Vos voitures avant votre SAAB

[doum-doum]

Mes carosses :

Une R25 GTS de 1986 pendant 2 ans (l'ancienne première voiture de ma soeur... On n'aime ni les diesel ni les cacahuètes dans la famille ) une voiture vraiment attachante (en 9CV)... Mais au garage tous les mois en dernier le plus fun avait été : crépine de réservoir d'essence bouchée (symptômes de pannes d'essence) nécessitant de tomber le réservoir (il avaient prévu une trappe de visite pour la pompe mais pas le plongeur )... Heureusement le spécialiste chez qui on l'avait emmené avait été bon prince, et nous avait prêté son pont, comme il n'avait pas pu diagnostiquer avec précision la panne !!!

Une Xantia 2L GPL boîte auto SX Pack clim de 1994... Depuis... 7 ans

... Et c'est tout entre les études - la "recherche d'emploi" et le premier job payé à coups de peid au derche (soyez ingénieur qu'ils disaient ) pas trop eu le budget ces dernières années... Et faut dire la Xantia toule encore très très bien surtout sur les routes de m* * du Gard où son Hydractive en remontre à pas mal (pas son 2L par contre )

Vivement une 9-5 GPL !!!

Tu as fait les mines d'Alès ?

[lesprad]

Je cause des tutures sortant de l'ordinaire bien sur.
Pour ma part, ma 1° était un coupé R15 GTL (1300 cc avec cet énorme carbu Weber double corps), rouge bien entendu !
J'ai aussi eu une deuche.

[olufsen]

Bonjour, "jeune saabiste" , je me lance aussi dans cette belle aventure :

1984 Renault 4L
1986 Talbot Horizon
1993 Visa GT
1994 Saab 9000 I 16
1999 Saab 9000 CSE
2004 Ford Mondéo Beak
2005 Peugeot 205 (cramé par des petits connard )
2006 Ford Transit Tournéo
2009 Saab 9000 I 16

Toutes d'occase

[Scal]

vé participer aussi tiens !

je ne compte pas les différentes voitures de fonction que j'ai eu bien-sur !

alors...

1) R5 TS
2) Fuego GTX 2L
3) R5 Alpine Turbo
4) R5 Turbo2
5) CLIO Williams 200 CV
6) BMW 325 TDS (neuve)
7) Opel Omega 2.5 CD (neuve)
8) Land Rover Discovery 300 TDI
9) Land Rover Defender 300 TDI
10) Land Rover SerieIII Commando
11) Range Rover 3.5 V8
12) Auverland A3
13) Saab 9.5 2L

voili voilou !!

[aero62]

Bonjour
Et bien voici de quoi compléter la liste

Opel Corsa 1.1 (faut bien débuter par qq chose)
Ford Fiesta 1.8 D (ma vrai première)
Citroën Xsara TD (le HDI n'existait pas encore, bien le coup de pied au cul) (thurbault : citroën, j'ai vraiment adoré, finition, confort, pêche et peu conformiste)
Renault Scénic 1.9 DCI (la famille s'est agrandi)
Peugeot 406 coupé (une vrai 4 places, un vrai plaisir) (je l'ai gardée)
Mecedes class A (200CDI) (la fonction du boulot, en germanie, très bon mazout)
BMW 523i (qd j'était en germanie toujours, manque un peu de pêche, jamais pu dépasser les 230, satanée boite auto, mais finition au top)

et enfin....Saab 9.3 2.0t cab (pour le plaisir des cheveux au vent, et de l'anticonformisme, encore et toujours)

[pingouin]

salut ! donc voila pour moi : 1ere voiture range rover V8 , 2eme : range rover V8 , 3eme : pontiac transport V6 3,8 L , puis ma 9000 aero depuis 2001 !

[keitaro08]

Tu as fait les mines d'Alès ?

non merci ...

[spoiler]4 ans de fac à... Charleville-Mèzières

... Puis 15j à Sup'Aéro Toulouse (ça ne m'a pas plu ), 6 mois à l'ENSAM de Metz, 6 mois à celui de Paris et 1 an à celui de Lille...

Puis un boulot en RP donc la voiture a pris la poussière [/spoiler]

[saab85]

avec moi, vous allez être jaloux

Polo II 1,4 diesel 1992 [:citronvert:4]


[:fragdoktor]

[thurbault]

Mes carosses :

Une R25 GTS de 1986 pendant 2 ans (l'ancienne première voiture de ma soeur... On n'aime ni les diesel ni les cacahuètes dans la famille ) une voiture vraiment attachante (en 9CV)... Mais au garage tous les mois en dernier le plus fun avait été : crépine de réservoir d'essence bouchée (symptômes de pannes d'essence) nécessitant de tomber le réservoir (il avaient prévu une trappe de visite pour la pompe mais pas le plongeur )... Heureusement le spécialiste chez qui on l'avait emmené avait été bon prince, et nous avait prêté son pont, comme il n'avait pas pu diagnostiquer avec précision la panne !!!

