il existait a l'époque (tout du moins en 89) une option sport pour les i16, mais qui ne concernait pas le kit aéro mais le volant sport, les barres stab, le réglage du chauffage du siege conducteur et la clim....
pour le kit aéro, je ne sais pas, il faudrait consulter les livrets des tarifs SAAB de l époque pour voir si l'option "aéro" sur une i16

s'accompagné aussi du changement des ressorts d'amortisseurs et de l'ajout des barres stab av et ar....
Par contre (mais c'est un avis perso et propre a un puriste que je suis ), je trouve que une i16 avec le kit aéro, ca casse un peu le mite des vraies aéro T16, mais je respecte ce choix, d'autant plus que SAAB le proposé en concession