défaut ODB ne pouvant pas être éffacé

[Id2Ds]

Bonjour à tous,

J'ai acheté une 9.3 T cabrio de 2003 qui présentait un défaut signalé "charge batterie"... Or, la batterie charge parfaitement et selon les dires du vendeur, ce signalement est apparu lors du changement de l'alternateur.
Or, il semble que suite au passage à la valise, le défaut ne puisse pas être effacé et qu'une mention de passage dans le réseau constructeur soit mentionné sur la valise...

Quelqu'un a t-il déjà eu ce souci ? Comment faire pour réinitialiser l'ODB ?
Merci pour vos retours
Cordialement
Bruno

[Sir_Macadam]

vérifier le câblage de l'alternateur avant toute chose, c'est très accessible là dessus.

[milou_info]

Il fait aussi nous en dire plus, le modèle exact (2003 est une année charnière), mais aussi comment a été fait le diagnostic, avec quel appareil.

[fsn38]

Pour ma part, alternateur et batterie remplacé sur ma 9.3OG et aucun message d'erreur résiduel après changement.
De quel modèle s'agit-il ? OG ou NG?

[Id2Ds]

Bonjour,
il s'agit d'une OG ... Concernant l'appareil, je ne sais pas ... Ce que je sais c'est que les SAAB et le modèle 9.3 était répertorié ... Le lecteur ODB était relié à un ordinateur, et qu'après 10 minutes, le défaut ressortait avec une notification de passage chez le constructeur ...

La batterie charge... L'alternateur fonctionne ... Ce n'est à priori pas un souci de branchement...

[fsn38]

Si le message a été effacé et qu'il revient, c'est qu'il y a bel et bien un souci !
Quel est le code? (P063A?)

[Id2Ds]

Non, justement le message ne pouvait pas être effacé ; il était spécifié sur l'ordi avec le défaut de prendre contact avec le service constructeur ...
Donc le message reste ; pourtant la batterie charge parfaitement ...

Ce que je souhaite est pouvoir faire un "reset" de l'ODB ... Où aller ? Sachant que Opel ne veut plus entendre parler des SAAB

[Id2Ds]

Correctif : Il s'agit de la NG ... Ce sont les dernières évolutions de carrosseries ...

[ericpgn]

bonjour
Regarde plutot du cote de l aternateur surtout si c est un en echange standard certaines marques sont d une qualite tres moyenne

[Id2Ds]

Bonsoir Eric...
Vu avec le garagiste...
L'alternateur charge bien à 14 V...
Y aurait-il un garage qui a été du réseau et qui continuerait d'entretenir des SAAB dans le sud est ?
Cordialement
Bruno

[ericpgn]

bonsoir

Oui il peux charger normalement a 14 V mais c est au niveau de la partie regulateur qui genere le defaut