier de presque 10 mm a la disqueuse et la lime ca m a occupé 5 minutes déja....
Pour l apero , vincent fera des signaux de fumée pour preciser le lieu exact , j apporte les munitions , pulv ammene sont boitier trionic , et kévin en jeune ingenieur responsable qu il est ammene le jus d orange...
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 5:12 pm
par slash
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 5:31 pm
par slash
Ah désolé, Céleste ne peut plus vous parler
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 5:40 pm
par Cece95
c est un gars qui a loupé la coupe d une boite de vitesse ???
remarque en la jettant du 3 eme etage il y a mieux comme methode ..
ce n est pas a toi quand meme ???
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 6:19 pm
par slash
non j'ai trouvé ça sur le net sans explication, dommage
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 8:19 pm
par lesprad
C'est l'histoire d'un mec.....il a passé la marche arrière à 130 sur l'autoroute...........
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 8:54 pm
par 900 turbo 16
Il voulait
* soit faire un exposé sur le fonctionnement d'un différentiel
* soit démonter la tulipe de droite, mais comme les boulons étaient grippés
* soit faire un vidange de façon rapide.
Faudrait que je vous fasse voir le carter d'une que j'ai dans la garage; elle ressemble un peu à ça. Motif: roulement qui d'arbre primaire qui a explosé et les billes sont passés dans le différentiel
.
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 9:45 pm
par Cece95
bon on arrete de parler de boite de vitesse en vrac , vous allez finir par me porter la poisse .....
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : dim. juil. 31, 2011 10:20 pm
par pulverisator
bon on arrete de parler de boite de vitesse en vrac , vous allez finir par me porter la poisse .....
Mais non, mais non
Kevin, tu fais peur à notre ami, c'est pas bien
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 1:29 pm
par scsc
Bon, c'est sympa.... MAIS IL MANQUE LA SUITE LA !!!
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 2:02 pm
par alan
Y'a pas de suite, Céleste n'a pas de chilled cast
Si tu rajoutes à cela qu ' un cab c'est pas le top niveau structure pour avoir une tenue de route homogène quand tu y mets des watts, on se demande pourquoi le Sieur s'imagine qu'il puisse me suivre un seul instant, hormis peut être sur 500 m de ligne droite
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:05 pm
par Cece95
hihihihihi ..Vu le temps qu il te faut pour monter un turbo et 4 injecteurs, j aurais déja fini ma préparation sur la 9.5 ..
Et celle la crois moi qu elle ne fera pas que te suivre ....
Voila la suite car , en ce qui concerne la 900 effectivement je ne peux plus trop pousser au dela ..Les seules contraintes etant le turbo (meme si avec un 19t cela permet quand meme des choses ) et la boite ... ca sort dans les 440 nm donc c est déja dur pour la boite ..
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:08 pm
par tristan
Slt cece!
tu as finalement commandé le diff case renforcé??
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:13 pm
par alan
hihihihihi ..Vu le temps qu il te faut pour monter un turbo et 4 injecteurs, j aurais déja fini ma préparation sur la 9.5 ..
Et celle la crois moi qu elle ne fera pas que te suivre ....
Voila la suite car , en ce qui concerne la 900 effectivement je ne peux plus trop pousser au dela ..Les seules contraintes etant le turbo (meme si avec un 19t cela permet quand meme des choses ) et la boite ... ca sort dans les 440 nm donc c est déja dur pour la boite ..
Bla, bla, bla
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:15 pm
par alan
Slt cece!
tu as finalement commandé le diff case renforcé??
Ca ne servira pas à grand chose sans le reste ...
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:19 pm
par Cece95
salut tristan , non je n ai pas encore pris contact , pas de budget .
Je pense preparer et refaire une boite en version "solide " cet hiver , j en ai quelques unes de coté ..
Par contre si ca me gave de trop , je vais chez alan , lui preleve discretement son berceau moteur de 9000 et hop je passe en boite de 9000 et moteur transversal ...Seul facon de défriser uen bonne fois pour toute le barbu de broceliande ..
..
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:32 pm
par milou_info
Tiens, j'ai vu une Opel Vectra OPC à la casse. Moteur, trains roulants intacts. Imagine : un V6 turbo traction intégrale dans une 900 !
Je rappelle pour les incultes que c'est un moteur Saab dans les Opel OPC. Non l'inverse, ce serait un juste retour...
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:35 pm
par alan
D'ici là les règlages sur the Red Devil seront aux petits oignons et tu vas te faire enfumer par :
- une Volvo
- de 1965
dont tu ne verras que cela :
Re: saab 900 cab airflow trionic ..
Publié : jeu. sept. 22, 2011 4:46 pm
par milou_info
Tiens ! Y'a mon fiston sur le coffre...
Céleste, tu le dis si on pourri un peu ton fil !