9-5 estape 2.3t bva
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9-5 estape 2.3t bva
salut la meute , saabaudi 32 ans .
nouveau proprio d'une saab 9-5 estape 2.3t bva noir de 2001 .
128000 klm , un proprio avant .
provenance saab cristal Lille.
visiblement bien entretenue, d'après le carnet est les nombreuses factures .
quelle que rayures cuir propre .
comme beaucoup pixels sid et clim hs.
erreurs 08 sur la clim.
check engine qui s'allume a chaque fois que j'arrive à la moitié du plein.
acheter ct ok 2000 euro .
je chercher un break bva classe pas chère , j'en suis ravis .
fan de vielle Audi.
je possède également une Audi 100 c3 sport 2.3 bva de 1991.
est une Audi coupé quatre 2.3l 20v de 1989
madame un Citroën c'est à Picasso 2l 26v bva pour promené nos 2 filles est une Peugeot 306 1.8 bva.
voilà. des photos suivront
a bientot
nouveau proprio d'une saab 9-5 estape 2.3t bva noir de 2001 .
128000 klm , un proprio avant .
provenance saab cristal Lille.
visiblement bien entretenue, d'après le carnet est les nombreuses factures .
quelle que rayures cuir propre .
comme beaucoup pixels sid et clim hs.
erreurs 08 sur la clim.
check engine qui s'allume a chaque fois que j'arrive à la moitié du plein.
acheter ct ok 2000 euro .
je chercher un break bva classe pas chère , j'en suis ravis .
fan de vielle Audi.
je possède également une Audi 100 c3 sport 2.3 bva de 1991.
est une Audi coupé quatre 2.3l 20v de 1989
madame un Citroën c'est à Picasso 2l 26v bva pour promené nos 2 filles est une Peugeot 306 1.8 bva.
voilà. des photos suivront
a bientot
- wywy42
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
Bienvenue à toi, on attend les photos.
- egillon92
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
Bienvenu à vous 2 et comme William on attend les photos
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
voyant check engine éteint.
la k7 ne tenait que par 3 vis desserais
nettoyage et remontage .
par contre elle est fissuré entre le 2 ème et 3 ème cylindres .
jais trouvais mon bouton de rétroviseur pour 10 euro.
est la commande de clim , pixels ok pour 30 euro .
est le vendeur va me la passé a la valise.
qu'elle auto merveilleuse, malgré ces petit défaut.
on m'avais prévenue, quand on n'a eu une saab il est dur de roulé dans autre chose .
je confirme.
mon oncle a eu une 95 aéro. sont fils roule toujours avec .
voyant check engine éteint.
la k7 ne tenait que par 3 vis desserais
nettoyage et remontage .
par contre elle est fissuré entre le 2 ème et 3 ème cylindres .
jais trouvais mon bouton de rétroviseur pour 10 euro.
est la commande de clim , pixels ok pour 30 euro .
est le vendeur va me la passé a la valise.
qu'elle auto merveilleuse, malgré ces petit défaut.
on m'avais prévenue, quand on n'a eu une saab il est dur de roulé dans autre chose .
je confirme.
mon oncle a eu une 95 aéro. sont fils roule toujours avec .
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
comment metre des photos avec un smart Phone ?
- egillon92
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
comme sur un PC je suppose (je pratique pas trop sur smartphone ) dans l'éditeur avancé onglet pièces jointes
Il y a un tuto pour l'utilisation du forum ici : viewtopic.php?f=13&t=796&p=584173#p584173
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
fichier trop volumineux.
la cassette di a était changé a 70000 klm en 2007.
il y'a urgence de la remplacer ?
fichier trop volumineux.
la cassette di a était changé a 70000 klm en 2007.
il y'a urgence de la remplacer ?
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
demontage cassette di plus nettoyage .
resultat
plus de voyant check engine ?
voiture formidable que cette 9-5
je me tate a revendre l'audi 100 pour acheter une saab cabrio
en bva biensur
demontage cassette di plus nettoyage .
resultat
plus de voyant check engine ?
voiture formidable que cette 9-5
je me tate a revendre l'audi 100 pour acheter une saab cabrio
en bva biensur
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
que penssez vous des boitier e85 mapptun vendu chez rbm ?
- egillon92
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
Bonne solution pour passer dans la team des alcolo
- ed'stromsaab
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
Rien à redire...top pas de soucis depuis sur celle de mes parents.
Seul inconvénient, le démarrage un peu plus difficile en hiver
Seul inconvénient, le démarrage un peu plus difficile en hiver
Le marchand de Saable ne fait pas fortune dans le diesert..
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
L autre solution est de faire reprogrammer le t7, sur le forum quelques spécialites.
Vérifier que la boîte à été vidangée.
