PORSCHE : Topic officiel

[doum-doum]

Mais je ne dis pas, ne jamais avoir passé les limitations, je dit simplement que MAINTENANT je ne le fais plus volontairement !
l'inattention ça peut arriver, mais on ne roule pas à 140 ou plus sans le vouloir ! Et en ville, vu que je roule en R4, crois moi que je suis loin de pouvoir concurrencer les bMW...

[thurbault]

Pierre, tu parle du coté pratique de la Panamera... mouais... une 9-5 Aéro, allez, la 9-5 NG V6 Hirsch pour que ça coute et consomme plus c'est suffisant, je vois pas trop l'intérêt de taper le 300 avec des passagers derrière
le plus que j'ai fait c'est quand j'ai pris livraison de la Tid, j'ai testé la bête, j'ai poussé 200 avec 3 passagers qui dormait, il était 22h et à part les lampadaire ya avait aucune lumière nulle part (autoroute belge)

les bagages? ma pov' chiotte à flaque fait mieux, ton ancienne 9-5 estate faisait mieux (en volume sous cache bien sur), ils ont voulu, sauf erreur, faire comme la 928, à savoir le moteur à l'avant, la boite sur le pont arrière et le coffre par dessus... mouais, il aurais fait dans le raisonnable, avec le flat 6 (la dernière GT est à plus de 600 poneys je crois ) à l'arrière, et le coffre à l'avant, ça aurait affiner l'arrière, donc moins pire...

y-a-t-il au moins une trappe à ski dans la Panamera?

heureusement pour Porsche que des gens aiment? non, heureusement pour Porsche que des gens ont suffisamment d'argent pour se payer ça, en plus d'un chariot vraiment pratique en cas de besoin... ou plutôt, Porsche savait que ça allait se vendre, ils ont pas sortie leur berline au hasard, comme le Cayenne, en fait, maintenant, si Renautl (au hasard ) aurait sorti ce dessin il y a 5 ans de cela, pakeu marqué Renault dessus, tous les gros fortunés aurait pris une Aston, une Rolls ou que sais-je... le fait qu'il y a ait marqué Porsche sur le bout du capot aide beaucoup (et le vrai moteur aussi, mais ça sert à rien autant de puissance sur la route, quelque soit le format une Ariel Atom ou une KTM X-bow prends l'ascendant au feu rouge et en lacet, et c'est du L4 2.0i )

[pierre76160]

mais arrêtez, c'est le principe de tout.

Si tu conçois que l'automobile ne sert que d'aller d'un point A à un point B, il est clair qu'une Panamera, n'a pas de sens et là, en effet la DACIA suffit largement.

Il reste encore des passionnés, qui rêvent de belle voiture, avec des moteurs puissants même si aujourd'hui la reglementation en France ne permet pas d'exploiter cette puissance.
Le simple plaisir, d'une acceleration, du bruit envoutant d'un moteur, ect ....

[thurbault]

pour ça je suis d'accord, je me suis peut-être mal exprimé

mais tu pousserai le 300 avec tes mômes à l'arrière toi?
la Panamera, du moins en turbo, reste une incohérence pour moi, une très bonne voiture, certes, mais incohérente, comme le Cayenne turbo et ses concurrents direct...

tu n'as pas répondu à ma question: y-a-t-il, oui ou non, une trappe à ski sur la Panamera? (si tu me dis que non c'est une grosse bouse épicétou [:amiralackbar:2] )

après, si des gens ont les moyens de se l'offrir... tant pis pour leur permis [:camilo16:2]

[gouf_y_gah]

mais arrêtez, c'est le principe de tout.

Si tu conçois que l'automobile ne sert que d'aller d'un point A à un point B, il est clair qu'une Panamera, n'a pas de sens et là, en effet la DACIA suffit largement.

Il reste encore des passionnés, qui rêvent de belle voiture, avec des moteurs puissants même si aujourd'hui la reglementation en France ne permet pas d'exploiter cette puissance.
Le simple plaisir, d'une acceleration, du bruit envoutant d'un moteur, ect ....

C'est là que ça pêche, justement...

Perso, une berline 4p de 500CV, je ne suis pas contre... Par contre, qu'elle soit volontairement moche et qu'elle plaise pour cette raison

[milou_info]

Je vous trouve dur, quand même. Elle n'est pas si moche que ça la Pan ! Bon, c'est vrai que je n'ai jamais eu la chance d'en voir une, (ci, c'est plutôt C15 et Soméca...)
Je trouve qu'ils ont réussit à conserver "l'esprit Porsche" au niveau du trait. Quand on la voit, on sait tout de suite que c'est une Porsche. Même chose avec le Cayenne.
Et moi, j'aime bien. Et puis ces moteurs, au niveau noblesse, on approche les italiens.
Quand à savoir si c'est raisonnable ou pas...

[thurbault]

c'est un peu ça le problème, ils ont voulu faire une 911 4 portes... un peu comme la 900 5 portes, y a des fous qui aiment, et d'autres qui la trouve bizarre et torturée

[milou_info]

Et pourquoi ça serait un problème !
Si tant est que pour beaucoup, une vraie Porsche est une 900. Les mêmes d'ailleurs, qui ne pourront jamais se la payer...


Edit : Enfin, qu'on ne se méprenne pas, je ne pourrais jamais me payer une Pan... Une 911, pourquoi pas ! Mais je n'ai plus de place dans la grange...

