SaabSportClub

Je suis fan!

info baguette :

https://www.rendcarparts.com/saab/parts ... rrPZ1yqeIY

Le polish ça fait des miracles.

Beau travail !

Sinon tu peux les trouver en neuf sur SAABits

Merci, je vais regarder.

J'avais jeté un regard sur le site avant mon achat. Car il était le seul site à vendre des corps creux, l'un des points faibles du modèle. J'avais utilisé leurs photo pour monter un dossier carrosserie. Et mon carrossier m'avait chiffré le coût pour le remplacement de cette partie de l'auto.

J'avais sollicité, il y a deux ans un fabricant de sticker pour la vitre AR de ma Clio. Je viens de lui faire une demande pour le sticker ABS+3 que je trouve très beaux. Maintenant que je connais la signification de plus trois.

Saab a amélioré le freinage en généralisant les disques ventilés et a créé son propre ABS. La plupart des systèmes existant ayant été conçus pour des propulsions se sont révélés inefficaces, voire dangereux, pour une traction. Saab a donc développé l'ABS+3 à trois voies (une pour les roues arrière et une pour chaque roue avant).

Info pièce:

http://www.skandix.de/en/spare-parts/br ... npUu_NdeEg

http://www.skandix.de/en/spare-parts/br ... c/1008788/

https://www.motointegrator.fr/produits/ ... 65-202-070

J'ai remonté la jupe avant gauche. Le jour ou je vais refaire toutes les fixations du pare choc, je vais m'amuser.
Je me suis enfin décidé à faire le tour de l'auto!

mesimages/13241/ABS%2B3.jpg

J'ai déjà une réponse. Je dois fournir des dimensions.

Alors, c'est quoi la réponse ?

Il va me la faire mon étiquette. Mais je dois lui fournir des dimensions.
Il faudra faire un choix sur la pub de l'auto : ABS (ABS+3) ou la clim (voir l'étiquette ci-dessous).
Voici le résultat :

Beau travail !

Merci Stéphane

J'attends de voir tes sièges. De mon côté l'artisan local a eu un contre temps. Il ne veut pas me faire payer la réparation de couture.

J'ai modifié l'angle des brides de maintien de la planche AR. Cette intervention a été effectué par démontage de la pièce et ajustage de l'angle après fixation. Car je ne comprennais pas pourquoi la planche AR ne tenait pas correctement. Il semble que l'ancien propriètaire avait déformé cette pièce métallique.

Il semble qu'il me manque des caches en plastiques pour habiller cette pièce.

J'ai trouvé une boite de vitesse. Mais je ne connais pas le prix car le vendeur est en vacance.
J'ai une GM 456 14 A50684 de août 91 avec 300 000 kms et j'ai trouvé une GM 456 14 A56821 d'une AC35D comme la mienne, ici l'auto est de mars 1993.
Elle a peu de kms mais le véhicule fait autant de bruit que la mienne quand je l'ai acheté. L'échappement semble hs. Cependant elle totalise (voir kms ci-dessous).

Dep 26 octobre

Il semble que personne ne l'a essayé depuis ma dernière visite! Elle appartient à la longue recherche du modèle tant souhaité. Cependant je déchante un peu devant la faiblesse du modèle proposé.

Déplacement 29 avril

http://www.saabnet.ru/vin.html

Saab 900i 16 de 1993 garage 86
CA-974-CD (10 janvier 2012)
24/03/1993
VIN: YS3AC35D5N2023920
Fabricant: Saab Automobile AB
Gamme de produits: SAAB 900
Type de carrosserie: 3 portes à hayon
Boîte de vitesses: manuelle à 5 vitesses
Type de moteur: B202 16V
Année du modèle: 1992
Usine d'assemblage: Trollhattan, Suède, ligne A ou B
Numéro de série: 023920
Symbole de contrôle: Passé
SRS: aucun

autre auto :
Saab 900T de 1985 inconnu
30 BTV 31
01/01/1985
VIN: YS3AT35L8F1033517
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V turbo with intercooler
Model year: 1985
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 033517
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab
DR-616-CV

VIN: YS3AD35S0H3009417
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B201 8V turbo
Model year: 1987
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 009417
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900T de 1988 ancienne & lbc
FW-580-ST
21/08/1987
VIN: YS3AD25S6H3019885
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 2-door Sedan
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B201 8V turbo
Model year: 1987
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 019885
Control symbol: VIN incorrect!
SRS: none

VIN: YS3AD35S6H3019885
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B201 8V turbo
Model year: 1987
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 019885
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900T de 1988 lbc
BV-345-PK
06/12/1988
VIN: YS3AD35L4K7005282
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V turbo with intercooler
Model year: 1989
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 005282
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i de 1988 inconnu
CE-318-AQ
26/02/1988
VIN: YS3AB36J1J7023501
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 3-Speed Automatic
Engine type: B201 8V
Model year: 1988
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 023501
Control symbol: Passed
SRS: none

SAAB 900 2.0 T Turbo-16 S 175cv
CP-228-PS
Code moteur : B202L
1ère immatriculation : 24/04/1989
VIN : YS3AD35L7K7024554