À plus
Vérifier que la boîte à été vidangée.
À plus
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut.
je compte vidanger la bva en même temps que le nettoyage de la crépine.
je compte vidanger la bva en même temps que le nettoyage de la crépine.
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut la meute.
bva vidanger , 3.2l d'huile bien noir .
dexron 3 , comme indiquer dans la notice .
niveaux ok .
la différence ce fait sentir .
je la revidange la bva dans 10000 klm.
le mois prochain je fait la vidange moteur.
que pensez vous des kit entretient de chez rbm ?
70 € pour l'huile 5w30 , filtre air , filtre huille , 4 bougies.
que pensez vous des maptuner pour rouler au e85 , de maptun chez rbm ?
bva vidanger , 3.2l d'huile bien noir .
dexron 3 , comme indiquer dans la notice .
niveaux ok .
la différence ce fait sentir .
je la revidange la bva dans 10000 klm.
le mois prochain je fait la vidange moteur.
que pensez vous des kit entretient de chez rbm ?
70 € pour l'huile 5w30 , filtre air , filtre huille , 4 bougies.
que pensez vous des maptuner pour rouler au e85 , de maptun chez rbm ?
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut.
défaut remontée a la valise .
p1312 p1334 signal de combustion, interruption ou court-circuit a la borne positive.
défaut remontée a la valise .
p1312 p1334 signal de combustion, interruption ou court-circuit a la borne positive.
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
plus de défaut pour le moment .
jais nettoyer la grosse fiche au niveau du tablier en dessous de la bais de pare brise est celle de la cassette di est resserré les connectique , retendu les ressorts de la cassette di.
on verra bien , si le check engine ce rallume .
.
plus de défaut pour le moment .
jais nettoyer la grosse fiche au niveau du tablier en dessous de la bais de pare brise est celle de la cassette di est resserré les connectique , retendu les ressorts de la cassette di.
on verra bien , si le check engine ce rallume .
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
que penssez vous des "kit entretient" de chez brm ?
il ya filtres air/huile
4 bougies
huile 5w30 pour 70 euros
que penssez vous des "kit entretient" de chez brm ?
il ya filtres air/huile
4 bougies
huile 5w30 pour 70 euros
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
crépine est carter nettoyer
elle n'avais jamais était faite est n’était vraiment pas boucher , par contre pas mal de boue dans le carter .
sa se fait sans grosse difficulté.
jais remplacer le joint de crépine est les 2 joints du distributeur qui était complètement sec , est ne devait plus être étanche .
huile 5w30 dexos 2 , filtre huile/air neuf Bosch .
huile était goudronneuse
le comportement de la voiture est méconnaissable.
plus de bruit parasite , est plus de tremblement du moteur .
par contre il y-a une fuite d'huile , vraisemblablement au niveaux de la durite decanteur https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... t-9-5.html
est percer est la fuite est localiser a cette endroit
au ralentit pas de fuite , moteur a 5000 trs sur place non plus .
en roulant a peine 900 mètres il y-a de l'huile au niveau de cette durite .
cette durite peut elle causer une fuite ?
merci
crépine est carter nettoyer
elle n'avais jamais était faite est n’était vraiment pas boucher , par contre pas mal de boue dans le carter .
sa se fait sans grosse difficulté.
jais remplacer le joint de crépine est les 2 joints du distributeur qui était complètement sec , est ne devait plus être étanche .
huile 5w30 dexos 2 , filtre huile/air neuf Bosch .
huile était goudronneuse
le comportement de la voiture est méconnaissable.
plus de bruit parasite , est plus de tremblement du moteur .
par contre il y-a une fuite d'huile , vraisemblablement au niveaux de la durite decanteur https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... t-9-5.html
est percer est la fuite est localiser a cette endroit
au ralentit pas de fuite , moteur a 5000 trs sur place non plus .
en roulant a peine 900 mètres il y-a de l'huile au niveau de cette durite .
cette durite peut elle causer une fuite ?
merci
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
apparemment ces bien cette durite qui est percer sur le raccord du carter qui fuit
je ves donc remplacer
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... t-9-5.html
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... -saab.html
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... 3-9-5.html
je ves donc remplacer
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... t-9-5.html
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... -saab.html
https://www.rbmperformance.com/lng_FR_s ... 3-9-5.html
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Re: 9-5 estape 2.3t bva
salut
durite changer , tous est rentrer dans l'ordre.
par contre , j'ai un bruit de clochette qui est présent au ralentit surtout avec la clim enclenchée.
une idée ?
durite changer , tous est rentrer dans l'ordre.
par contre , j'ai un bruit de clochette qui est présent au ralentit surtout avec la clim enclenchée.
une idée ?