Saab 900 NG 1997

[vincent900ng-78]

Bonjour,
Passionné de voiture je me suis lancé dans l'achat et l'amélioration d'une Saab 900NG de 1997.

elle a seulement 163000 km mais elle a pas mal de défaut.

La capote ne marchait plus, (j'ai réussi à la remettre en route après avoir démonté et réarmé le moteur)

L'antenne était cassée, je l'ai changé en démontant le boitier dans le coffre

et elle n'a pas les moteurs d'essuie glasse, j'en ai commandé d'occasion mais je n'arrive pas à les monter pour l'instant (la tige de va pas dans l'encoche du pare choc).

Mais surtout depuis 1 an qu'elle est au garage, la batterie était morte, je l'ai changé mais impossible de la démarrer, j'ai cru a un pb de pompe a essence jusquà ce que je comprenne qu'en fait l'antidémarrage est actif et ma clé ne le désactive plus.

J'ai l'impression que le moindre sujet dessus est compliqué mais j'aime bien cette voiture.

PS si qq'un à un tech 2 du coté de Flins sur seine je suis preneur (pour la démarrer)
PS2 : je suis prenneur de conseils sur les moteurs de Phare.

voici qq photos

saab 2.jpg

[tetienne]

Comment as-tu identifié que c'était un problème d'anti-démarrage ?
Je ne sais plus s'il y a un SID sur ces modèles mais sur ma 9-3 le SID affiche clairement clé refusée.

Je ne suis pas du tout convaincu qu'un tech2 la fera démarrer...

[Clampinus]

Bienvenue et bon courage pour la remise en état.

[vincent900ng-78]

Je pense que c'est l'anti demarrage car j'ai une diode qui clignote sur le tableau de bord (2 bips lumineux) et la centralisation ne marche pas non plus.
De plus quand je mets le contact, elle semble démarrer puis s'eteint comme si il n'y avait pas d'alimentation en essence, et j'ai lu que l'antidemarrage agissait sur la pompe à essence.
Bref je suis quasi sur à 99% mais en effet pas sur non plus

[AlexD]

Bonjour et bienvenu !

on va commencer par la question bete:
as tu changé les piles dans la telecommande( telecommande ronde d'origine) ? une fois ça fait il faut appuyer 5 fois sur le bouton d'ouverture de la telecommande pour la recoder avec la voiture . Et là normalement tu devrais pouvoir desactiver ton vss et demarrer.

second point il faut regarder sous le siege conducteur , si tu as un boitier ainsi que la couleur de la prise qui va à ton boitier et nous en faire une photo, JCINFO du forum maitrise bien les VSS et les soucis qui sont liés.

[Cosinus]

as tu changé les piles dans la telecommande (telecommande ronde d'origine) ? une fois ça fait il faut appuyer 5 fois sur le bouton d'ouverture de la telecommande pour la recoder avec la voiture.

Aussi, même avec pile neuve, il peut y avoir des faux contact dans la télécommande. Moi il faut que j'appuie un peu sur le plastique pour que ça fonctionne (LED verte ou rouge qui clignote quand la télécommande transmet).