SaabSportClub

très belle un jour j'en aurai une

C'est ce que je me suis dit pdt longtemps, mais ça, c'était avant...

Elle est très belle .....je suis jaloux la mienne aurait besoin d'une peinture

tu n'as pas le turbo sur la calandre?

Non, ça ne sert à rien ! Celui qui est au cul est largement suffisant

Non, ça ne sert à rien ! Celui qui est au cul est largement suffisant

[:camilo16:2]

J'adore la 9000 à la fois fine et remplie de caractère ! Et bravo pour son entretien et sa remise en état rigoureuse !

Merki! Pour les ceusses qui suivent, c'est la pompe à essence qui va être changée...

C'est un consommable sur les 9000!

pour défaire la couronne, j'ai tapé avec un bout de bois et un maillet.
J'ai cassé une encoche mais elle est venue en fin de compte!

Bien débrancher la batterie, aérer si tu travailles dans un garage et prévoir des torchons!!

C'est un consommable sur les 9000!

pour défaire la couronne, j'ai tapé avec un bout de bois et un maillet.
J'ai cassé une encoche mais elle est venue en fin de compte!

Bien débrancher la batterie, aérer si tu travailles dans un garage et prévoir des torchons!!

Impossible de démonter cette p.... de collerette pour ma part, je dois me résoudre à la découper !
Consommable ? Je pense que la mienne est de 1997... compte tenu de la crasse !

c'est un beau score alors!!

J'ai travaillé avec un ingénieur de chez Saab il y a quelques années. Il avait travaillé sur les 9000's.
Il me disait que même quand ils partaient en tests, ils prenaient une DI et une pompe à essence dans le coffre!

Et bien il semble effectivement qu'a part ces deux pannes, il ne se passe pas grand chose qui immobilise le véhicule.

si je comprends bien , c'est la préférée des 3 ..

Ben la 9000 Aéro, c'est jouissif !

Et bien il semble effectivement qu'a part ces deux pannes, il ne se passe pas grand chose qui immobilise le véhicule.

Le nécessaire de secours ne prend pas trop de place, c'est une bonne nouvelle !

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sans commentaire.....................

sans commentaire.....................

Si, juste un petit : un peu plus de 12L au cent au régulateur !!
T'es pressé d'arriver à 400000 ?

Si, juste un petit : un peu plus de 12L au cent au régulateur !!
T'es pressé d'arriver à 400000 ?

Il y a une autre explication : essaie encore !!

T'as roulé en marche arrière pensant passer de 300001 à 300000 pile pour la photo, mais ça n'a pas fonctionné du coup la conso a grimpé.

J'ai bon ?

Hou ! Explication imberbe !
Cherche plutôt dans le velu !
(d'autres ont tout pigé d'un coup ! Mais ce sont des vieux de la vieille !)

Grosse arsouille ?
Tu l'as portée au rouge ?