Pas de grosses erreurs par rapport à la dernière fois.
A part la distri, à faire " tous les 180.000 kms "...
Il y a aussi cette critique des plastiques intérieurs, comparés à certains plastiques de mauvaise qualité des années 80...
Déjà, dans une 900, les comodos et boutons restent pas dans les mains une fois sur deux, ensuite, le plastique en lui-même n'a pas un aspect bas de gamme comme certaines françaises et italiennes de la même époque.
Si l'intérieur des 900 est pas de bonne qualité, j'invite l' auteur de l'article à essayer une Alfa 75 ou une BX
