JAGUAR : Topic officiel

[oeilletrose]

Quelques photos de ma nouvelle acquisition récupérée il y à 10 jours . Avant hier , premier long trajet : Paris / Tours . C'est vraiment très très confortable et agréable à conduire . Le silence vitres fermées est vraiment hallucinant , et avec la hifi , le régulateur et le bras sur le gros accoudoir central , on se laisse porter tranquillement jusqu'à destination ..... Je regrette pas du tout le choix du " petit " 3.2 ( 6 en ligne ) de 211 CV . C'est à mon avis nettement suffisant pour la plupart des situations et sa fiabilité est excellente ( à la suédoise quoi ) . Il faut se faire au gabarit du félin , surtout en ville ou dans les manœuvres parking . Le capot avant semble immense !

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http://img211.imageshack.us/img211/8910 ... 4large.jpg

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Magnifique, ta voiture, Wise.
ça donne envie d'aller faire un petit tour, même comme passagère!
Tu dois avoir une sacrée classe so british, au volant...

[Saabiste17]

Et j'aurais pu merttre un visage sur ce pseudo tiens [:jeje:3]

Sur le mien ?

Soirée très sympa en effet entre Jaguaristes et Saabistes repentis

Magnifique, ta voiture, Wise.

Je confirme ! J'ai vu le "bébé" hier soir et elle est comme neuve malgré ses 15 années mais 5m, bou diou que c'est long

[oeilletrose]

en effet, pour les créneaux, il vaut mieux avoir de la place...
et tu l'as essayée?

[wise901]

Magnifique, ta voiture, Wise.
ça donne envie d'aller faire un petit tour, même comme passagère!
Tu dois avoir une sacrée classe so british, au volant...

Z'avez vu les gars comme ça attire la gente féminine !!!! [:myms:3]

[oeilletrose]

Justement, je suis passée devant le concessionnaire Jaguar de ma ville tout à l'heure, et je me régalais sur les belles formes qui s'y trouvaient blotties, à l'abri, un dimanche après-midi.
Elles seraient tellement mieux de sortie, isn't it?

[wise901]

Très très courte expérience avec la XJ ....elle est déjà revendue ! D'abord , elle à effrayée ma moitié .....qui ne se voyait pas aller au super , ou faire des créneaux avec un tel engin ( 5M02 tout de même ....) . Ensuite , c'est vrai que côté habitabilité .....c'est franchement très réduit ....et quand on viens d'un break Volvo ....après tout vous parait trop petiot . Me suis bien régalé avec pendant quelques semaines . C'est des super caisses , mais pas familiales ...! Me suis fait mon petit trip XJ , et je regrette pas d'avoir gouté à ces superbes autos . Niveau finition , c'est vraiment excellent ....

Sinon , le 3.2 .....vraiment très suffisant , à mon avis , pour rouler tous les jours . Et de plus c'est un des moteurs les + fiables jamais sortis sur une Jag .

Une dernière photo de l'engin avant de l'emmener à son nouveau proprio .

http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/ ... 379243.jpg

[oeilletrose]

En plus, dans cet environnement, elle a vachement de classe!

Trois petits tours et puis s'en vont

Et c'est sûr qu'avec les chiens, vaut mieux le break...

Mais t'auras quand même fait l'expérience de posséder un de ces bijoux! (mais vraiment pas petit...)

[gregkiwi]

bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et constate avec plaisir que ce n'est pas un lieu sectaire

je me permet de vous mettre un lien vers le site de l'entreprise de mon pére et par la même occasion vous montrer sur quoi j'ai appris mon métier.

http://www.atelierdescoteaux.com/index.htm

mes préférées chez jaguar : une type E lightweight et une type C.

[saab85]

bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et constate avec plaisir que ce n'est pas un lieu sectaire

je me permet de vous mettre un lien vers le site de l'entreprise de mon pére et par la même occasion vous montrer sur quoi j'ai appris mon métier.

http://www.atelierdescoteaux.com/index.htm

mes préférées chez jaguar : une type E lightweight et une type C.

