Bonjour nouveau sur le forum mais saabiste de coeur depuis ma jeunesse, voici ma nouvelle 900 NG. C'est le 2.3 150CV version Tallageda. ELle est de 98 et comptabilise 175 000 KM. Elle tourne comme une horloge, j'ai récemment fait une vidange de boite et changer le cable d'embrayage.
Saab 900 NG 2.3 Talladega
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Saab 900 NG 2.3 Talladega
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Dernière modification par jiji13 le mer. janv. 13, 2021 6:18 pm, modifié 2 fois.
- aerogaz
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
Bienvenue
J’ai eu la même Saab 2.3 150ch pendant 9 ans et elle était très attachante.
Confortable sur longs trajets et très fiable
Si je peux me permettre ,le badge du capot mériterait d’être remplacé
Bonne route avec ta belle 900NG
Ah..ce fameux câble d’embrayage
J’ai eu la même Saab 2.3 150ch pendant 9 ans et elle était très attachante.
Confortable sur longs trajets et très fiable
Si je peux me permettre ,le badge du capot mériterait d’être remplacé

Bonne route avec ta belle 900NG

Ah..ce fameux câble d’embrayage

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- fsn38
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
Bienvenue jiji13
Cette 900 coupée semble très propre, peux tu nous en dire davantage?
Quelle est son histoire, ses spécificités, les travaux réalisés et/ou envisagés, etc...
Des petites photos intérieur aussi ( on aime bien les photos)
Cette 900 coupée semble très propre, peux tu nous en dire davantage?
Quelle est son histoire, ses spécificités, les travaux réalisés et/ou envisagés, etc...
Des petites photos intérieur aussi ( on aime bien les photos)

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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
Merci pour ton message de bienvenue.aerogaz a écrit : ↑dim. déc. 06, 2020 9:14 pm Bienvenue
J’ai eu la même Saab 2.3 150ch pendant 9 ans et elle était très attachante.
Confortable sur longs trajets et très fiable
Si je peux me permettre ,le badge du capot mériterait d’être remplacé![]()
Bonne route avec ta belle 900NG
Ah..ce fameux câble d’embrayage![]()
En effet le badge devant a été fortement délavé par le temps, il faut que j'en commande un !
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
Cette Saab est une troisième main et a finalement peu roulé depuis 1998 (175 000 bornes). Elle appartenait au grand père de la personne à qui je viens de l'acheter. Bref elle est restée entre de bonnes mains toutes ces années. J'ai d'ailleurs tout le suivi et entretiens depuis sa mise en circulation. Toujours dormi au garage.
Outre quelques rayures d'usage, la carrosserie est plutôt propre pour son âge. Le fameux velours, à part deux trois taches, est impeccable. Pour l'instant je n'envisage aucun travaux dessus. J'aimerais juste savoir s'il est possible de remplacer le catadioptre central (entre les deux phares arrières) par un de la même couleur que la carrosserie ? mais franchement je la trouve magnifique aussi telle quelle !
merci !!
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
Superbe voiture, enfin de mon point de vue. Ah la version talladega, tout une histoire !!! J'ai adoré ce challenge de vitesse de saab et les versions spéciales de 900 NG qui en ont déroulées.
Avec ce petit spoiler de pc avant qui changeait bien le look.
Et ce bon 2.3 atmosphérique, c'était le parfait compromis entre le 2.0 atmo un peu trop placide et la version turbo explosive.
Excellent choix, félicitations et perso j'adore le bandeau entre les feux arrières, trop rétro !!!
Avec ce petit spoiler de pc avant qui changeait bien le look.
Et ce bon 2.3 atmosphérique, c'était le parfait compromis entre le 2.0 atmo un peu trop placide et la version turbo explosive.
Excellent choix, félicitations et perso j'adore le bandeau entre les feux arrières, trop rétro !!!
- fsn38
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Re: Ma Saab 900 NG 2.3 Tallageda
+1 pour le bandeau.
Il fait parti intégrante de la signature stylistique de cette époque.
Il est d’ailleurs rare de voir des 900NG avec....et comme on dit « ce qui est rare est précieux ».

Il fait parti intégrante de la signature stylistique de cette époque.
Il est d’ailleurs rare de voir des 900NG avec....et comme on dit « ce qui est rare est précieux ».
