artice assez intéressant comme d'hab dans le Moniteur Automobile, le sujet: sur le devenir de Saab. Je vous le conseille
de le lire
Après un petit historique sur les 19 ans de partenariat de GM avec Saab, on nous explique le divorce.
Saab a t il eu les yeux plus gros que le ventre en associant avec GM?, à l'époque l'entreprise vendait à peu près 100 000 voitures
et était très rentable. Seulement, GM dicte sa loi et depuis (Dixit le journaliste) Saab a perdu son identité.
Le moniteur se pose la question de la durabilité entre Saab, Koenisgeeg et le Financier américain Iran Rennert(Renco Group)???
Leurs objectifs est l'innovation et pas forcément le volume!(on verra)
Le moniteur se pose aussi la question, en voyant les constructeurs se concentrer sur le Downsizing, le rapprochement avec Fiat semblait beaucoup plus intéressant..........
