Démontage suite..... j'Adoooooorrreeee les Mazouts
j'ai voulu vérifier si le turbo était libre , et bien NON, après démontage calaminé à mort, présence d'eau coté admission et du coup rouille, resultat des courses pour être sur du coup démontage de la culasse et voilà le résultat:
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beaucoup de calamine mais aucune trace dans les cylindres
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le cylindre 1 fortement calaminé comparé aux autre
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utilisation urbaine sur de petits trajets , manque d'entretien ! total voilà ce que ça donne et ça explique la mise en mode dégradé que beaucoup obtiennent sur les TID
les injecteurs ont été testé hier chez un pro , malgré le kilométrage (235000) ils sont en bon état
La culasse et les soupapes sont parties pour être nettoyés par cryogénie pour un décrassage en profondeur
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.