Bof, moi à part les clio 1,5 DCI, il y a pas grand chose qui me branche... [:jey59]

Non, sinon incroyable le garage, très hétéroclite de la ford T à la lambo Miura en passant par les jag, aston, bentley...

[oeilletrose]

Une Jaguar, c'est beau, c'est classe.

Celle là, elle me fait bien rêver (pas son prix, juste la voiture...)

[wise901]

Bons gouts oeillet rose ! C'est le dernier XK8 , ou XKR ... je sais pas trop . J'aime aussi enormement l'ancienne mouture . Une des plus belles GT je trouves ....

[ralph_frp]

Rien à voir et plus classqiue mais celle que je trouve d'une ligne intemporelle c'est la XJ6 ou DD6
Elue plus belle berline du monde et je trouve que cela lui va bien!Ligne intemporelle,

même la S3 reste belle:

[oeilletrose]

Bons gouts oeillet rose ! C'est le dernier XK8 , ou XKR ... je sais pas trop . J'aime aussi enormement l'ancienne mouture . Une des plus belles GT je trouves ....

http://www.niot.net/niot_570/jaguar%20xk8%20(6).jpg

La XR, oui
J'en ai vu une, anglaise, ce matin sur l'autoroute...
4,2 l, le propriétaire y allait tranquillos, j'avais envie de me téléporter directement sur le siège passager vacant... (moins quand j'ai vu la tête du conducteur, mais bon... )

[JEM77]

Très très courte expérience avec la XJ ....elle est déjà revendue ! D'abord , elle à effrayée ma moitié .....qui ne se voyait pas aller au super , ou faire des créneaux avec un tel engin ( 5M02 tout de même ....) . Ensuite , c'est vrai que côté habitabilité .....c'est franchement très réduit ....et quand on viens d'un break Volvo ....après tout vous parait trop petiot . Me suis bien régalé avec pendant quelques semaines . C'est des super caisses , mais pas familiales ...! Me suis fait mon petit trip XJ , et je regrette pas d'avoir gouté à ces superbes autos . Niveau finition , c'est vraiment excellent ....

Sinon , le 3.2 .....vraiment très suffisant , à mon avis , pour rouler tous les jours . Et de plus c'est un des moteurs les + fiables jamais sortis sur une Jag .

Une dernière photo de l'engin avant de l'emmener à son nouveau proprio .

http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/ ... 379243.jpg

Bonjour à tous, je suis tombé par hasard sur votre forum car je suis actuellement en phase de réflexion pour acheter une Jaguar XJ6 et je me renseigne.
Qu'en pensez-vous, voici le descriptif :
Année : 1993
Km : 120000km
Boîte auto
Moteur essence 3,2
Etat impeccable, première main très bien entretenue :
- Couleur Vert émeraude
- Parre brise changé car le propriétaire le trouvait un peu terne après toutes ces années
- Peinture entièrement refaite
- Aucune trace de rouille
- Joint de culasse changé en prévision
Prix : 8000€
La personne s'en séparre car elle part vivre à l'étranger. A l'origine, cette voiture avait été achetée par son père en 1993 qui est décédé en 2000, il y a donc un côté affectif qui fait que la voiture a toujours été soignée.
Depuis 1993, la voiture était suivie par le même garage qui connaît très bien la voiture et qui se propose de la racheter. Ce même garage conseillait un prix de 10000€ mais l'actuel propriétaire a réduit le prix à 8000€ pour la vendre plus rapidement.
Est-ce une bonne affaire ?
J'ai lu le forum depuis le commencement et j'ai eu peine à croire que WISE901 avait vendu sa XJ6 après seulement quelques semaines...