Une Xantia 2L GPL boîte auto SX Pack clim de 1994... Depuis... 7 ans

... Et c'est tout entre les études - la "recherche d'emploi" et le premier job payé à coups de peid au derche (soyez ingénieur qu'ils disaient ) pas trop eu le budget ces dernières années... Et faut dire la Xantia toule encore très très bien surtout sur les routes de m* * du Gard où son Hydractive en remontre à pas mal (pas son 2L par contre )

Vivement une 9-5 GPL !!!

le soucis de ta Xantia, c'est pas tellement le 2l, c'est surtout la boitoto... 4 rapports et plutôt longs... une vraie papy-mobile!

[keitaro08]

Je préfère néanmoins ma boitoto que la manuelle 9CV

Il est vrai que la 4è tire long, mais le 2L 8S est coupleux... Et à l'époque pré-Sarko, ça permettait d'être dans le couple optimal à 160 de moyenne ... En Belgique et pour les reprises aux allures légales, le kick-down est là

Par contre les 3 premiers rapports sont -pour moi- parfaits pour la ville, ça lui donne une vraie agilité de scoot !

En fait le principal défaut, c'est le glissement du convertisseur de couple qui est trop important sous forte charge genre grande montée d'autoroute de montagne c'est son point faible

Mais nivaeu tenue de route elle peut encore en remontrer à beaucoup !!

[thurbault]

après, faut pas être trop regardant à la conso... 10-12l/100 mini avec ça! [:ben-der:4]

[keitaro08]

La conso en essence ... Jamais roulé plus de 10km

En GPL : 10-11L aux allures Sarkoziennes...

En pré-Sarkozie, je séchais le réservoir de 45L en 300km ... ça tombe bien ça faisait 2h de route conforme aux préceptes de la Sécurité routière

...Et plus récemment en affrontant le centre-ville de Roanne (feux rouges désynchronisés, zones 30, écoles, bus ) réservoir séché en... 250km

[thurbault]

La conso en essence ... Jamais roulé plus de 10km

En GPL : 10-11L aux allures Sarkoziennes...

En pré-Sarkozie, je séchais le réservoir de 45L en 300km images/perso/4/ben-der.gif... ça tombe bien ça faisait 2h de route conforme aux préceptes de la Sécurité routière

...Et plus récemment en affrontant le centre-ville de Roanne (feux rouges désynchronisés, zones 30, écoles, bus ) réservoir séché en... 250km

45l? de GPL?
et 75l de SP
obligé de faire le plein en 2 fois au 24/24

de toute façon, elle st pas étudiée pour la ville...

[Pierre77N]

Depuis 1979 :

- Peugeot 104 ZS (orange !)
- Peugeot 404 cab (2 !)
- Ford Taunus V6 GXL
- Peugeot 504 Ti
- Alfa Romeo Alfetta GT 1600
- Alfa Romeo Alfetta GTV Delta
- Alfa Romeo Alfetta GTV6
- Peugeot 505 GTi
- VW Polo (???)
- Renault 21 (???)
- Rover P6 3500 S V8
- Range Rover Classic V8
- Rover 820 Si Lux
- Alfa Roméo 156 Sportwagon 2,4 JTD (premier diesel)
- Renault Avantime V6 (vaut bien bien mieux que son échec commercial !)
- SAAB 900 NG cab V6
- Toyota Hilux 3.0 D4D auto (1ère boîte auto, une révélation !)
- Jaguar XJS HE V12

Au jour d'aujourd'hui, j'ai le pick-up Toy, le cab SAAB et la Jag…

[ip900]

Moi ça va être beaucoup plus modeste...

Depuis... 2004 lol!

- Peugeot 205...Diesel
- Volvo 940 2.4 ... Turbo D

et aujourd'hui Saab 900 Turbo 8!!!

[ip900]

Mais j'ai toujours eu l'habitude de conduire les voitures des autres...lol

[EasyRider]

Depuis 2003: ( oui je sais je suis jeûne )

2003-2005: Une Opel Corsa 1.2i viva 65cv



2005-2008: Clio II phase 2 1.4 16v extrem 100ch


2008- : Saab 9-5 Aéro
( La elle es en avatar )

Je met des photos des que je peu

[saab85]

Depuis 2003: ( oui je sais je suis jeûne )

2003-2005: Une Opel Corsa 1.2i viva 65cv
2005-2008: Clio II phase 2 1.4 16v extrem 100ch
2008-2011: Saab 9-5 Aéro
2011-2013: BMW M5 V10
2013- ...Bugatti Veyron 1001ch

[EasyRider]

Oui c'est vrai qu'il me faut plus encore pour la prochaine

[Nico l'barjo]

Salut,
dans l'ordre depuis 2000:
Fiat regata veneto 70
Fiat tempra 1.4L
Fiat croma 2.5 TD
Seat cordoba coupé 1.6L SX
Peugeot 306 1.8L 16V XS
Alfa 156 2.4L JTD
Saab 9.3 2.0t Biopower

Bonne soirée

Nico