[gouf_y_gah]

Chanceux, tu n'as que le problème de place...

[SirBeuark]

Franchement... Méditer sur l'intérêt d'une voiture ? Ici ? Quel est l'intérêt de rouler dans une vielle bagnole de 25 ans d'age pour le prix d'une Corolla bien plus fiable et moins agée ? Quel est l'intérêt de rouler en 9000 aéro, une berline plutôt moche, au châssis pas vraiment fait pour le circuit, et dépassé par le moteur ?

C'est juste parce que la Panamera coute cher, on dirait... La philosophie Saab depuis quelques dizaine d'années c'est quand même ça : grosses berlines "de luxe", originales et puissantes. Alors râler sur l'utilité de la Panamera... Ce n'est pas un peu hypocrite ?

Après, c'est vrai qu'elle est très très laide, hein

[neufcent90]

Pour une fois, la vie est bien faite puisque 99% des gens qui trouvent la Panam moche n'ont de toute façon pas la possibilité de se l'offrir ; ça évite les regrets !

[gouf_y_gah]

Franchement... Méditer sur l'intérêt d'une voiture ? Ici ? Quel est l'intérêt de rouler dans une vielle bagnole de 25 ans d'age pour le prix d'une Corolla bien plus fiable et moins agée ? Quel est l'intérêt de rouler en 9000 aéro, une berline plutôt moche, au châssis pas vraiment fait pour le circuit, et dépassé par le moteur ?

C'est juste parce que la Panamera coute cher, on dirait... La philosophie Saab depuis quelques dizaine d'années c'est quand même ça : grosses berlines "de luxe", originales et puissantes. Alors râler sur l'utilité de la Panamera... Ce n'est pas un peu hypocrite ?

Après, c'est vrai qu'elle est très très laide, hein

Elle fait carrément saigner des yeux A côté, un Dsuter est un top-model

[spoiler]Là, Pierre va se fâcher tout rouge [/spoiler]

[milou_info]

Ben moi je l'aime bien ! Na ! Comme j'aime bien les Saab...

Tiens, ça me rappelle une anecdote il y a une quinzaine d'année, je faisais le bôôô, fenêtre ouverte, toit ouvert avec la T8, elle était encore neuve à l'époque. Deux gamins sur le bord de la route qui commencent à regarder la Saab sous toutes les coutures. Et là, j'entends un des gamins dire assez fort mais pas trop "Houaaa, elle est moche la voiture !"
J'ai remonté la vitre...

[gouf_y_gah]

J'ai pu vivre les mêmes choses en Scorpio 98... Soit j'avais les mômes qui s'extasiaient devant (sa grande bouche de grenouille ) "ouaaahhh papaaa regarde comme elle est beellleeee , soit ils la trouvaient ultra-moche

[thurbault]

Ben moi je l'aime bien ! Na ! Comme j'aime bien les Saab...

Tiens, ça me rappelle une anecdote il y a une quinzaine d'année, je faisais le bôôô, fenêtre ouverte, toit ouvert avec la T8, elle était encore neuve à l'époque. Deux gamins sur le bord de la route qui commencent à regarder la Saab sous toutes les coutures. Et là, j'entends un des gamins dire assez fort mais pas trop "Houaaa, elle est moche la voiture !"
J'ai remonté la vitre...

oui, je me souviens de celle là, tu l'avais raconté

[wise901]

Ce qu'il serait intéressant de savoir , c'est ce qu'en pensent les Porschistes ou la presse spécialisée ? C'est vrai que la Panam je la trouve pas belle , et suis apparemment pas le seul ici mais bon ....bon nombre de personnes trouvent aussi la Saab 900 hideuse , comparent les breaks Volvo à des corbillards ... alors que nous sommes quelques uns à les adorer . Question de goût , d'appréciation des formes et du fond . Des autos qui ne font pas l'unanimité peuvent plaire à un public plus restreint ( on est bien placés pour le savoir ) . Et ça tombe bien , la Panamera n'a de toute façon pas été conçue pour être achetée par le plus grand nombre !

[thurbault]

pour ce qui est de la presse "spécialisée", j'ai lu un comparatif opposant la Panamera, la Quatroporte, et une S ou E AMG ou peut être une A8 je ne sais plus

ben, c'est du gros paluchage...
la Porsche est génial ceci cela, mais l'autre allemande est mieux finie, même si au niveau perf elle est un cran en dessous, et la Quattroporte est mieux pour le moteur plus sympa (surtout niveau bruit ) mais c'est une grosse daube niveau finition et fiabilité

à la louche, c'est ce que j'en ai retenue...

[pierre76160]

la Panamera, du moins en turbo, reste une incohérence pour moi, une très bonne voiture, certes, mais incohérente, comme le Cayenne turbo et ses concurrents direct...

tu n'as pas répondu à ma question: y-a-t-il, oui ou non, une trappe à ski sur la Panamera? (si tu me dis que non c'est une grosse bouse épicétou [:amiralackbar:2] )

je suis pas persuadé qu'on doit avoir forcement de la cohérence dans une passion ....

j'en sais rien si il y a une trappe à Ski et on s'en fout d'ailleurs ....

[pierre76160]

Par contre, qu'elle soit volontairement moche ....

Elle est pas moche, elle est pas à ton goût .... nuance ...

[thurbault]

ben moi je m'en fou pas, ce serait franchement la loose des barres de toit la dessus... enfin, c'est moi avis à moi hein [:amiralackbar:2]