Bonjour à toutes et tous,
j'ai cette 900 turbo depuis bientôt 10 ans et après quelques mésaventures, elle et moi avons repris contact il y a peu.
Elle est restée plus d'un an immobilisée et je vais tenter de la faire remettre un peu en état. (je ne suis pas bricoleur).
AUjourd'hui, elle roule à nouveau mais 5e et marche arrière capricieuses (tringlerie ou silent-bloc semblerait-il à lire les messages du forum). Je suis entre Lyon et Roanne, si certains connaissent un garage susceptible de jeter un coup d'oeil ou de me conseiller, je suis évidemment preneur.
Excellente soirée
Julien
900 T de 91
900 T de 91
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Re: 900 T de 91
Sois le bienvenu !
Tu devrais trouver les infos / réponses que tu cherches en fouillant sur le forum.
Seule ta voiture est des Hauts de Seine ou bien toi aussi ?
Olivier
Tu devrais trouver les infos / réponses que tu cherches en fouillant sur le forum.
Seule ta voiture est des Hauts de Seine ou bien toi aussi ?
Olivier
Re: 900 T de 91
Merci Olivier,
Je suis à cheval sur Paris et le Rhône. J'ai habité quelques années à Villeneuve la Garenne.
Si je ne trouve personne pour me régler la tringlerie dans le Rhône. Je la monterais dans la capitale.
Julien
Je suis à cheval sur Paris et le Rhône. J'ai habité quelques années à Villeneuve la Garenne.
Si je ne trouve personne pour me régler la tringlerie dans le Rhône. Je la monterais dans la capitale.
Julien
Re: 900 T de 91
A cheval, ça doit prendre du temps de faire la route
Ok je sors...
Bienvenue sur le forum en tout cas !

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Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Saab 9-5 Aero Sedan 2004
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Re: 900 T de 91
Salut,
Si tu ne bricoles pas du tout et si tu connais un mécano un peu dégourdi tu peux lui indiquer la procédure de réglage de la tringlerie, qui est très simple.
Si tu ne bricoles pas du tout et si tu connais un mécano un peu dégourdi tu peux lui indiquer la procédure de réglage de la tringlerie, qui est très simple.
Re: 900 T de 91
ok je vais tenter ça, merci Discotu !
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