Bonjour à tous
A la recherche depuis un moments d’une peugeot 306 cabriolet, je suis devenu l’heureux propriétaire d’une Saab 93, cabriolet.
Elle est de 1999, plutôt en bon état extérieur, c’est une SE 2.Ol, pas de turbo. Mais une liste de problèmes au CT longue comme le bras. Malgré quelques lacunes en mécanique (ma principale expérience s’est faite sur un solex) j’en ai résolu certains assez rapidement (fusible de klaxon, ajout de liquide lave glace…) mais d’autres me donnent plus de fil à retordre. En particulier cette fuite au niveau du couvre culasse.
Après ouverture du moteur, je pense avoir déterminé l’origine de la dite fuite.
Le joint arrive bientôt, on verra si il y avait autre chose. En attendant, j’ai commencé à nettoyer le couvre culasse mais je galère un peu avec deux tuyaux mal pensés et bouchés. Je me demande un peu à quoi servent lesdits tuyaux et si vous auriez une idée de génie pour régler le problème…
Bon we et au plaisir de lire vos conseiles
Petite presentation Saab 93 cabrio
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Petite presentation Saab 93 cabrio
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- Alucard-16
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Re: Petite presentation Saab 93 cabrio
Le cabriolet est pas mal. Fuite simple à trouver en effet !
Roule en 9-3, 2.0t, 150cv, de temps en temps.
Roule en VE, le reste du temps.
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