allez zou c'est le truc à filou (bricoles qu'on peut faire sur saab)

[fil63]

Et pour tester la continuite des cables entre les deux connecteurs de la pompe et la pedale ...
Meme un trombonne deplie/lime ne rentre pas dans ces connecteurs ...
Faut prendre du 1carre le denude sur 1cm puis coupe 2/3 des brins , bien torsade et a l'autre extremite sertir une cosse femelle standard dans laqu'elle on coince la pointe de touche ...

Ps et avant de les declipser arrose les un poil de degrippant sur les articulationq plastiques ...
Ils sont raide et je n'en menais pas large
Et en esperant que celui qui concerne la pedale ne soit pas celui sous l'egr ...


Bref bon courage

les tests de cablages me gonflent assez vite , donc si je ne trouve rien ça ira chez un pro , faut que je mette des sous de coté et que je vende une saab

[gnomonien]

Mais NON !
Les pros sont des voleurs qui facturent a prix d'or des prestations a deux balles

D'ailleurs .... ca me fait penser que je n'ai pas encore presenter la facture a Mme pour le zaf , on va bien trouver un arrangement ma ptite dame , vous inquietez pas

[pit]

aucun signaux à la pédale et je n'ai pas tester les cables il fait froid et elle est dehors

alors ça ....si c'est pas une chance pour la 2 litres essence qui est dans le garage chauffé , je sais pas ce que c'est....

Bon aller j'y vais hein tchaoooo....


NB : J'ai un acheteur sérieux qui vient pour la 9.3 aero à 13h

[fil63]

bon ben voila j'ai mon calorstat pour la 2.3 mon pmh pour la 2.2 mais il neige et ça caille , donc ce sera canapé , et turbo j'en ai un ou 2 qui trainent à refaire

[fil63]

alors ça ....si c'est pas une chance pour la 2 litres essence qui est dans le garage chauffé , je sais pas ce que c'est....

Bon aller j'y vais hein tchaoooo....


NB : J'ai un acheteur sérieux qui vient pour la 9.3 aero à 13h

et pour l'aero tu leur causes comme je t'ai dis , demande à bacplus16 comment ça marche pour vendre une auto

[pit]

Non ce sera pas nécessaire , le gars cherche une auto pour se faire plaisir, ne regarde à la conso , demande s'il pourra rester en contact pour des conseils et n'a pas, lui , discuter le prix meme sans voir la voiture , je pense donc que ça va très bien se passer ...

Il est de Cergy , c'est bien Mixauto qui n'est pas très loin de Cergy , je lui ai déjà indiqué ce garage pour s'il avait des trucs plus que de l'entretien à faire dans l'avenir

[le saabre]

ouai c'est ça

[fil63]

aujourd'hui un peux de courage alors au boulot , la 2.0 est quasi fini et la 2.2 a un nouveau pmh et c'est pareil mais plus que le code 0223 donc j'attends la nouvelle pédale , mais bonne nouvelle j'ai appelé un spécialiste chez qui j'avais amené la lexus de mon beauf pour faire un nettoyage carbon cleaning "spécialiste diesel" et il m'a dis sur que ça n'avait rien à voir avec la pompe

[pit]

Merci pour la confirmation pour mixauto.

Quand les 2 vont démarrer en même temps ça va fumer dans le quartier...

T'as suivi la procédure du wis pour ton code panne 0223 ?

1° débranché le connecteur au niveau de la pédale .
question le fonctionnement est il correct ?
Oui Non

Si oui relier une lampe test sur les broche 1 et 5 du connecteur femelle la lampe doit s'allumer

Après c'est trop long pour tout réécrire on le fera par tel si tu veux.

Si la réponse à la question 1 est non , le fil entre la broche 1 du connecteur femelle et la broche 31 du boitier de commande est coupé (ils dissent prendre les mesures qui s'imposent), vérifie les cosses ou donc sort du fil, ton fer à souder et de la gaine termo

J'ai peur que ta pédale neuve ne change rien . Si tu as récupérer la voiture avec la pédale démonté c'est qu'ils avaient surement déjà essayer avec une neuve ou une autre avant de jeter l éponge ... c'est pour ça que je te demandais si tu avais testé le potentiomètre du capteur pédale avec un ohmmètre .

[fil63]

je viens d'aller voir et j'ai rien entre la borne 1 et 5

[pit]

Alors il faut sonner le fil entre la broche 5 du connecteur femelle et la broche 21 du boitier de commande .

[fil63]

Alors il faut sonner le fil entre la broche 5 du connecteur femelle et la broche 21 du boitier de commande .

oui j'ai vu ça , demain il fera jour l

[pit]

ça passe par deux connecteurs H33-1 et H16-8 mais je sais pas ou y sont , on peu le trouver sur le wis c'est plus ou moins bien expliquer...

[pit]

oui j'ai vu ça , demain il fera jour l

Pas à 3h du mat Phil

[fil63]

Pas à 3h du mat Phil

si elle était dans le garage je serai déjà dessus

[lolo69]

Ben... Facile... Fini celle du garage

Pit arrêtera de râler et t'auras une place libre dans le garage...
Et en plus une voiture prête pour la vente...

Alors... Merci qui?


(Bon je confirme... Pas de neige chez moi mais ça caille... J'ai un galet vitre conducteur qui a claqué... La vitre ferme, ça va attendre )

[pit]

hein kiki râle ...j'ai rien dit moi

Pis moi je met pas de voiture dans le garage à Philou , c'est lui qui m'expédie des Rennaises dans les Yvelines...

[gnomonien]

Le WIS Saab est parfois "soft" dans ses protocoles de diag compare au TIS Opel pour les memes codes .
Je m'en suis rendu compte , bon a l'inverse souvent ceux du TIS , on les lit deux voir trois fois pour les comprendre
D'ailleurs pour les memes moteurs ca les aurait fait chier d'utiliser les memes noms de connecteurs !!!!

[pit]

Ben... Facile... Fini celle du garage

Pit arrêtera de râler et t'auras une place libre dans le garage...
Et en plus une voiture prête pour la vente...

Alors... Merci qui?


(Bon je confirme... Pas de neige chez moi mais ça caille... J'ai un galet vitre conducteur qui a claqué... La vitre ferme, ça va attendre )

Comme quoi deux lettres peuvent changer toute une interprétation...

J'avais lu "Pit arrête de râler " au lieu de arrêtera.... tu coup je me demandais mais qu'est ce que Lolo raconte avec une voiture à vendre en plus....bref ce matin tout s'éclaire...

Et toi Phil tout s'éclaire sauf le chk engine ?

[pit]

D'ailleurs pour les memes moteurs ca les aurait fait chier d'utiliser les memes noms de connecteurs !!!!

Je pense que pour l'équipe qui a fait ça , c'est tout l'art de garder son emploi, et perso je comprend tout à fait , même si ça peut faire bondir les costkillers qui avec d'autres sont responsables de beaucoup de maux sur cette planète...