Ceci est mon premier message sur le forum, alors je pense qu'une petite présentation sera la bienvenue : Arnaud, 34 ans, propriétaire depuis deux semaines tout pile de ma première Saab. Il s'agit d'une 9-3 "OG" de 1999, moteur 2.0 atmo, finition SE. Elle a actuellement un peu plus de 91 000 km au compteur.
Je cherchais depuis quelques mois une seconde voiture pour un usage plaisir. Je n'étais arrêté sur aucune marque ni modèle, je recherchais juste quelque chose de sympa et d'original (je dois confesser un gros penchant pour les voitures bizarres
En épluchant les sites bien connus j'ai trouvé cette 9-3 qui m'a tout de suite fait de l’œil. J'ai toujours apprécié les Saab pour leur côté atypique et leurs petits détails bien à elles. Quand j'étais gamin, je bavais sur les 900 classiques alors que mes potes n'avaient d'yeux que pour des BMW ou des Porsche qui me laissaient assez indifférent.
Mais j'ai un peu hésité, l'annonce est restée plus d'un mois dans mes favoris sans que je me décide à aller la voir. D'une part parce que je suis un éternel indécis, d'autre part parce que c'était la voiture la plus ancienne de toutes celles que j'avais en vue. Aussi, deux détails m'inquiétaient : import allemand et kilométrage très faible par rapport à l'année, il y a tout de suite un gros voyant rouge qui s'est allumé dans ma tête.
Finalement, puisque le vendeur vantait son "carnet tamponné 1999 / 2025", je me suis décidé, je l'ai essayée... et j'ai adoré !
Elle fonctionne à merveille, n'a que quelques défauts mineurs de carrosserie et un intérieur très bien préservé. Surtout, l'historique est vraiment limpide : j'ai même le tampon de la livraison neuve, le 7 avril 1999 ! Ensuite, la voiture a eu quelques révisions en concession Saab, puis elle a été suivie pendant plus de 20 ans par le même garage. Elle a roulé peu mais régulièrement, sans immobilisation prolongée. Elle a été importée par un collectionneur parisien en 2023 avant d'arriver entre mes mains et de continuer sa vie dans un petit bout de campagne tarn-et-garonnaise.
Mais pardon, j'écris trop, place aux photos.
J'ai parcouru un peu plus de 300 km depuis que je l'ai, et c'est vraiment un régal. C'est confortable, les performances sont largement suffisantes, et j'adore ses petits détails tellement années 90 : les essuie-phares et l'antenne déployable électrique, ça me faisait rêver quand j'étais enfant !
Elle a bien quelques défauts dûs à son âge : l'écran de la clim' a perdu quelques cristaux (c'est classique apparemment), le fusible des sièges chauffants a grillé (je vais le remplacer et voir s'il ne grille pas de nouveau), les vérins de coffre et de capot sont un peu fatigués, et... c'est à peu près tout.
Bref, après en avoir longuement eu envie, je suis très heureux d'avoir enfin sauté le pas et de conduire cette voiture aussi originale qu'attachante.
Ah, j'oubliais : comme toutes les voitures que j'ai eues, elle porte un petit nom. Elle s'appelle Frida !