900 Turbo (175 CV) Aero Cabriolet de 1990

[Aure74GE]

Bonjour à tous,

Inscrit récemment sur le forum, merci pour l’ensemble des informations répertoriées par le Saab Sport Club.

Je suis amateur de Saab(s) 900 Classic Cabriolet depuis 2003 …
Cette fin d’été 2022, j’ai à nouveau cédé pour une 900 Turbo (175 CV) Aero Cabriolet de 1990 … avec 300’000 kms au compteur.

Je souhaiterais la remettre à niveau / la fiabiliser pour ses prochaines 30 années à venir …
… je suis donc à la recherche d’un contact d’un garage / atelier / ancien mécanicien de Saab qui pourrait travailler dessus en Haute-Savoie.

Si vous avez une bonne adresse, je suis preneur !

Merci pour votre aide …

PS : dans mes recherches diverses, j’ai trouvé ce YouTubeur norvégien passionné de sa Saab et dont les vidéos sont d’une grande aide !
https://youtube.com/c/TerjeNormann

[homerisback]

Bonjour et bienvenue par ici !
Une fort belle 900 on dirait

J'ai déplacé ton sujet en section présentations car on est clairement pas sur un problème urgent
Et je t'invite, si ce n'est déjà fait, à consulter la section qui recense les bonnes adresses par région, en espérant que tu y trouves ton bonheur...

[toto435]

Superbe cabriolet en effet !

[Guile44]

Magnifique! D'autres photos?

Bienvenue à toi

[Aure74GE]

Alors rien que pour les passionné(e)s, quelques photos supplémentaires :

[Aure74GE]

Je profite de cette actualisation pour une petite demande / petit conseil :
- est-il facile de permuter le poste CD avec les manomètres ?
- faut-il prévoir de rallonger le pré-câblage du poste CD (pour les manomètres, le câblage existant est suffisamment long) afin de le descendre en partie basse de la console centrale ?
Tous conseils sont les bienvenus !
Merci.

[Cosinus]

- est-il facile de permuter le poste CD avec les manomètres ?

Facile, non. Mais faisable.

- faut-il prévoir de rallonger le pré-câblage du poste CD (pour les manomètres, le câblage existant est suffisamment long) afin de le descendre en partie basse de la console centrale ?

J'ai fait cette opération, et je n'ai pas eu à rallonger le cablage. Par contre c'est tout juste. Il faut bien faire attention aux tuyaux de chauffage et autres câbles qui passent derrière la console. Je pense que j'ai fait passer les câbles de haut-parleurs derrière certains trucs au lieu de les passer devant, et pour le haut-parleur avant gauche, j'ai à peine 5cm de marge !

[Aure74GE]

Merci Cosinus pour ton retour !

Ca sera une modification pour cet hiver … à suivre …

[switch-72]

Hello ,

Belle auto !!

Gilles

[Aure74GE]

Bonjour à tous,

Un bref message de remerciement à Bapt57 pour les clignotants blancs et à Cosinus pour ses diverses contributions.

Voici la 900 dans sa version finale extérieure (y compris équipée de Super Aéro 16”).

[Aure74GE]

Photo ci-dessous :

[Aure74GE]

Et manomètres transférés en partie haute du tableau de bord (vs. lecteur CD) :

[novice]

Superbe cab
Profites en bien

[Cosinus]

En général je préfère les clignotants orange, mais je reconnais que là elle présente bien.

[novice]

Les clignotant blancs étaient pour l'Italie,non?
Ca lui va très bien

[Aure74GE]

Aucune idée du marché initial pour les clignotants blancs … au final les goûts et les couleurs sont apatrides !