Saab 900i 16 de 1990 [YACHT] ancienne
AV-021-SG
11/01/1990
VIN: YS3AC35D3L7004492
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1990
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 004492
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 de 1991 SF 63
CF-887-ZY
17/08/1990
VIN: YS3AC35D8L7016055
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1990
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 016055
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 de 1992 LBC 17
CS-558-GR
24/07/1992
VIN: YS3AC35D8N2023829
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1992
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 023829
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 de 1994 S9CO 16 & LBC 44
DW-110-NA
21/12/1993
VIN: YS3AC35D7P2010878
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1993
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 010878
Control symbol: Passed
SRS: none
.
1991
Malmo, Sweden
013034
.
VIN: YS3AD35S3P2019475
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202S - 2.0L
Model year: 1993
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 019475
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 EIA de 1990 ssc
DP-136-YH
03/10/1989
VIN: YS3AC35D7K7028812
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1989
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 028812
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 EIA de 1990 ssc
BZ-462-ZW
28/02/1990
VIN: YS3AC35D2L3003583
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1990
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 003583
Control symbol: Passed
SRS: none

Saab 900i 16 EIA de 1990 LBC
1877-ZD-76
08/10/1990
VIN: YS3AC35D4L7012889
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202 16V
Model year: 1990
Assembly plant: Nystad, Finland
Serial number: 012889
Control symbol: Passed
SRS: none

SAAB 900
AG-481-HL
2.0 T Turbo 145cv
Code moteur :B202S
Code de boîte :5M
1ère immat. :19/08/1992

VIN: YS3AD35S9N2015766
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 900
Body type: 3-door Hatchback
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B202S - 2.0L
Model year: 1992
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 015766
Control symbol: Passed
SRS: none


https://fr.vindecoder.pl/W1N1673171A447893
https://www.reparcar.fr/vin-decoder

Turbo 85' ci-dessous en 5,5 pouces
Certaine de nos belles peuvent porter ce modèle.

premium unleaded fuel only ou carburant super sans plomb uniquement ou
'Sunburst' Ici les jantes sur une auto:
Info cache :

https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... BwXtEK4eu8

SAAB "Sunburst" 15-spoke wheels = Roues SAAB "Sunburst" à 15 rayons

En fonction de la largeur des jantes, il faut bien sûr adapter la taille des pneus. Ces valeurs sont conformes aux préconisations du constructeur. Seules quelques dimensions de pneus sont possibles. La largeur et la hauteur doivent être respectés [185 65 - 195 60 en 15 pouces]. Mais restons sur les jantes pour l'instant :

Jante............ Pneu mini.... Pneu idéal.... Pneu maxi
5,5 pouces 165 mm 175 ou 185 mm 195 mm
6,0 pouces 175 mm 185 ou 195 mm 205 mm

Modèle, largeur et décalage
jantes 900: 5.5 "- ET40 = 40 mm.
jantes 9000: 6 " - ET33 = 33 mm.
https://www.mtk-tuning.com/p-Deport-Jante-ET.html

http://www.saabarchive.net/index.php/w/ ... G_AUIcTpGg

4 x 108 mm. - (4 x 114,3 mm.)

Complément sur la vitesse de déplacement en tenant compte du type de boite de vitesse ainsi que de la taille des pneus :

185 65 15 soit 1952,5 mm (*) de circonférence ou 195 60 15 soit 1932,08 mm (**)

Boite 1 :
Année 1987, Modèle 900i 16 - T8, Référence GM45610, Rapport 9:33 3.67,
Vit. : 1er 13.94, 2ème 7.88, 3ème 5.28, 4ème 3.80, 5ème 3.07, AR 15.33
41.86 km/h à 2000 tr/mn avec cette monte de pneu (*)

Boite 2 :
Année 1989, Modèle 900i 16, Référence GM45612, Rapport 9:35 3.89,
Vit. : 1er 13.84, 2ème 8.05, 3ème 5.27, 4ème 3.81, 5ème 3.04, AR 15.22
44.46 km/h à 2000 tr/mn avec cette monte de pneu (*)

Boite 2 :
Année 1989, Modèle 900i 16, Référence GM45612, Rapport 9:35 3.89,
Vit. : 1er 13.84, 2ème 8.05, 3ème 5.27, 4ème 3.81, 5ème 3.04, AR 15.22
43.99 km/h à 2000 tr/mn avec cette monte de pneu (**)

Boite 3 :
Année 1991, Modèle 900i 16, Référence GM45614, Rapport 9:35 3.89,
Vit. : 1er 14.91, 2ème 8.56, 3ème 5.68, 4ème 4.10, 5ème 3.36, AR 16.40
40.82 km/h à 2000 tr/mn en 3° avec cette monte de pneu (**)

Jante Saab 24 spoker ou manhole cover
http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/


Michelin Energy Saver+ 195/60 R15 88H

Pneu Hiver: 185/65 R15 88T Nokian Tyres WR D4 ou Michelin Alpin 6

Avant 1988, SAAB utilisé des écrous pour la 900/99 avec un entraxe de 4 x 114,3mm.
Après -1987 [année modèle 1988], les 900 utilisent 4 x 108 mm.
Ensuite : NG900, 9 3, 9 5 utilisent 5 x 110 mm.

De plus l'année 87 correspond à la fois au passage aux nouvelles calandres et aussi au changement du freins à main de l'avant vers l'arrière comme tous le monde.

Ici il y a moins de lumière, c'est presque l'hiver.

Tu as des soucis de boite?

Oui, j'ai constaté un bruit.
Il se matérialise à l'accélération uniquement sur la 3, 4 mais surtout la 5 vers 90 km/h. .
A 80 km/h. , au point mort, je n'ai aucun bruit.
Les vitesses passent très bien.
J'ai vidangé avec de l'huile: ELF Tranself 75w80.
Le bruit est maintenant plus fort mais acceptable.
Ma AC35D totalise 300 000kms.
Je ne me sens pas assez solide pour remplacer les roulements.