Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
- The loulou
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Noire expresso on dirait ?
Pas de nuance au soleil ? Il avait un "chromoscope"?
Pas de nuance au soleil ? Il avait un "chromoscope"?
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fil63
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
stcren a écrit : sam. mars 02, 2019 7:13 pm Quand tu sais que l'après-midi va être longue...
L'ancien filtre était rouillé et portait déjà la traces de tentatives de desserrage.
C'est pas joli:
Mais à la fin tu gagnes:
![]()
c'est pas moi
- stcren
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Je sais bien.
Tu m’avais dit de la faire mais j’ai traîné.
Tu m’avais dit de la faire mais j’ai traîné.
- stcren
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
C’est bien un noir expresso, il faut du soleil pour voir l’effet pailletté.The loulou a écrit : sam. mars 02, 2019 9:13 pm Noire expresso on dirait ?
Pas de nuance au soleil ? Il avait un "chromoscope"?
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Argh, un mini-rasso Saab, quand ça, le 3 février ? Suis un peu deg d'avoir raté ça, depuis que tu n'y es plus avec ta 900, je n'y ai vu qu'une 900 cab, donc loin de mini-rasso Saab !stcren a écrit : sam. mars 02, 2019 9:02 pm Il y avait un mini-rasso Saab aux étangs d’Apigné, je pensais t’y voir![]()
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Le revêtement carbone est d'origine ? Je le trouve sublime.
- jubil
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Ce doit être un covering.
Le faux carbone Saab est différent, plus marron et trame plus fine et orthogonale, alors que celle-ci est de biais.
Le faux carbone Saab est différent, plus marron et trame plus fine et orthogonale, alors que celle-ci est de biais.
Looking for a hero
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fil63
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
oui c'est moi qui avait fait , c'était une première ce n'est pas parfait mais je trouvais le carbone origine moche et il se décollait de toute façonjubil a écrit : ven. juin 21, 2019 12:47 pm Ce doit être un covering.
Le faux carbone Saab est différent, plus marron et trame plus fine et orthogonale, alors que celle-ci est de biais.
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Ce soir changement du pare brise, j'ai eu une fissure en la passant au lavage automatique un jour de canicule.
Je fais aussi regonfler la climatisation, ça devenait intenable sans.
Encore un petit coup de neuf.
J'ai aussi de nouveaux badge à monter, les anciens n'ont pas aimé l'hiver.
Je fais aussi regonfler la climatisation, ça devenait intenable sans.
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fil63
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
mais à qui tu as pris cette auto !!!!!
- stcren
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
M’en parle pas...
- stcren
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Bon la cassette DI est fendue, je ne peux plus accélérer à pleine charge. La nouvelle est commandée, j’en profite pour changer la sonde lambda et le capteur PMH.
Demain rdv pour changer les silents blocs du train arrière et revoir la climatisation qui s’est encore vidée.
Demain rdv pour changer les silents blocs du train arrière et revoir la climatisation qui s’est encore vidée.
- stcren
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Re: Saab 9-5 Aero 2.3T 2004
Sinon je ne m’en sors pas avec les commandes au volant. Lorsque je les teste au Tech2 tout est bon mais aucun effet sur l’autoradio. Je sèche.










