
Il y a deux pistes de potentiomètres sur l'accélérateur , les deux dépendent de la même alimentation .
Avec le tech II est ce que tu as moyen de voir les tensions d'accélérateurs ( plus parlant que le % ) en gros la tension d'alim et celles de retour ?
Je vais étudier les schémas à "tête reposée" aussi , sauf imprévu bien sur ... ma dernière caisse prévue cet été à été faite hier , je devrais avoir plus de temps .
La prise de P.I pas moyen de la tester avec mon boitier multi trous mais est ce que entre la pédale et la P.I tu aurais des connecteurs Saab ?
Si oui à combien de broches ?
Car là tu pourrais mesurer tes tensions à mi parcours