[lovejohn]

8000 €, c'est un prix très élevé pour une XJ40
On en trouve des parfaites pour un prix moins élevé.
C'est vraiment pas une auto recherchée, difficile à vendre, alors à 8000 €, faut vraiment qu'elle soit parfaite.
Pourquoi faire une peinture complète pour une voiture très soignée et entretenue ??? Elle était comment avant peinture ? Rouille ? vernis qui tenait pas ? divers chocs et rayures ?
Quid de la suspension arrière pneumatique ?

[wise901]

Pareil que lovejohn , beaucoup trop elevé pour une XJ40 . A ce prix , on trouve de très bonnes XJ300 des années 95-97 . Si tu est en recherche active pour une Jag , te conseille vivement ce forum : http://sovejag.forumactif.com/forum.htm

Il y à une très bonne ambiance et les mecs connaissent les modèles par coeur . De plus , un des membres répetorie tout ce qui se vends par le net dans un post dont voici le lien : http://sovejag.forumactif.com/jaguar-da ... -t1692.htm

Encore une fois , 8000€ pour ce modèle , NIET !!!! Pour info pour 8000€ , tu peux trouver de superbes exemplaires de XJ300 avec moins de 90.000 kms .

Sinon , mon cher JEM , oui j'ai eté obligé de vendre ma XJ après seulement quelques semaines car ça plaisait pas du tout à ma compagne , et ....il faut bien l'avouer , la XJ n'est pas vraiment la familiale idéale : ça faisait un peu tarte avec le siège auto , et le coffre me paraissait minuscule après le V70 . Un coup de tête que j'ai eu .....et j'ai donc revendu dans la foulée sans mal car l'exemplaire était vraiment parfait et un gars sur le forum Jag en cherchait justement une ( j'ai eu du bol sur ce coup !!!! ) .

[lovejohn]

ça sert à rien de comparer les prix des XJ40 / X300. C'est une question de goûts
A titre perso, je suis pas fan de la X300 alors que la XJ40 me branche bien (surtout la série 1 de 87/89 en 3.6 BVM avec ses manos électroniques et l'absence de chromes autour des feux arrières)
Mais une chose est claire, à part une XJ40 comme neuve, 1ère main avec 80.000 kms d'origine et plein des frais, il n'y a pas de raison de mettre 8000 € dans une XJ40.
Les plus belles dépassent rarement les 6000 €, mais on en trouve des belles de 120/130.000 kms, entretenues, sans rouille du tout, à 4000 €
Comme toujours avec les Jaguar, c'est l'état de la bête qui prime. Il y a encore beaucoup de XJ40 en France qui sont magnifiques à 4000/5000 €, alors il ne faut pas regarder les XJ40 5ème main, 250.000 kms, sans carnet, un peu rouillées et nécessitant des frais, qui à 1500/3000 €, ne sont finalement qu'à 2000/3000 € des beaux exemplaires, mais qui demanderont 10.000/15.000 € de frais pour être dans le même état.

Enfin, bien sûr, on achète pas une 2.9

[wise901]

ça sert à rien de comparer les prix des XJ40 / X300. C'est une question de goûts

Of course sir !

[oeilletrose]

Of course sir !

c'est plus une question de prix, là...

[JEM77]

8000 €, c'est un prix très élevé pour une XJ40
On en trouve des parfaites pour un prix moins élevé.
C'est vraiment pas une auto recherchée, difficile à vendre, alors à 8000 €, faut vraiment qu'elle soit parfaite.
Pourquoi faire une peinture complète pour une voiture très soignée et entretenue ??? Elle était comment avant peinture ? Rouille ? vernis qui tenait pas ? divers chocs et rayures ?
Quid de la suspension arrière pneumatique ?

Merci pour vos commentaires et remarques, en fait seule la peinture de la porte passager avant a été refaite car elle avait été rayée par l'ex-compagne du propriétaire.
Elle vient de passer le contrôle technique avec succès.

Merci aussi WISE pour tes liens, à titre d'exemple la voiture dont je parle est exactement identique à celle du lien suivant :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 04074.html
A votre avis quel serait le pris auquel je devrais la négocier ?
Merci à tous.
JEM77