9-5 Estate 1999 GPL

[excal]

4AB21FEB-0DAD-4CB6-A6C8-1D484EB57D57.jpeg

047A1FE0-3DF0-4E25-9ABD-B7D9ED1A9E5A.jpeg

0FBE30BF-AB02-4F3D-B3EB-744339CDC711.jpeg

D3401054-5217-45D4-ABAC-9450E8D44E32.jpeg

Voilà pour le fond de coffre

[Cosinus]

Bravo ! Est-ce que tu as repeint par dessous ? Mis de l'anti gravillons ?

[tetienne]

Etrange l'orientation du réservoir, tu risques d'avoir des défauts d'alimentation en GPL dans les rond-points :/

Ce type de réservoir n'était pas monté en 99, c'est une seconde monte ? Ou simplement un réservoir remplacé ? Quel matos GPL ?

[milou_info]

Purée ! Bien pourri. Tu as de quoi refaire un fond ?

[excal]

Euh... il est refait, soudé, mastique et repeint, pareil en dessous, comme je l’ai découpé, le fond vient d’une donneuse, je l’ai aplati soudé , mastique à la résine et repeint ça ne devrait plus revenir, enfin normalement on verra ça

[excal]

Etrange l'orientation du réservoir, tu risques d'avoir des défauts d'alimentation en GPL dans les rond-points :/

Ce type de réservoir n'était pas monté en 99, c'est une seconde monte ? Ou simplement un réservoir remplacé ? Quel matos GPL ?

L’installation est d’origine , Necam Koltec mais ça a été refait, je l’ai remonté pareil sans quoi faut toucher aux conduites cuivre, je ne suis pas très alaise avec le gpl

[vincent]

bravo !!!

[excal]

Quelques news
Piston et nouveau jeu de segments

EB5E90B8-C0DF-4700-8C4E-679CCCA679AB.jpeg

Tous les segments mis en place

21C48921-DC06-44E0-8161-92A54F95771E.jpeg

L’ensemble des pistons

9C71BD15-FEF3-45A5-8A31-04A87DE4392E.jpeg

Pistons mis dans le bloc

C9796E2F-4EE2-4B8A-BCA3-D0F31D7D2585.jpeg

Pistons avec coussinets mis en place

31FE72E3-C586-400F-AB6A-7E719499FB37.jpeg

[brosaab]

Top!! Pas trop galéré pour le passage de l honoir ? Beau boulot

[milou_info]

Ouah, ça avance vite !

[excal]

Top!! Pas trop galéré pour le passage de l honoir ? Beau boulot

C’est vrai que je n’en ai pas parlé de ca non ça a été, comme j’ai fait ça quand il n’y avais plus que le bloc, vilebrequin déposé, les puits étaient vides, ca a été tranquille

[excal]

Ouah, ça avance vite !

Tu trouves ? Moi j’ai l’impression de me traîner en fait

[Cosinus]

Ouah, ça avance vite !

Tu trouves ? Moi j’ai l’impression de me traîner en fait

En général je n'aime pas les opérations qui traînent. Mais bon, tu n'es pas bloqué, tu as d'autres voitures qui roulent, autant prendre ton temps pour faire les choses bien !

Bon courage pour le reste du remontage.

[excal]

c'est pour ca que j'y vais tranquillement, après j'aimerais bien finir quand même, ca commence a faire long depuis que j'ai commencé, je ne dis pas pas mal de choses se sont ajouté au fil de l'eau, ce serait cool qu'elle reprenne la route

[brosaab]

Top!! Pas trop galéré pour le passage de l honoir ? Beau boulot

C’est vrai que je n’en ai pas parlé de ca non ça a été, comme j’ai fait ça quand il n’y avais plus que le bloc, vilebrequin déposé, les puits étaient vides, ca a été tranquille

Oui c'est pratique moteur par terre lol. Moi j'ai toujours l'impression de trop le faire lol

[excal]

quelques news
les chaines et reperes

IMG_7844.jpg

le carter de transmission remonté

IMG_7846.jpg

[excal]

goujon d'échappement cassé dans la culasse (en bas a droite)

IMG_7848.jpg

goujon extrait

IMG_7849.jpg

[excal]

bloc moteur avec culasse, bain d'huile et support filtre a huile

IMG_7874.jpg

cache culbuteurs, première couche

IMG_7875.jpg

[Sir_Macadam]

Bientôt en route !

[excal]

Bientôt en route !

yess, ca n'a jamais été aussi proche