En te lisant, on dirait du JoeBar !
Ben moi, l'ABS, j'en ai pas mais ça me rassurerait au quotidien. En quatrième sur le mouillé il m'arrive que faire patiner la roue arrière à l’accélération, je me dis que si j'avais à freiner dans les mêmes conditions, ce serait gamelle assurée.
Sinon, sur la VStrom, pas besoin d'ABS, il y a pas d'freins ! Le pire c'est à l'arrière où j'ai eut la bonne idée de coller des plaquettes à 10 €. Vingt bornes et plus rien... Le vide complet, même pas ralentisseur ! Bon, d'un autre côté j'ai assez du frein moteur et pis les freins c'est pour les lâches qu'y disait !
ps : l'objet du malheur ou encore Radin.com fait des sienne : http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/dl_10 ... d_gg_type/
Au passage, je conseille vivement Wemoto.
Ben joe bar , je sais pas , ce que je sais c'est que la semaine derniere , sur une interception un gars a planté les freins , un poto de la brigade était derriere lui , je sais pas s'il a pris les freins et comment , bilan une golf a moitié arraché , un FJR au tas , le collegue , arret cardiaque et l'aorte touchée !!!!
) j'avais échangé quelques jours contre un GS équipé pareil (bidon 32l toussa toussa), et bien c'est génial, le centre de gravité aussi bas permet des évolutions à basse vitesse à des années lumières de ce que je pouvait faire avec l'Elefant ! 
